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[武器展望] 比较歼-20和KF-21

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楼主
 楼主| 发表于 2023-11-16 00:14:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2023-11-15 10:22 编辑 , ^4 a$ l! v: j5 `
  Y- ?- ~" M! }" D1 ]
歼-20和KF-21是完全不同的两个级别的战斗机,也代表完全不同的技术水平,这俩还能比较?能。发动机。; g) H6 y7 V; c, E
$ i! x; r( X2 G' I! R
+ }0 m: \3 d. _" R& S

& ?+ T. g  m: w; D- J4 l8 Y" T/ h0 g
* n5 d" g" ~- w8 q0 e$ R$ k8 m1 s
  G( z* P! `2 O; D- O , z" t  Z. d6 A- L7 Z

0 t. z" }$ l; ]- TKF-21的发动机舱瘦削,向喷口的过渡顺畅、自然;歼-20的发动机舱更加粗大,向喷口的过渡有一个明显的收缩。' E, O3 ]5 W# l

. o& I# e( y, o6 |这说明KF-21就是为F404设计的,一步到位了。但歼-20本来是为更加粗壮的发动机设计的,现在配用的发动机只是过渡。图中应该是涡扇10C?期待看到空气流量更大的装用涡扇15的歼-20的“露底图”。很怀疑歼-20一开始就是为F-22那样二维推力转向设计的,只是发动机没到位,先过渡一下。
2 a7 d7 p+ ]" c3 b& M$ ^& k5 U6 W/ `" f' `: r. V" B1 I7 C2 c3 o3 i1 d
现在已经有涡扇15装上歼-20了,看不出是否具有推力转向,好像没有。可以理解,先解决推力问题,歼-20的机动性已经够用。等涡扇15的可靠性证明了,再进一步解放推力,再上推力转向。推力转向是吃推力的。而且现在选择多了,二维、“拇指”都是选项,后者与现在的圆截面喷口更加匹配,可能推力损失也更小。
5 Q" W1 B2 r3 H. `+ }3 W1 E8 ~
% M8 l* ?+ o7 V0 h! |歼-20的任务还是国土防空为主,而不是F-22那样的突防性制空(penetrating counter air),后向隐身现在还不是太大的问题。等到成为问题了再解决不迟,技术储备都是现成的。

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  • TA的每日心情
    慵懒
    1 小时前
  • 签到天数: 2915 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2023-11-16 08:52:59 | 只看该作者
    KF21开发成功,岂不是要抢F35的生意。( W  L6 N( r# u9 D' {' h9 B+ P$ }
    这种直接动亲爹的蛋糕,能有这么顺利么?
    0 h) x) W! r) j& D这才是问题吧?!
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2023-11-16 08:57:39 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2023-11-15 18:52
    ) R: X; X7 x- C! JKF21开发成功,岂不是要抢F35的生意。& U% _% {) @$ {( l" ^
    这种直接动亲爹的蛋糕,能有这么顺利么?
    / X8 m2 _. z- U! m, t0 V' ]  R这才是问题吧?! ...

      j% u* a$ {9 c( @" BKF-21抢的不是F-35的生意,是F-16的替换生意
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  • TA的每日心情
    慵懒
    1 小时前
  • 签到天数: 2915 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2023-11-16 11:43:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-11-16 08:57
    - O$ M5 ^1 ~7 w9 a3 E, Z* h- x" w3 cKF-21抢的不是F-35的生意,是F-16的替换生意
    3 b. I& `- C, h% Q) A
    隐身+低成本,事实上抢的就是F35 的生意。
    ; d9 W7 @( s; z/ O" s7 h当然,F35也是用来替代F16的。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2023-11-16 12:50:26 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2023-11-15 21:43) G; ^- ]1 o, f- v9 W: g' `( \
    隐身+低成本,事实上抢的就是F35 的生意。! C# a& m) X* v' y
    当然,F35也是用来替代F16的。
    " ~4 m6 j$ D5 P9 p) F; d
    不一样。从F-16开始,实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。1 D. m* _* d( J6 W* \5 a8 l* Y9 u! o# v
    ( h( a! a& b+ f; i, f
    http://www.aswetalk.net/bbs/foru ... read&tid=158721
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  • TA的每日心情
    慵懒
    1 小时前
  • 签到天数: 2915 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2023-11-16 15:23:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-11-16 12:50  S1 o6 ~4 w9 |0 g3 r5 I8 ]
    不一样。从F-16开始,实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。
    1 G$ ]. P9 z' k  q
    / D$ {: Z, d* {1 A' k5 Ahttp://www.aswetalk.net/bbs/forum.php?mod ...
    9 t1 h7 Z5 @& Q3 L! v  t0 Z
    对于大部分小国,甚至是韩国这种国家,很难做到装备两款飞机,分别用于夺取制空权和对地轰炸。, b  v- \% ~7 \1 L' r0 E
    就朝鲜半岛狭窄的空域,相信韩国没有理由来维护两款主力战机。0 |" W; }* F" q$ h
    只要一开战,跑道上的飞机就是靶子。起飞的窗口期不会太长。& d: C& @) s+ w( y
    这样看来,KF21需要一定的对地作战能力是必须的,不要过分相信纸面数据。0 N% j1 a+ s# l, X8 C1 Y
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2023-11-16 21:54:02 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2023-11-16 01:23
    9 Z5 m- L; L" E# t对于大部分小国,甚至是韩国这种国家,很难做到装备两款飞机,分别用于夺取制空权和对地轰炸。
    : @8 K- [" ]& k5 ^  u+ g, [4 G就朝鲜半 ...

    ) O2 N4 u+ Q( t韩国不这么认为,F-35A和KF-21肯定是同步装备的,而且都是主力。
    " N% s# N' n8 T) q) V9 r2 _# I0 n/ T! L& [4 Z" }
    现在已经是F-15SK和F-16C/D同步装备了。
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