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[工程技术] 亲妈都不爱的丑孩子

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楼主
 楼主| 发表于 2020-4-7 10:46:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-4-6 21:00 编辑
* P- Z4 y. X" {4 y0 \2 |
- p7 R# q/ P. `# G: n$ V- X
2 y9 J3 a- ?6 ]" P% ^安-2是很成功的设计,丑归丑,特皮实,特实用,亲妈还是认的
; [1 n0 _" v% ?% \" w0 ?* V6 t
/ _3 n! @; c" ?1 T/ Z8 J
9 |# m  Z- I$ ]5 ?$ ?5 ]但安-2的后代就不行了。这是苏联在70年代委托波兰设计、制造的PZL M-15,是世界唯一的喷气式双翼机,也是世界最慢的喷气式飞机,最大速度只有200公里/小时,巡航速度只有140-165公里/小时,在高速公路上稍微使一点劲,五菱都比它跑得快。嗯,这大概也是世界上最丑的飞机, N8 Z" c$ `0 E( [; a  V
9 K/ j1 |( R/ x4 t3 r6 K1 G* ?
8 \& ]. V& M' F! w7 s* ]2 F
这也是世界上唯一的喷气式农用飞机,设计要求是简单、皮实,连起落架都是固定的% C9 y' K) L8 ~3 C  {
: x6 y- o+ R* t9 L; m5 S

. b$ l: L& b. b# Y* Z9 P' O& k" t5 ^+ v! |, A( A/ @
, e  y1 z9 ?' y& y4 @- S) `9 r0 @
是专门用来喷洒农药的,连接上下翼的是装农药的药箱,靠重力自流下来,从机翼喷洒出去,想得挺好,但阻力超大,使得经济性超差,连毛子都受不了了,只买了175架就再也不要了。波兰自己没用
( s3 I& J( v, x+ F% }, M0 N
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5 `7 |! D, g8 b+ ?3 M* e( d

& G" c+ \$ B2 g' _$ s- g: t
1 Z2 n! M+ O: f/ G; c. Y这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有
' u! O2 `( P( x& w- x8 Y* D  H+ X8 [( ]  m& m

. d5 |: `: }+ c! Y7 T0 E5 b! x挺特别的双尾撑、机背发动机设计,本来可以很炫的
$ Z: a5 I9 ]+ R# ^, {2 Y5 `+ \9 \  G( E% d- ?: q3 ^

3 L0 w" ~" M$ R现在连亲妈都不待见

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    沙发
    发表于 2020-4-7 11:03:31 | 只看该作者
    "这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有") }1 I# I5 X# j: L3 Q# T9 n; V
    --- 前无古人,后无来者
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2020-4-7 11:38:22 | 只看该作者
    五菱都比它跑得快。

    点评

    油菜: 5.0 油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-5-21 01:07
    油菜: 5
      发表于 2020-4-7 23:54
    五菱装两个翅膀直接出口得了  发表于 2020-4-7 18:43
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2020-4-7 12:16:36 | 只看该作者
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部布置一个大直径的推力桨,这样经济性会好很多。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2020-4-7 13:34:37 | 只看该作者
    沉宝 发表于 2020-4-6 22:16! v% c0 {1 u' g  ]
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部 ...

    % u  U* o6 n  h% U4 z% I" U可以改的地方太多了:发动机改涡桨架后螺旋桨是一个,两个大药箱应该改用机翼内油箱的容积,那东西的阻力太大了
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  • TA的每日心情
    难过
    2025-8-30 04:30
  • 签到天数: 1387 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2020-4-7 22:44:08 | 只看该作者
    安-2? 明明是运-5嘛。
    , Z! {% H% W: @运-5是我小时候见过的最熟悉的飞机了。直到91年亚运会跳伞表演还是用的这老黄牛。
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