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[工程技术] 亲妈都不爱的丑孩子

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楼主
 楼主| 发表于 2020-4-7 10:46:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-4-6 21:00 编辑 ( M" c3 O5 D' H! w

8 D5 K4 [  _. f% H# x2 R
/ U& L/ M! h$ ]$ M安-2是很成功的设计,丑归丑,特皮实,特实用,亲妈还是认的+ X' c6 U! J- x6 @

; l/ s) |- Y9 l5 p9 o( Z% m
0 q/ Q9 [. u+ f, J: I但安-2的后代就不行了。这是苏联在70年代委托波兰设计、制造的PZL M-15,是世界唯一的喷气式双翼机,也是世界最慢的喷气式飞机,最大速度只有200公里/小时,巡航速度只有140-165公里/小时,在高速公路上稍微使一点劲,五菱都比它跑得快。嗯,这大概也是世界上最丑的飞机6 |' R8 Z7 }9 k6 ~7 ?
) |' d4 @1 y. y% Y
0 v% ]) Q& A1 w! J# j9 u" W
这也是世界上唯一的喷气式农用飞机,设计要求是简单、皮实,连起落架都是固定的6 I  p5 [! |( a- p$ \
, E, I, z3 P6 o! G' q6 U
5 X. G$ c. V6 N" F8 j
) f1 s4 Y5 s' G4 u5 z. [
- `  x$ {' e0 Y0 o6 K& |% N% Z; v" r
是专门用来喷洒农药的,连接上下翼的是装农药的药箱,靠重力自流下来,从机翼喷洒出去,想得挺好,但阻力超大,使得经济性超差,连毛子都受不了了,只买了175架就再也不要了。波兰自己没用* j1 V/ R+ \* A$ L, y0 j- T

5 d; i* L: b4 B0 r  y
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' g+ u  w) E$ d+ v% g# x4 b( p
" P- M  }: @  J9 j6 [这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有
' L# s6 j3 ~' ?( |) @1 J1 ^0 W& ?5 a7 |& M- m' o( g

# D+ q+ z. O$ n4 l, Y挺特别的双尾撑、机背发动机设计,本来可以很炫的& D+ P* R5 V5 s8 h' f. V
" |! L; l, d6 f, {9 a3 Z

, f# g/ L$ B, G6 |现在连亲妈都不待见

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    开心
    2020-11-8 03:21
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    沙发
    发表于 2020-4-7 11:03:31 | 只看该作者
    "这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有"' R; r, d* p1 N& a* f6 D
    --- 前无古人,后无来者
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2020-4-7 11:38:22 | 只看该作者
    五菱都比它跑得快。

    点评

    油菜: 5.0 油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-5-21 01:07
    油菜: 5
      发表于 2020-4-7 23:54
    五菱装两个翅膀直接出口得了  发表于 2020-4-7 18:43
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2020-4-7 12:16:36 | 只看该作者
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部布置一个大直径的推力桨,这样经济性会好很多。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2020-4-7 13:34:37 | 只看该作者
    沉宝 发表于 2020-4-6 22:16
    , t; X& Z3 D7 O+ h* G3 O" S我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部 ...
    % G; D* C/ V! x" ~" p" m, ?
    可以改的地方太多了:发动机改涡桨架后螺旋桨是一个,两个大药箱应该改用机翼内油箱的容积,那东西的阻力太大了
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  • TA的每日心情

    昨天 08:32
  • 签到天数: 1426 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2020-4-7 22:44:08 | 只看该作者
    安-2? 明明是运-5嘛。' }& d& C2 U8 k2 j, I0 Y
    运-5是我小时候见过的最熟悉的飞机了。直到91年亚运会跳伞表演还是用的这老黄牛。
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