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住在美国的人,或者常去美国的人,都发现物价涨得厉害。但到底多厉害,要是看官方通胀数据的话,好像又不那么厉害。当前“只有”3%。比希望的2%高一点,但也高出不那么多。
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- E0 S u* Q$ Y- `3 j& _有意思的是,美联储的降息压力很大,但降息动作很慢。到底是“通胀不压到2%不降息”,还是看到官方通胀数据之外的“真实通胀”,只有美联储知道了。3 `# L" y; ~, K% Y3 J) G o- `6 R% Q3 P
1 J+ J- F$ }, A& b; T, b2 U! L亚洲时报上David Goldman发表一篇文章,用具体数据指出,美国的真实通胀远高于3%,根源在于拜登上任后的3万亿。特朗普时的大放水是疫情时的急需,但拜登接着放水就不负责任了。哈里斯要是真的执行6000美元儿童补贴、25000美元购房补贴、50000美元小微企业创业补贴的话,通胀还将进一步推高。实在是市面上流通太多的钱了。/ A5 }5 u7 k u0 Y! K0 }$ _2 E
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居民的一般感觉是,相比于一年之前,一般商品涨价至少10%。
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+ N4 @9 V. m7 `% Z- x( ]7 V6 T( |一袋典型薯片现价6.25美元,拜登上台的2021年是4.94美元,涨价27%。. U5 N0 t5 o5 u4 d% B I/ Z4 `! B0 D
% e7 x2 }8 F" \% o0 ]% g3 j一方面包在同期从1.5美元涨价到1.95美元,麦当劳中包薯条在同期涨价134%,现在4.19美元,McChicken三明治涨价202%,现价3.89美元。" W! k* m- ^" N5 P' y+ M/ v0 t" V( K
5 `4 C5 t. q0 O6 @! d根据美国汽车协会数据,2024年汽车平均月供比2023年增加115美元,达到1024美元,算入贷款和保险后涨价13%。PBS民调发现,汽车部件也涨价了,汽车电池比一年前涨价15-20%,汽车保险涨价26%,比疫情前涨价40%。
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4 r a6 \& n& q1 D1 j电费现在每度电16.4美分,一年内涨价29%。2 D; | }" M6 Q' W1 Y/ D! }3 \& b' R
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这一切都指向简单的事实:3%的官方通胀与现实不符。" A: Z& ~) b$ i+ t* {2 ?9 }
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当然,美国统计局是不作假的,要是计算有误,只是方法错误。9 z# o$ ~) i& U6 p4 C* o+ @# ]
$ i" T* J8 H9 g7 K6 Z恰好,奥巴马时代的财政部长萨默斯用老方法重新计算了一下,计入利率对房贷、车贷和个人消费的影响,实际通胀率差不多两倍于官方通胀率,在2022年9月一度达到18%。
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% B( i" x' Y4 n, B* Z! m. C1 A# Y3 C作为辅证,美国居民储蓄率达到历史新低,只有2.9%。只有2005-08房贷泡沫期间比这更低,那时老百姓都陷入疯狂买房中,都怕房价进一步上涨,赶紧掏空所有钱包。听起来有点熟悉,但中国的储蓄率即使在“掏空刘哥钱包”后的2023年,依然高达44%。居民信用卡债务总额也从拜登上台的2021年的1万亿美元上升到现在的14000亿美元,上涨40%。
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真实通胀居高不下,已经开始抑制美国人的消费,进而抑制美国企业盈利和招聘。美国失业数据“低估”难说是“技术事故”,还是政治操作,但压力真实存在,美联储在通胀在3-4%徘徊许久而迟迟不肯降息后,现在终于要准备开闸放水了。
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! P' [6 |9 `/ \$ H" V k美联储也清楚地知道,这意味着通胀回升。到底是经济回升快,还是通胀回升快,现在可能到了“先干起来再看”的时候了。- m! m8 i. g, @" m# L7 K( b2 d
/ m! ]5 O$ n I0 a如果说特朗普在辩论中失误多多,最大的失误还是没有就通胀问题“钉住”哈里斯。哈里斯可以推脱这是拜登的事,不是她的事,但她作为拜登团队的高级成员,责任推是推不掉的,否则拜登时代的所有“成就”她也同样不能据为己有。
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但特朗普可能自己也开不出更好的药方,这里面也确如哈里斯所说,有一部分是他在上一任期拆的烂污,所以索性不提?; }6 ]' j1 r7 D- c' C' M
, g$ d! f0 A5 r9 s0 f' N贸易战以来的关税和供应链转移成本没人算一下,这应该也很有意思。6 i0 j5 ~ V- g
3 i5 y( p9 y) J* l- x6 @在经济政治化、贸易武器化的现在,是时候让美国人看看他们的苦痛有多少来自自己的作。说起来,中国通缩还通过出口传递到美国,稍微对冲了一点美国通胀。中国要是从通缩转入通胀,美国怎么办?
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& P* s ~& |3 z# O通胀对再工业化的作用也值得推敲。一方面,物价节节高或许意味着现在投资制造业突然变成有利可图的事情了;另一方面,人工、原料、工艺装备都涨价,使得现在创业要顶比任何时候都强的迎头风。这又是一个赛跑的问题。不过美国近年来在所有经济赛跑中都不行,可能这是没人想下场试试运气的重大因素。 |
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