|
|
欧盟通过加征电车税后,中国可能在政策层面上阻止中国车企向支持加征的国家投资。不知道这样的阻止是否会扩大到更加一般的投资,但估计也会受到影响。4 s6 \% ]0 p+ s1 ?6 a6 H
* ^" Y p, Y% L9 V
27个欧盟成员国中,10个投下赞成票,五个反对,12个弃权。9 z3 n; p' l1 y
, B9 G. Y- g- k1 j& S: S$ C赞成的国家包括意大利、法国、波兰、荷兰、爱尔兰、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、保加利亚,以及丹麦。' b% v; y& _0 e7 f9 a, I' W! F+ ?
" }6 _. L. ^9 Q( ^反对的国家有德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚、斯洛伐克。
! u9 T0 F/ Y2 x5 g% d5 ]3 \* X% f' l3 P# f3 o6 C
弃权的是比利时、克罗地亚、捷克、希腊、西班牙、塞浦路斯、卢森堡、奥地利、葡萄牙、罗马尼亚、瑞典和芬兰。
/ b( a$ E) I1 R, x ?0 X
! Q: O' R$ n/ S0 C% T奇瑞还是谁正在谈在意大利投资的事,法国也在招呼中国车企去投资,波兰、荷兰本来可能也会成为目的地。; K4 w4 M! ^. ~- D/ l
2 M9 f0 S9 C5 o, e% X
匈牙利安全了。德国难说,毕竟这是“汽车王国”的地盘。斯洛伐克、斯洛文尼亚可能拿不到车厂,那就在其他方面补偿了。马耳他太小了,多弄点旅游者过去吧,挺好玩的。3 A+ d& r' I: l. a) e1 v+ T6 U
2 m( x. x' \6 V, b) w# N: k+ b弃权国家不知道是什么待遇。估计不支持也不鼓励?西班牙把自己骑到墙上了。瑞典倒是不怕,有吉利和沃尔沃在,大概不至于太难为了。2 }7 C% ]; V3 g. T
: e$ \- r* j/ Q4 P& m* {0 n: o难说这算有力反击,还是小孩子斗气。不过有点姿态总比什么也不做好。 |
评分
-
查看全部评分
|