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[工程技术] 看看tesla的技术,哪个油纸国车厂可以比?

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楼主
 楼主| 发表于 2019-9-12 07:51:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先来一个tesla model 3的电动powertrain的分析,看看哪个德国车厂可以比。& P# `4 {8 _6 W; x
虽然 model 3 车子小,比model S/X 便宜,但是电动车核心技术和很多设计比现在 的
* M$ l: T1 B/ s, fmodelS/X 领先一代:
+ N* y5 V# e* P6 a/ o& W* H& V1 J! Q. S/ q2 ~
1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外, 成本大大降低,因为钴%
+ |' A6 I0 P5 |已经低于5%,未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model SX 很快采用新技术& N/ K) _2 [9 A) ^
, 马上要推出130 度电电池包。
/ c+ i- x3 ^8 U8 W6 c' a: @4 X6 H( }) ~1 u
2。逆变器全部采用sic 技术,虽成本较高(每个die 本身成本增加),但是因为效率9 M1 Z. z- `+ c
提高~1.2%,导热性能极大提高,耐高温,电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变
0 P" [0 C; H* [8 }器成本增加。  实话实说,model S 本身逆变器技术就已经行业大幅领先,主要是自, g  F2 d# [! x1 U
己封装技术远远超过其他公司,包括英飞凌(特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人& {1 t/ z7 f: ]5 |' I, s
团队)。 其他公司目前不能赶上model S的技术,更不用说model 3.   
( s+ w! w$ Y- v- X! g4 q
: W( F& u8 U" S3. 电机技术,  model 3采用 0.25 mm 矽钢片,电子油泵可以任何工况控制冷却油量: F% J* ?/ ^: v7 C7 a2 u6 Z" l
,定子冷却(100 多embedded channel)不可能更好;转子主动冷却能力超级强(几乎
' l. s5 L2 S' M' v3 ?  N不能更好,除了最新的丰田 Prius可以接近)
/ E5 F5 o- ?" Z) H) \" k8 Q- T2 ?. R0 _; Q' ?' H. o. B* ^5 t5 J% R
3. 非常非常牛逼,和model s出风量一样,但管理降低35%,噪音降低5-10 分贝,而且
4 e1 v# ]5 H* h" F1 A5 i" W+ [. ?9 j司机乘客侧可以分别控制,另外很多部件是巨大规模生产设计的,不少零件如阀门等高
% L- a' r/ z* b4 g; j9 A2 l: ]度集成,而且性能成本比model S/X大大提高。
7 T; M' i8 _& z+ I& J* F
' V, _) X5 B0 NModel 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些,model 31 Z+ ?, W2 S. ~# R* v) `8 z6 ]
会像蝗虫一样多。* R& k9 a* M& e8 K+ B6 I. w$ I; _

3 U6 c  S: l% e1 T9 c
/ l9 I( b, z/ q4 J6 g* y再来说说自动驾驶
" ?. z4 s* h0 [2 E; x4 D  E1. 器件方面lidar,camera,SOC做的好的都是美国公司,半导体本来就是美国的强项。
6 R* d, }5 [; P8 Y1 o" y天朝也有一些公司做的还不错,被美国公司告侵犯专利了。油纸国公司,美国人估计都懒得来告你侵犯专利。1 B1 H5 D7 @% ~" f
做lidar的小公司美国,中国,甚至以色列都有,油纸国呢?当然马一龙不喜欢lidar....+ E/ S. z+ W0 l: i9 o+ d5 T
2. 软件,那就更是美帝的强项了,甩油纸国不知道几条街了。
$ l; S/ x. @$ U- _* g& ?- @% v* \5 l3. 数据:路上的实操数据,哪个油纸国的车厂有?
2 {( X, U. [. m1 Q3. 德国车厂也就在系统集成上面没有被甩的太远,毕竟这是车厂的强项。
  U3 i; Q" E: C: b1 o5 r8 `3 _! F- X& b. h0 V6 `% e
tesla对比油纸国车厂,那就是tech company的速度跟车厂速度。
- h0 E) j5 @. G& o- i1 a- O0 jtesla之前总是缺钱,现在马一龙旁上了TG,有财大气粗的TG在后面,产能和装配质量再也不是问题。) X% A0 {0 v* U* c  s
先看model 3以后怎么碾压 3系,A4和C系。; `+ ]. S% o) b# I6 ?4 e! D& W; C

