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[工程技术] 中国电车真是该管管了

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楼主
 楼主| 发表于 2025-5-13 00:57:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
国家出台对车门把手的征求意见,代表了对缺乏安全考虑的炫技的监管加强。
2 E" B; ~" {' l) C8 x
9 l/ C$ ]- ^  J. v4 X  l一段时间以来,隐藏式车门把手成为时尚,按压、触控、感应、自动弹出,各种花式层出不穷。这些炫技本无不可,但在平时对不熟悉的人引起困扰,在事故时影响开门救人,确实应该统一国家标准,用最直观的方式开门,而不是到时候一个一个办法试过来。5 p( w4 Z, H  T* x6 i( w1 K7 y* c

$ }9 R, P+ a+ i# c" ~+ n* g5 h5 o; _另一个是中央大屏。实体键取消似乎是时尚,实际上也降低成本、提高可靠性,但使用上同样有“需要摸索”的问题,容易弄得驾车人走神,影响安全。另一个问题是关键功能都只有上网才行,这也不符合本质安全原则。如果紧急管理部门发布紧急通知,手机会自动播放,但车机未必;没有信号的地方,传统的中波无线电还是工作,但只有网络无线电就又断线了。* _( m4 P7 ]5 ]
3 y  j5 K% ~# C5 {$ E  J5 }
即使不在紧急状态,深山老林里收听无线电还是能了解天气、灾害情况,但是没信号就只能开盲盒了。
* W1 P. r; [4 b. Y% \: k
- Q% }, Y" O) \' D种种智驾被宣传为“解放双手”“一边开车一边开会”“上班路上处理邮件”,更是不负责任的误导,大多车企已经重新措辞了,这是正确的方向。
: j2 y- J$ W" s" v  F$ ~
5 C' \# M0 |# J! b这些炫技貌似突破传统思维,实际上缺乏本质安全方面的考虑,能够做到,大部分时间没问题,这对本质安全是不够的。安全是最需要底线思维的,这事需要成为工业设计的习惯。吃官司事小,人命和社会信任事大。
: m) L/ e' N# f" p
2 P* R. P4 P4 T. a  P( l6 r( Y用户不总是明智的,比如不少人开车、坐车不肯系安全带,但厂商必须把能做到的一切都做到,这才是负责任的做法。
" K" m8 e. V) V+ k: c, Z
: H# J: h; o+ L$ s回到车门把手,欧美传统车厂拒绝隐藏式,在这事上还真不是守旧。保留基本的实体键也“回潮”了,同样是本质安全思维的结果。0 ]9 }& q1 ~' ]2 T5 H7 Q/ k

+ v* b5 K* ]: t% t推而广之,汽车只是一方面,更多的工业产品都需要安全上的底线思维。

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参与人数 8爱元 +67 收起 理由
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唐家山 + 4
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    开心
    2021-3-26 09:11
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    沙发
    发表于 2025-5-13 02:27:29 | 只看该作者
    完全同意!
    * l- ^! n2 H+ u
    4 d# ?* K" i! T5 I隐藏式门把手对于减轻阻力没有实际意义,更存在冬季高寒地区冻住,事故时和断电时无法打开的致命缺陷。
    - X$ K8 N% H& F. \3 B6 \
    ! @) q3 J( i1 R. i) D取消实体键,全面改为大屏操作更是益处不多,问题很大,一旦大屏出现问题,一点补救措施都没有,这是拿生命在冒险。
    3 p0 c8 n) L5 \7 T3 J* s3 |  v9 O8 e) u5 C$ ~! w" v
    至于网络连接出现问题,导致比亚迪车主打不开车门发生集体迟到的事故已经发生过。- y0 a% L9 N' J6 U' T, @4 q
    https://hznews.hangzhou.com.cn/s ... content_8839347.htm
    + M7 v% b# y+ w6 I保留传统的机械式开关也是必须的安全备份。, N3 K" T5 \! s6 W: S8 X

    & W/ K' f6 o" |4 ]: x
    0 z9 Z1 M4 T$ [) i$ h
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  • TA的每日心情
    郁闷
    7 天前
  • 签到天数: 1642 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2025-5-13 04:45:13 | 只看该作者
    其实都是学特斯拉,表示跟上潮流了。
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  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    地板
    发表于 2025-5-13 08:28:38 | 只看该作者
    隐形把手这东西其实是从欧洲过来的,我待的这家外企应该是国内最早做隐形把手的厂家之一,用的是意大利人的设计,第一家客户也是欧洲的,当时国内路面上只见过路虎用过隐形把手。
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  • TA的每日心情
    开心
    8 小时前
  • 签到天数: 794 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2025-5-13 20:48:20 | 只看该作者
    隐藏把手 和 全触摸屏 是两个失败的流行设计。。。太容易出危险
    ) k  `, U* v: m/ M3 `
    " J$ b  P- a# K. Z
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
  • 签到天数: 3170 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2025-5-14 03:46:48 | 只看该作者
    长叶林 发表于 2025-5-13 07:48
    % W5 H3 u, C- O$ p5 T2 t6 Y隐藏把手 和 全触摸屏 是两个失败的流行设计。。。太容易出危险
    , \, A% x' U( o' p8 g9 `' i
    隐藏把手可以有。不过,要顾及fail safe的原则,不能搞成电动的。用按压式的机械隐藏把手就可以了。0 s9 a) n/ B3 ?3 h
    $ l, ~2 p! Z- a
    触摸屏也可以有。不过要经过更完全的人机工程评估。驾驶时用的,要么固定在触摸屏的某个位置,要么依然用物理按键旋钮。
    & D. C( e% @; [3 z  N0 B# M5 p. d7 D' `' @) H
    特斯拉的这些东西太激进了。在自动化还没有那么靠谱的情况下,还不能把驾驶者从驾驶上解放出来。这些花里胡哨的东西都是安全隐患。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-5-3 00:05
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    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2025-5-14 10:52:35 | 只看该作者
    电车里收音机是有的,不是只有网络电台
    1 V+ S7 j8 b8 G; {# L1 X操作界面是触摸的,但是操作界面跟网络无关
    ; w0 d' h; A, D3 a9 }- o& P8 z$ a' |9 b: [/ m! d
    隐藏式把手确实是个问题,每次打车都要研究下这货到底怎么开
    $ r) d1 v+ o6 Y; M, n' o我自己的电车还是传统的把手,我不觉得取消外置把手改成隐藏式把手能够降低多少风阻,纯属象征性改进
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-6-4 12:20
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    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2025-5-15 13:00:23 | 只看该作者
    还有LED大灯
    ( @% X! ~5 ~7 P; E" Y& }% z
    + t& |: `! I2 h/ L+ Z多次等绿灯时, 对对面的超亮大灯闪灯,提醒其关掉大灯未果后,也生气的打开远光灯, 然后对方稳稳的亮其真正的远光灯, 我眼前变成一片白光, 于是老实的关掉了自己的远光灯.* F; z' G0 P) F' w5 M7 o

    . S+ X$ g0 h  i- V特斯拉好一点,是斜角的角度被照亮, 也是闪人眼的
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-15 14:33
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    [LV.1]炼气

    9#
    发表于 2025-5-15 14:56:38 | 只看该作者
    还有后保险杠还没有贯穿式尾灯或扰流板突出,也不知谁是谁的保险
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 20:38
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    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2025-5-15 19:52:08 | 只看该作者
    收音机现在是强制必装了。
    $ w' H- r. j$ X7 j还多了一个蓝色尾灯,点亮的时候说明车主在使用智能辅助驾驶。
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