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[工程技术] 中国电车真是该管管了

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楼主
 楼主| 发表于 2025-5-13 00:57:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
国家出台对车门把手的征求意见,代表了对缺乏安全考虑的炫技的监管加强。
$ c3 k4 d$ Z6 y; z7 R2 X( R6 L( S7 _# w. @! o' b+ Q
一段时间以来,隐藏式车门把手成为时尚,按压、触控、感应、自动弹出,各种花式层出不穷。这些炫技本无不可,但在平时对不熟悉的人引起困扰,在事故时影响开门救人,确实应该统一国家标准,用最直观的方式开门,而不是到时候一个一个办法试过来。7 C, \9 a. S; y9 e' G; ^, U

+ k5 E6 \6 C% F) F另一个是中央大屏。实体键取消似乎是时尚,实际上也降低成本、提高可靠性,但使用上同样有“需要摸索”的问题,容易弄得驾车人走神,影响安全。另一个问题是关键功能都只有上网才行,这也不符合本质安全原则。如果紧急管理部门发布紧急通知,手机会自动播放,但车机未必;没有信号的地方,传统的中波无线电还是工作,但只有网络无线电就又断线了。4 Y& X- W& J/ Q' O1 Z3 \& _9 u+ @
5 @0 Y- x% @! p+ E( s: }
即使不在紧急状态,深山老林里收听无线电还是能了解天气、灾害情况,但是没信号就只能开盲盒了。
: }9 ?4 N6 y+ t2 p9 H+ A, ]( K  k4 a) H4 N( {0 U% P2 a# S
种种智驾被宣传为“解放双手”“一边开车一边开会”“上班路上处理邮件”,更是不负责任的误导,大多车企已经重新措辞了,这是正确的方向。9 t7 A" S$ F. ?" H7 J6 f' U: \$ u
  Z1 j" D, k/ }$ O- b2 j
这些炫技貌似突破传统思维,实际上缺乏本质安全方面的考虑,能够做到,大部分时间没问题,这对本质安全是不够的。安全是最需要底线思维的,这事需要成为工业设计的习惯。吃官司事小,人命和社会信任事大。7 c: |* g1 {. C$ s2 Z$ Q! a
2 I) K' K. h; p! m2 S
用户不总是明智的,比如不少人开车、坐车不肯系安全带,但厂商必须把能做到的一切都做到,这才是负责任的做法。1 N9 r( t+ F" |+ V. T, X+ H

  x$ I9 i  f  [6 L# M, Y回到车门把手,欧美传统车厂拒绝隐藏式,在这事上还真不是守旧。保留基本的实体键也“回潮”了,同样是本质安全思维的结果。8 O! `1 X1 m% C# O
- h3 S# O  l7 ]
推而广之,汽车只是一方面,更多的工业产品都需要安全上的底线思维。

评分

参与人数 8爱元 +67 收起 理由
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唐家山 + 4
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    2021-3-26 09:11
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    沙发
    发表于 2025-5-13 02:27:29 | 只看该作者
    完全同意!6 R5 I8 z: b$ z% j' i6 z
    / C1 c0 ]& X& M1 M, ]" [( o/ s
    隐藏式门把手对于减轻阻力没有实际意义,更存在冬季高寒地区冻住,事故时和断电时无法打开的致命缺陷。. e7 [+ ]9 a6 P% Z% H1 W1 }

