|
|
本帖最后由 晨枫 于 2026-4-24 00:08 编辑
! g0 E# u; Q9 E6 P, l2 H) D' f, T* u; l! ^5 H9 q2 y
帆船可能要重回海军了,而且可能成为反潜干将。
0 l! ]$ G Q$ _! K0 x. i2 s' f- S6 q, i
![]()
/ `6 \' j8 v* n6 G; G: P6 j
1 N, O( u( N/ M# z: q" @+ V美国Saildrone公司推出Spectre无人船,用于大洋反潜。要紧的事,这是很特别的翼式帆船。* ~ [) w' D# [8 B: U0 A, ]
/ v* B' M; j, `2 c' ?% v
在一般人印象里,帆船是背风航行的。也就是说,风向可以侧一点,但应该来自后方。实际上,帆船可以顶风行船。当然不是正对着风向,侧一点就可以迎风航行。: w, `: o/ n0 \
6 f. O+ a. ?2 P# G0 ?" X7 l
6 N9 l+ ^- C# t5 k0 t
1 t. h2 J2 S! ]5 H8 M5 i这是因为侧迎风时,只要使得风向有一点侧向分量,确保风范向前进方向鼓起,风力就会从帆面流过,形成垂直的“升力”,这是前进的动力。
4 h/ L M7 d5 w. v
4 Q( ?) D1 A" g( u6 e! F6 E$ A完全正侧风的时候,也是这样,稍微转一点,确保风帆向前鼓起,侧向流过的风力就会产生向前的推进力。$ X+ P& p' I( \! x S7 U f
" B4 P% o) v9 \% l, n0 t, f风力从侧后或者正后吹过来的时候,当然更简单了,风帆兜住风,就产生足够的前向推力。
/ J0 F4 L. ?2 c8 Y7 i, m, }4 J+ U! h3 c; n" I: [
用翼形帆时,帆一般是刚性的,就像一片大型的竖立机翼。机理也像机翼。只要在把“前缘”带一定迎角对准上风方向,就能确保“升力”方向含有前进方向分量,就形成推进力。即使风向来自背后,也是用升力机理形成前进力,而不是像风帆一样,直接兜住风力作为推进力。: j+ p9 i+ ?: h3 u9 Y% L5 h" ?
: Q" B( O4 G7 u2 U+ F. }0 v' `
Saildrone的无人船正是这样,而且用固定的尾羽在风力作用下自然保持前缘指向上风方向,都不需要机械转动。" I# w: x2 N) S3 d: U4 T
% _0 m% D4 ?+ T7 Q) a( F
只要有风,翼式帆船就能一直航行。甲板上铺满太阳能电池板后,无风天可以用积蓄的电能继续航行。电池用完后,还可以柴油发电机继续推动航行。% g* [ E! x6 R- o) J. i8 J
& Q1 {9 A; G+ c3 C这样的组合拳下来,翼式帆船实际上具有接近无限的航程,这对于海上持续巡逻非常有用,在理论上,可以放出一批,在海上“永久巡逻”。太阳能电池板和电池当然也是反潜监测系统和数据链的能源。
0 v7 b, c9 ?6 K/ h5 P/ V& c' h# i
* T# a+ s2 [- [; ^+ ^* Q/ F4 B由于是无人的,可以在被动监听和主动探测之间灵活选择。在被动和风帆状态下,还基本无噪声,非常有利于反潜。也没有热特征,用复材的话,还降低雷达反射特征,使得空中巡逻也难以发现。* P/ V3 [ n$ |( R$ }
3 ~5 j; ~8 K5 N" P
反潜装备没有什么特别的,无非就是主动、被动舰壳声呐、拖曳声呐、变身声呐等。可携带反潜鱼雷,也可以“只报告、不打击”。
" R2 v% j9 K5 P& T
& Z- B/ x" G5 ~ E; t这是很有意思的思路,实际上用途还可以扩大,比如说,防空监察哨,用红外、光电、被动雷达等组网探测,可以在海岸以远早期预警。用于岛屿监视更好,可以相对贴近监视,而岛屿在远海、近海无所谓 |
评分
-
查看全部评分
|