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舰船的世界,50年就是一次革命

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 楼主| 发表于 2024-5-3 00:07:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-5-3 10:15 编辑 " l4 G* a9 @3 Z

3 j  D/ u& I( \在19世纪中叶,工业革命已经进行时100年了,但海军的世界还守旧得很,风帆船为主,加点铁甲就是先进技术了。
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6 g% J  H5 s' C法国“布列塔尼”号,1857年5 n7 g; u" M" ]0 N2 @$ h1 Q( a
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1853-56年,法国建造了“布列塔尼”号一级战列舰,三层甲板,6000吨,威风凛凛。1857年,巴黎通往诺曼底的港口城市瑟堡的铁路开通,英国维多利亚女王受邀参加剪彩,当然少不了海上阅兵,实际上是向英国炫耀。维多利亚女王被“布列塔尼”号大大震惊,回国后立刻指令海军部研究对策。英国海军实际上已经准备好迈入新时代,立刻启动建造“武士”号。: f6 I/ u8 w7 o) T& l5 I

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- P. x8 P# E$ Y( B1 |4 S# l' t英国“武士”号,1860年; ~+ k6 _3 c* \; b$ A

9 c) s2 J/ Z# ^+ w: P/ c# E: S这是历史上第一艘铁制船体的战舰,9000吨,其实是带有风帆的蒸汽机战舰,而不是单纯的风帆船了。新式快炮更是新质战斗力。“布列塔尼”号还没有热身,就过时了,法国在海军竞赛中完败。“武士”号现在作为浮动博物馆保存下来。! y+ E- p. Z8 W7 I& o7 e
1 w, Y7 d5 R( }7 \; V$ R
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英国“名望”号,1903年
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“名望”号是1895年建造的,但在1902年翻新升级过。这是英国海军的旗舰,也常作为皇家游艇出航,甲板上是皇家舞会的好地方。载着爱德华七世从印度回来的时候,船上还吊上来一个小象,作为国王的新玩物。“名望”号没有打过仗,也是“前无畏舰”的最后辉煌,1913年就退役、拆解了。才18年舰龄,很短命。' c8 g. I2 q8 N0 U) D
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2 @& A& ^- }3 k; S& Y+ j英国“无畏”号,1906年( K5 E4 }/ |3 I& E+ H; H

) a+ i% U& _) O$ Q& C+ V. o但英国海军的命还没有完。在维多利亚时代末期,英国海军大臣费希尔决心改革皇家海军,大刀阔斧地裁撤老旧舰船,大力裁撤世界各地的驻扎舰队,主力收拢回到北海,以集中兵力对付新兴的德国。在战舰上,则推出“全主炮、蒸汽轮机动力、重装甲”的“无畏”号,开创了无畏舰时代。无畏舰一出世,一切“前无畏舰”统统顿时过时。无畏舰也决定性地改变了海军战术,并在一战中展现了威力。  B- Y( W$ T$ i# ?- s1 `$ O  q7 h2 [
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$ g% ?5 I5 g/ [" D( F. F- l* ?英国“毛里塔尼亚”号,1907年( i8 G$ O" p: f6 y6 H

7 k& x. ^; N0 s3 `; F8 ]% ~这也是大西洋客运黄金时代的开始。英国“毛里塔尼亚”号代表了全新的高速、舒适、可靠的跨大西洋航运。这也是蒸汽轮机的时代,不再是往复式蒸汽机了。震动小,噪声低,最主要的是,重量和体积小,功率密度高。此后,战列舰不再是国家造船最高成就的唯一代表,轮船也是,实际上还比战列舰更大、更快。在英德海军竞赛中,人们常常关注无畏舰的疯狂建造,实际上,轮船建造的竞争一样激烈,而德国客轮还领先了。可惜只有短短几年,一战就爆发了,跨大西洋客运戛然而止,客轮改为运兵船。英国客轮战后回到本行,德国客轮则作为赔偿,为英美法服务,成为战后德国心酸的一大组成部分。+ c4 D% m- l0 a/ h$ w: E4 t0 f
0 i. n) u. D# ?) f* E& a' X2 G

