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本帖最后由 我不是马甲 于 2014-6-18 18:59 编辑
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尼尔•阿姆斯特朗作为第一个登上月球的宇航员,他也是朝鲜战争期间被打下来的美军舰载机飞行员之一。3 {- a: A4 k* a2 w# J$ K
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其实美国有几个著名的几个宇航员在朝鲜战争中执行过对地攻击或侦查任务。第一个登上月球的阿姆斯特朗,第一个进入太空的谢泼德,第一个完成环球飞行的格伦,只有阿姆斯特朗曾经被打下来过(前苏联和中国的第一位宇航员都在第一次太空之旅中完成了环绕地球的飞行,只有美国人分成了两次)。这些人都是在美国空军、海军、试飞员中优中选优挑出来的佼佼者,可见志愿军当年在地面上的艰苦。) j4 z2 |4 L) W( F( _1 |
# F( h& {8 i( Q P5 O( f% H% R) u$ Q第一个进入太空和第五个登上月球的谢泼德,曾执行过朝鲜战场上对志愿军的对地攻击任务) H& \& r/ c, Z2 H% s0 ^/ C
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美国第一个真正的太空人格伦,也曾经在朝鲜战场进行过过对地攻击
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4 l; `8 M p9 ]! O# ?2 W格伦再上太空1 z, w4 \ N5 w
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7 {1 e& O+ o* d* \& x9 U" r( @- I看了看志愿军空军的一些资料,我想是我没有认真研究的原因,没有在其中看到对美军英国航母舰载机的作战情况,也许有一个原因是当时的中苏飞行员都没有清晰区分美国海航和美国空军,至于来的飞机是美国的还是英国的舰载机更没人关心了。
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+ e. q# O6 X6 q& z阿姆斯特朗当时是第一代喷气式舰载机F9F黑豹的飞行员,在他的服役期间,他是美国海军航空兵最年轻的飞行员。1 u& A" z, I& ^0 H: d! t" v& b7 c: x
% O1 o' t# g5 XF9F黑豹,看着也像油挑子
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在历史上他并不是最年轻的,整个美国海航飞行员最年轻的是老布什,正好是18岁生日那一天,老布什的这个记录别人只能追平,无法打破。( p; g1 \/ z' j& w4 K6 y- n, {
1 g2 f8 U$ \ k0 P3 n+ _8 z年轻时候的老布什,很帅的嘛。! X7 z# {- G% H8 f2 M5 \2 w
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一看名字“黑豹”,就知道这是格鲁曼公司的飞机,这公司最著名的飞机自然是电影明星汤姆猫和二战明星地狱猫。在黑豹之前,还曾经有一款不太成功的飞机“熊猫”。不是我们的国宝panda,而是bearcat。
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敢混入我军内部,呵呵。
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1 J3 e4 i" u3 a5 E5 u看阿姆斯特朗的百度百科和维基,都会觉得阿姆斯特朗似乎执行的是侦察任务,这是因为文字的描述容易让人进入误区,美军舰载机的侦察是武装侦察,并不是过去拍个照片就跑。
5 A: f% Y$ L( w* v n美军舰载机主要执行对固定目标打击、近距离支援、切断补给线,武装侦察这四项工作,第二次战役的长津湖美军舰载机对志愿军的攻击是挽救陆战一师重要力量,当然还有陆战队自己的飞机。
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阿姆斯特朗当时飞的是F9F黑豹,在VF-51中队,所在的航母是埃塞克斯号。F9F不是对地攻击的主力,主力是A-1和F4U,F9F的主要工作是侦查,需要深入朝鲜内部甚至中朝边境攻击的时候,才会使用F9F,至少跑得快。0 \. u- R5 A6 u" d9 m3 S
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埃塞克斯(CV-9),太平洋战场上功勋卓著,朝鲜战场上血债累累。2 G" t' j N8 j; e
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F9F一个重要任务是对道路的武装侦察。因为朝鲜多山,所以很多时候必须飞到道路上空距离地面很近的地方,才能确认道路上的目标,并判断是否值得攻击。而道路是志愿军防空的重点,因此F9F就成了执行这一任务最佳的舰载机,螺旋桨的A-1和F4U倒是飞的低,飞得慢,对地攻击效果好,但是爬的慢当时F9F在朝鲜战场上执行道路侦查任务的时候,一般采用四机编队,两两编组。两架飞机在低空飞行,两架在高空。低空的两架分别在100米和300米高度飞行,100米的那架负责评价目标,300米那架负责攻击;攻击完毕双机位置对调;高空的两架负责导航、监视、掩护。两次攻击之后,两组飞机对调。但是因为环境不理想,往往出现高空的飞机把低空的飞机给跟丢了的情况,然后高空飞机就不得不飞到低空寻找目标,这时候就比较容易被攻击。4 o: c2 E. a/ M$ E0 C- {
, ?# l+ S" W1 b" e3 N* L- T英国海军飞行员也曾经执行过类似任务,根据英军自己的数据,有26人死于作战,在志愿军的记录中没看到这方面的数据。
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这段是给张局整理的航母作战的一些资料,朝鲜战争题材不适合在电视上讲,否则审查会很麻烦漫长,我就放这儿了。张局要做航母方面的纪录片,制作方先找到晨枫,晨枫远在加拿大,碍不过情面这事就落到我这里了。/ `& }* @6 r1 r0 I5 Y; N
$ E v$ D4 @& ?3 C9 w: }2 V局座镇楼
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