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[工程技术] 中国电车真是该管管了

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楼主
 楼主| 发表于 2025-5-13 00:57:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
国家出台对车门把手的征求意见,代表了对缺乏安全考虑的炫技的监管加强。
% u5 K* m, Z3 ~8 }" R8 \- H* _5 L. B1 Z' U2 c
一段时间以来,隐藏式车门把手成为时尚,按压、触控、感应、自动弹出,各种花式层出不穷。这些炫技本无不可,但在平时对不熟悉的人引起困扰,在事故时影响开门救人,确实应该统一国家标准,用最直观的方式开门,而不是到时候一个一个办法试过来。
& X* }+ j( b' m, x! ~; P! s" |6 P) d5 A  ]  D  p
另一个是中央大屏。实体键取消似乎是时尚,实际上也降低成本、提高可靠性,但使用上同样有“需要摸索”的问题,容易弄得驾车人走神,影响安全。另一个问题是关键功能都只有上网才行,这也不符合本质安全原则。如果紧急管理部门发布紧急通知,手机会自动播放,但车机未必;没有信号的地方,传统的中波无线电还是工作,但只有网络无线电就又断线了。
4 U9 m: z. j3 q; W! e( w! G+ l7 v6 o+ P  |
即使不在紧急状态,深山老林里收听无线电还是能了解天气、灾害情况,但是没信号就只能开盲盒了。( W) [9 l0 M+ X& R8 x' p

* b, J" C) l* P种种智驾被宣传为“解放双手”“一边开车一边开会”“上班路上处理邮件”,更是不负责任的误导,大多车企已经重新措辞了,这是正确的方向。
* z! @  i* i* v9 E2 n
) r' o, F/ }8 w# S6 R# e这些炫技貌似突破传统思维,实际上缺乏本质安全方面的考虑,能够做到,大部分时间没问题,这对本质安全是不够的。安全是最需要底线思维的,这事需要成为工业设计的习惯。吃官司事小,人命和社会信任事大。
! }7 ]: X5 z; U: c  q+ Z, q, e" w/ k: g) Q* A
用户不总是明智的,比如不少人开车、坐车不肯系安全带,但厂商必须把能做到的一切都做到,这才是负责任的做法。
* S5 V0 d6 W2 X; V7 g# s; c& P) b* L
回到车门把手,欧美传统车厂拒绝隐藏式,在这事上还真不是守旧。保留基本的实体键也“回潮”了,同样是本质安全思维的结果。/ i* @4 L' H3 H5 Y1 w' i

% F# q; U3 l" k. k0 i推而广之,汽车只是一方面,更多的工业产品都需要安全上的底线思维。

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    2021-3-26 09:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2025-5-13 02:27:29 | 只看该作者
    完全同意!& q1 ^2 J5 v, w+ k

    $ W; B& a, O3 L9 {, Z隐藏式门把手对于减轻阻力没有实际意义,更存在冬季高寒地区冻住,事故时和断电时无法打开的致命缺陷。
    ) o/ _% \2 a8 L7 V: i9 g! K* e! r& }7 _2 e1 r8 ]3 _$ N
    取消实体键,全面改为大屏操作更是益处不多,问题很大,一旦大屏出现问题,一点补救措施都没有,这是拿生命在冒险。
    9 N" [) B3 U9 M8 W  {2 Q
    9 D( h9 ^' I& d; Q5 l至于网络连接出现问题,导致比亚迪车主打不开车门发生集体迟到的事故已经发生过。
    5 c7 {5 F, S7 B% chttps://hznews.hangzhou.com.cn/s ... content_8839347.htm
    4 e8 e+ Y8 `% m: ?+ R8 O- j保留传统的机械式开关也是必须的安全备份。2 h0 s! Z1 p4 H2 i

    , v9 z* i: l2 S6 k1 f  ?
    . q  ?5 i3 {3 c$ y9 c# \/ c
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2025-7-18 13:05
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    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2025-5-13 04:45:13 | 只看该作者
    其实都是学特斯拉,表示跟上潮流了。
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  • TA的每日心情

    2017-10-26 16:21
  • 签到天数: 68 天

    [LV.6]出窍

    地板
    发表于 2025-5-13 08:28:38 | 只看该作者
    隐形把手这东西其实是从欧洲过来的,我待的这家外企应该是国内最早做隐形把手的厂家之一,用的是意大利人的设计,第一家客户也是欧洲的,当时国内路面上只见过路虎用过隐形把手。
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 03:50
  • 签到天数: 794 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2025-5-13 20:48:20 | 只看该作者
    隐藏把手 和 全触摸屏 是两个失败的流行设计。。。太容易出危险, t5 @- m8 ~' ^9 I7 o) ]1 O1 [9 d
    . N- x: B+ T5 o
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
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    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2025-5-14 03:46:48 | 只看该作者
    长叶林 发表于 2025-5-13 07:48
    - D# X1 W) y% j# D; s隐藏把手 和 全触摸屏 是两个失败的流行设计。。。太容易出危险

    : L3 ^, V/ P3 b; _隐藏把手可以有。不过,要顾及fail safe的原则,不能搞成电动的。用按压式的机械隐藏把手就可以了。$ r9 r3 s/ B% \' D9 @5 O, |. r
    / I; N5 C8 H+ F' I6 X3 l3 k
    触摸屏也可以有。不过要经过更完全的人机工程评估。驾驶时用的,要么固定在触摸屏的某个位置,要么依然用物理按键旋钮。
    ( ]: j& P/ M6 b. l+ m9 \6 U0 [
    2 z3 b" v* ]4 @, T$ ~0 f特斯拉的这些东西太激进了。在自动化还没有那么靠谱的情况下,还不能把驾驶者从驾驶上解放出来。这些花里胡哨的东西都是安全隐患。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-5-3 00:05
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    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2025-5-14 10:52:35 | 只看该作者
    电车里收音机是有的,不是只有网络电台/ T# c8 V% m  S2 _) g
    操作界面是触摸的,但是操作界面跟网络无关( O( D9 H$ q3 W' J$ m% p* Q! d

    : L7 Y: K' ]0 E. U/ O' B隐藏式把手确实是个问题,每次打车都要研究下这货到底怎么开/ X; \. {- f0 W' o, z! y, X- d  _0 b
    我自己的电车还是传统的把手,我不觉得取消外置把手改成隐藏式把手能够降低多少风阻,纯属象征性改进
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-6-4 12:20
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    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2025-5-15 13:00:23 | 只看该作者
    还有LED大灯' ^3 t9 f3 R' t8 `
    % Z8 q6 w) V* R: A
    多次等绿灯时, 对对面的超亮大灯闪灯,提醒其关掉大灯未果后,也生气的打开远光灯, 然后对方稳稳的亮其真正的远光灯, 我眼前变成一片白光, 于是老实的关掉了自己的远光灯.
    0 j, F5 h; t* ^, T* O& u5 U( ~' t  p% V( f  _0 I: @5 ]3 s
    特斯拉好一点,是斜角的角度被照亮, 也是闪人眼的
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-15 14:33
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    [LV.1]炼气

    9#
    发表于 2025-5-15 14:56:38 | 只看该作者
    还有后保险杠还没有贯穿式尾灯或扰流板突出,也不知谁是谁的保险
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  • TA的每日心情
    慵懒
    3 小时前
  • 签到天数: 2130 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2025-5-15 19:52:08 | 只看该作者
    收音机现在是强制必装了。1 ]7 s! r+ ?! ~9 `+ B
    还多了一个蓝色尾灯,点亮的时候说明车主在使用智能辅助驾驶。
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