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突然想起来看看BBC上“海鲲”号的“下水”,突然发现,“海鲲”号莫不是双层壳?- `) r2 F. U+ `5 P
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已知欧洲常规潜艇都是单层壳,美国从来没有造过双层壳,要是台湾这个“海鲲”是双层壳,说明什么呢?: [7 |" D8 L5 ^4 J, |# V
- ?- z& w/ o, r9 g8 d单层壳的艇内有效容积大,相同设备和武器载荷下排水量小,阻力和功率要求都低。但双层壳的设计和建造比较容易,浮力储备大。
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俄罗斯和中国都是双层壳,好像世界上主要海军国家里,就没有谁也用双层壳了。1 q" B3 w5 R. k9 t8 \
* `) D( U8 _! t+ |$ L% \4 m" l要是“海鲲”号果然是双层壳,那说明:& X9 |3 S! D% h% B3 }$ U
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1、这确实是一张白纸设计的,没有任何西方的模板3 _$ r$ n0 T( e) m$ W2 E- U* M. Z* M' Z
2、设计方对台湾中船的制造能力不放心,不敢用焊接和钢板要求更高的单层壳
) X! y0 n Z* @) F7 I3、“海鲲”号水下排水量2500吨,但实际上可能只相当于单层壳的1800吨,难怪潜航时间只有4天。' t2 U/ l9 B: z* k# D
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美国现在全力压台湾放弃海空对抗思路,拥抱岛内决战。“海鲲”号的续建取决于美国批准继续出口作战系统,还有继续弄到来路不明的柴油机。如果美国坚决施压,只要拒绝批准后续出口(这些都是一套一套出口的,不是成批、多年的),“海鲲”号就续建无望了。) k) K7 V) y9 c" T9 i8 K
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要是只有这个技术水平,可能还真是别浪费钱好。 |
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