3 N- W" `/ W: y( H4 l3 w
3 |' H! J  ?) j$ ^0 k4 j: F

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    沙发
    发表于 2019-9-14 13:50:10 | 只看该作者
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现在有两家供应商了,因为西门子正式加入进来了。SiC逆变器,特斯拉能用,其他公司也能用,这个所谓的领先,不过敢亏钱就敢试,不能形成稳定的护城河。2 Z  I/ p  q# H5 c4 s  X
    $ |, q/ Q5 ~9 M
    Model-S 第一代的时候还是交流变频,技术本身在行业内算落后的,不知道什么时候改的,就算改了,也不算领先吧。
      b  f& h4 ?. U3 @0 g3 ~! y! [, a& `6 B
    Model3这些采用新的电子伺服马达来油冷,当然性能更好,但是太多的电子技术,在复杂的环境中,一旦出错,可能就是车毁人亡。) j6 H8 g3 n  S

    ' ~) y$ F/ x. l- v. R4 o, _& R5 M9 ^: O大量采用BLDC后,出风管理的确可以灵活控制。但这个,算不上什么高科技。/ P; H) C1 N! q# h' E2 Q
    ; L! C/ Q9 y9 Q) O# x1 u
    我不敢买特斯拉,除了没钱,还怕没命。特斯拉步子太大,难免会扯着蛋。

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    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油菜: 5.0
    油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-20 18:41
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-15 06:29

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  • TA的每日心情
    开心
    14 小时前
  • 签到天数: 1894 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2019-9-14 16:43:44 | 只看该作者
    随便插一嘴啊,电动车我不懂,但是这个"不可能更好"似乎不太像搞工程的说法吧.真的是"顶点论"了?

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    不能同意更多: 5.0 给力: 5.0
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      发表于 2019-9-21 17:06
    不能同意更多: 5
      发表于 2019-9-15 06:29
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-9-15 14:04:21 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50
    $ |  b/ V" n+ b0 ZModel3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...
    6 i) f6 a1 L/ T
    model S,一个2012年就推出的产品,到现在7年了,哪个油纸国的车厂可以推出跟model S媲美的产品?7 A$ v2 l1 o" F3 @
    model 3的powertrain比model 3更领先一代。) C6 Z# C% g2 ?1 C
    tesla 出事的 还是那个不怎么成熟的autopilot,当然这种玩意,油纸国更加玩不转。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01
  • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2019-9-18 11:33:47 | 只看该作者
    Very exciting.
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  • TA的每日心情
    无聊
    昨天 23:06
  • 签到天数: 1378 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2019-9-18 23:23:49 | 只看该作者
    我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。
    7 u9 @$ @$ t$ r5 F, A另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很快呀。2012 的 P60 跟 现在的P100D 显然不能相提并论啊。  N7 B. l  `2 |& `
    我个人非常反感一龙的浮夸吹嘘风格,还是看好油纸国的后劲。

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      发表于 2019-9-21 17:06
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    7#
    发表于 2019-9-21 15:24:20 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-9-18 23:23
    5 p+ N- ^7 y) w( s% ~( p- t" i3 r( b我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。. w" x+ N+ R  A2 _  O
    另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很 ...
    & @" e9 S1 k& v. C
    歪个楼,看了Jack Ma和一龙的同台较量之后,再下结论。
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2019-11-25 15:48:41 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50
    $ `& ]0 Y( Z( r8 K. JModel3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...
    - {( _, W3 r7 ?, D1 k6 a
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,0 f$ a$ I7 i4 z& A8 v6 `* ?
    porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。+ K+ O& o) d9 a
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-5-3 00:05
  • 签到天数: 1130 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2019-11-25 17:16:07 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48
    . N# V8 y6 V2 }* L* lporsche 的taycan 延期发布了,呵呵,1 t( ~4 j. b4 z, Y( ~) X3 S
    porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。2 G9 d8 W, X2 Q' G
    ...

    ; Q! T" J3 [9 h% a: f! Z3 c奥迪和奔驰的电车都有召回; w; n5 ]' n; p" N
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚步了
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    10#
     楼主| 发表于 2019-11-26 11:21:46 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16
    $ @: |3 q& p5 ?6 F6 P奥迪和奔驰的电车都有召回
    ! P/ \9 P6 D/ o. k2 k: M3 T话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...