    - }+ \7 |1 W5 Q, P取消实体键,全面改为大屏操作更是益处不多,问题很大,一旦大屏出现问题,一点补救措施都没有,这是拿生命在冒险。. \8 e' Z3 s( [' H$ ~; v
    9 i+ s: D! M3 s2 q% E/ k( ^
    至于网络连接出现问题,导致比亚迪车主打不开车门发生集体迟到的事故已经发生过。8 i1 G: }( ?* l
    https://hznews.hangzhou.com.cn/s ... content_8839347.htm
    ) t: A8 Y% J; n8 \保留传统的机械式开关也是必须的安全备份。
    1 f9 B& X# l: M
    8 T- G; h* E+ Z* s  V# _5 z! M
    6 W! [" y8 r: n# Y5 _4 r
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  • TA的每日心情
    郁闷
    5 天前
  • 签到天数: 1642 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2025-5-13 04:45:13 | 只看该作者
    其实都是学特斯拉,表示跟上潮流了。
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  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    地板
    发表于 2025-5-13 08:28:38 | 只看该作者
    隐形把手这东西其实是从欧洲过来的,我待的这家外企应该是国内最早做隐形把手的厂家之一,用的是意大利人的设计,第一家客户也是欧洲的,当时国内路面上只见过路虎用过隐形把手。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-6-26 03:34
  • 签到天数: 793 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2025-5-13 20:48:20 | 只看该作者
    隐藏把手 和 全触摸屏 是两个失败的流行设计。。。太容易出危险* G- g1 Z: {1 n. H

    4 h9 A5 H  U, y% Z8 q9 p
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
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    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2025-5-14 03:46:48 | 只看该作者
    长叶林 发表于 2025-5-13 07:48' w! W3 `; o+ y* e: J
    隐藏把手 和 全触摸屏 是两个失败的流行设计。。。太容易出危险
    6 W# \' y4 I- ^; F% z, h2 ?6 H+ M1 t
    隐藏把手可以有。不过,要顾及fail safe的原则,不能搞成电动的。用按压式的机械隐藏把手就可以了。
    3 {  V1 O- R4 Y% P
    % z0 M, O6 O) }( s9 [2 ~$ C, U触摸屏也可以有。不过要经过更完全的人机工程评估。驾驶时用的,要么固定在触摸屏的某个位置,要么依然用物理按键旋钮。& d# L8 L+ ~5 Y( k+ l7 r" ~6 N
    ; f" d5 F" k, g; P1 C+ f3 Y" T8 A
    特斯拉的这些东西太激进了。在自动化还没有那么靠谱的情况下,还不能把驾驶者从驾驶上解放出来。这些花里胡哨的东西都是安全隐患。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-5-3 00:05
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    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2025-5-14 10:52:35 | 只看该作者
    电车里收音机是有的,不是只有网络电台2 P; M: c: D7 n3 k! y8 B- K* C0 B. t
    操作界面是触摸的,但是操作界面跟网络无关
    # m  F  U, H: F; g9 a5 \$ {4 n- w- @8 w" O! @8 }
    隐藏式把手确实是个问题,每次打车都要研究下这货到底怎么开
    # J5 I' `4 _; B我自己的电车还是传统的把手,我不觉得取消外置把手改成隐藏式把手能够降低多少风阻,纯属象征性改进
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-6-4 12:20
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    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2025-5-15 13:00:23 | 只看该作者
    还有LED大灯8 L# t; V! R" D9 Y/ p
    $ a' q3 Z0 w' h8 K
    多次等绿灯时, 对对面的超亮大灯闪灯,提醒其关掉大灯未果后,也生气的打开远光灯, 然后对方稳稳的亮其真正的远光灯, 我眼前变成一片白光, 于是老实的关掉了自己的远光灯.) R# V/ N% i8 P- A

    ' ?# O( i) {- D+ }9 r* D" {特斯拉好一点,是斜角的角度被照亮, 也是闪人眼的
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-15 14:33
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    [LV.1]炼气

    9#
    发表于 2025-5-15 14:56:38 | 只看该作者
    还有后保险杠还没有贯穿式尾灯或扰流板突出,也不知谁是谁的保险
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  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前
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    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2025-5-15 19:52:08 | 只看该作者
    收音机现在是强制必装了。4 o- |/ D6 n! A4 n+ B
    还多了一个蓝色尾灯,点亮的时候说明车主在使用智能辅助驾驶。
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