- L) j: k3 D1 }; ]* k& @7 M美国“乔治·华盛顿”号,1959年' p7 i. ]; Y+ r, ?$ F

" S* L0 i2 _* T. i/ u$ U1 ?接下来是舰船技术进一步高速发展的50年。1959年,核动力的“乔治·华盛顿”号建成。这不仅是核动力,还开启了水下核威慑时代,全面改写了战争和国际政治的规则。
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美国“企业”号,1961年  b; `1 a8 r! y2 P& }( C! y$ g  N

9 P# D' V, P5 y# I" @5 r然后就是核动力的“企业”号航母。这就不用多说了。
  U/ W8 q$ C- t" ^% L" f3 o( c/ {7 H% D  z. O# P- _

- ?+ N- B' S' M' g丹麦“爱玛·马斯克”号
  V8 ]6 N3 T% h9 y/ ?8 d/ k3 }! k: x) e1 Y1 M
进入21世纪,可能“爱玛·马斯克”号这样的超级集装箱船有点代表性5 e2 X; G9 v4 f. V$ w% z  l
; G4 m6 n+ [! j1 R# S
" ^& {. ~/ X% t" {# B
比亚迪“一号船”0 k1 F0 K, u/ o  C. @. i
. L- g, K  m/ o# d
其实比亚迪“一号船”更有意思。从船来说,没什么了不起的,运车船而已。但代表的是世界经济的大洗牌。大航海时代是欧洲从东方贩运货物开始,现在回到东方再次向欧洲(和全世界)输送货物,但这一次主从颠倒了。上一次是pull,这一次是push,反映了世界力量对比的根本改变。
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    慵懒
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-5-3 13:49:27 | 只看该作者
    法国“布列塔尼”号,1957年

    $ l' n. u1 ]1 a. T1857吧
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  • TA的每日心情
    开心
    3 天前
  • 签到天数: 885 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2024-5-3 15:05:38 | 只看该作者
    布列塔尼号这个名字应该是法国军舰多次使用过
    2 @& ~, H8 Q) T! ]$ R( l, u1 @8 C* L' M; g( L
    * f/ A: Z& e: V% t8 A- L

    * Y* {# v- h7 b布列塔尼号战列舰(法语:Bretagne)是法国海军建造的超无畏舰,同时是布列塔尼级首舰,其同型舰为普罗旺斯号与洛林号,该舰于1912年7月建造,1916年服役。
    - o4 V9 E; e  S* d9 h. i; d
    6 }! e, q  Y* H$ Y. j3 x4 F- Q7 R6 |0 ~$ ~/ L9 `+ D6 r1 s
    好玩的是,布列塔尼号虽然加入同盟国参加二战,但最后是被英国皇家海军胡德号击沉的
    6 ~# G7 n$ @% L, t; e
    + G+ M4 [5 ?4 a$ w3 ], r
    # a' \3 n5 e% _# h' C3 l
    * `* Q4 n) H! }6 k* S& E玩游戏《战舰世界》,法国战列舰的特点都是:跑的飞快~     很适合见风使舵及时转移战场 * h' Y9 X; A5 F+ I
    : D2 R# P& @3 z
    这个特点,真是感觉有点辱法了   , q$ I" U6 W6 f+ m2 ]$ R1 h8 F
    : ?0 G% y" @) A1 B
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    地板
    发表于 2024-5-3 21:47:39 | 只看该作者
    所以,055停建了是在等新一波革命?
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2024-5-4 00:14:31 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2024-5-2 23:49
    . w- w; n' z  R( q0 l( `1857吧

    ( a- B# j4 y3 M3 R; c+ k8 i对,笔误,是1857年
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2024-5-4 00:16:53 | 只看该作者
    老票 发表于 2024-5-3 01:05" z: x1 t" \4 n/ b1 |* O
    布列塔尼号这个名字应该是法国军舰多次使用过
    $ A7 l2 u3 Y5 L' Y1 L7 h0 Q
    法国军舰的特点是吨位小、火力强,速度快,防护/生存力弱,意大利的更偏。
    : q# S% i5 d4 @8 A6 v
    ) R1 D- j' ~0 o7 A7 d$ \德国反过来,所以特别抗打。: g) M; ^0 H! Y7 d
    1 @0 k/ ?9 S' A3 b7 i- ~
    英国居中。
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