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杜鲁门号损坏情况新图

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楼主
 楼主| 发表于 2025-2-18 09:58:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
' l4 M2 I+ W8 ]9 b1 G
9 {2 B2 k/ E: O' S5 c
右侧靠近舰艉也有一点碰伤
# p3 U& o  k( r* G9 D- s) U, m
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$ Y" `. Y+ v/ c7 B这是换一个角度9 z+ X# V0 s/ p

3 ?: I# P* J% _+ R% A+ A% Y2 I3 D看来Besiktas-M是从尾后擦过,再右偏一点可能就撞不到了,不是有意冲撞。但出港船从这个角度撞上还是很奇怪。Besiktas-M要差不多右转180度才能有这个姿势。这是什么操作?

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参与人数 5爱元 +40 学识 +2 收起 理由
helloworld + 10
landlord + 8 谢谢分享
老票 + 12 + 2 伙呆了
pcb + 4
住在乡下 + 6 谢谢分享

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  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
  • 签到天数: 1906 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2025-2-18 10:29:07 | 只看该作者
    避让了,惯性,擦撞。雪天卡车,自重大刹不住,打轮避免大事故。一样道理。
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2025-2-18 10:55:41 | 只看该作者
    住在乡下 发表于 2025-2-17 20:29
    3 M3 B! N/ a$ m; d2 e! u6 o  e避让了,惯性,擦撞。雪天卡车,自重大刹不住,打轮避免大事故。一样道理。 ...
    2 p* C" {6 y& B" D4 Q! k8 u- E
    但是出运河的Besiktas-M为什么不朝前开,而是要打一个180度大转弯、往回开呢?不那样急转弯就不可能在这个位置撞上啊。
    回复 支持 反对

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  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
  • 签到天数: 1906 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2025-2-18 11:01:32 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2025-2-18 10:55" o8 s: v! D3 t/ Z
    但是出运河的Besiktas-M为什么不朝前开,而是要打一个180度大转弯、往回开呢?不那样急转弯就不可能在这 ...

    # R8 r  X" t  u7 p5 c/ u& @& m  @发现障碍,躲避,急打轮。现场可能有第三艘船,航线运河繁忙。
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