    1 X/ F! Y5 p4 ^allnin 了也追不上。
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    11#
    发表于 2019-11-26 18:47:25 | 只看该作者
    这几天特斯拉Model3在韩国正式上市,受欢迎程度出乎人们意料。$ ?2 u6 C6 H& }: ~
    我也看了很多韩国车评人的在youtube上的点评。韩国有名的车评人认为操控性跟BMW M3不相上下,装配方面还是有很多瑕疵,这个要靠购车人的人品。
    , ]; K# Q- h# c  l, V但是总的评价是相当高,认为不出5年特斯拉将在汽车行业独占鳌头,不仅是他的经济性、操控性,更重要的是自动驾驶方面特斯拉也走在前面。
    7 Z" Q$ l9 S$ R' y) a# {这位韩国车评人替现代很惋惜(毕竟都是韩国人),因为现代的下一代节能汽车走的氢能源汽车,现在看来走错了方向。
    2 D$ s  F7 E! r& s. ^8 M) a. `5 K, ~: A7 a. d( y

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  • TA的每日心情
    奋斗
    13 小时前
  • 签到天数: 2612 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2019-11-26 23:00:51 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:160 h3 `& H1 I3 C! a3 S! B
    奥迪和奔驰的电车都有召回
    & B+ p+ {1 I6 i% [话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...

    : ?6 g2 R/ W- r赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了。油纸包里的员工可能都要挖出来开掉了

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    油墨: 5
      发表于 2020-8-15 03:33

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    13#
    发表于 2019-11-26 23:45:24 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48) g" B5 T. r8 w1 w) s0 }
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,* L" z" H) X" \- m
    porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    6 A; |! [& Q% B" e, R) C ...
      P5 u+ J5 ?& f. T8 h' q
    保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
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    14#
    发表于 2019-11-27 07:46:38 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2019-11-27 00:00: u4 T0 m) G5 D5 Q' S- x+ J
    赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了 ...
    ! u& _4 n4 i5 @# {$ [/ h' s$ u, _7 h7 I
    据说(我也是听说)奔驰已经不再研发新一代发动机了,以后他们要走的是电混这条路,不知道消息准不准。
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    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2019-12-2 13:30:24 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-11-26 23:45# F$ X1 h- Q0 F2 [8 x
    保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
    ) L3 \% M# Y* X  {$ P) L
    官网当然不会这么说,但是发给预定用户的email 已经说要延期交付了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2020-1-30 01:25:13 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2020-1-30 23:04 编辑 ; b. b4 {6 Z4 R5 f; P( ~
      v0 q) _- h' x! A5 K
    电池并联的技术?2 e# f8 O/ v7 G# l# N& k8 ~
    nissan的leaf比特斯拉安全多了,还没有一起动力电池自燃发生。$ s. V& f2 |! g4 e6 h' `2 P
    点评里的起火位置是 “Yes right in front of the cup holders. ”
    ( p( `+ ]5 G4 @* k) m% Fhttps://mynissanleaf.com/viewtop ... =20476&start=20

    点评

    查了一下不是动力电池自燃,是从仪表盘开始起火的。  发表于 2020-1-30 22:47
    https://www.youtube.com/watch?v=8PUG-ldjD48  发表于 2020-1-30 20:34
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    17#
     楼主| 发表于 2020-1-30 04:13:20 | 只看该作者
    服了你们这帮特黑了。
    9 |/ S4 H( {- g9 E看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。
    ; L/ l9 l2 |9 S; i3 m( Y
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    18#
    发表于 2020-1-30 20:35:39 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2020-1-30 04:13* Y/ \2 p- s: i5 N6 H9 T
    服了你们这帮特黑了。! \/ K3 W. {+ t5 ]! U3 j3 w' N
    看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。: `1 U. @+ b5 v: u0 c
    ...
    , R) o2 @  |, \" {: G9 f* u
    我的成本在250.最低的180, 最高的270.
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    19#
    发表于 2020-2-8 21:13:36 | 只看该作者
    我也想买个Model3,但现在这价位等于是把今后10年的汽油钱都打包卖给我了...得等现在6万的Model3降到4万,那时候油车应该都卖不大动了
    / X" J7 q# l4 c: V
    % E3 E6 m5 h2 ?2 l& ~福特明年出个野马Mach-E,价格和Model3差不多,里程差的有点儿多...
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    20#
     楼主| 发表于 2020-8-15 03:11:54 | 只看该作者
    自顶一下,今年最佳投资。。。。
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