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[工程技术] 亲妈都不爱的丑孩子

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楼主
 楼主| 发表于 2020-4-7 10:46:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-4-6 21:00 编辑 ( }( N8 [2 Z9 S) w5 u
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安-2是很成功的设计,丑归丑,特皮实,特实用,亲妈还是认的
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, t2 H( Q% F9 d1 p* N0 r 5 S! t& `$ a6 H; q  V7 b$ B  B- Y
但安-2的后代就不行了。这是苏联在70年代委托波兰设计、制造的PZL M-15,是世界唯一的喷气式双翼机,也是世界最慢的喷气式飞机,最大速度只有200公里/小时,巡航速度只有140-165公里/小时,在高速公路上稍微使一点劲,五菱都比它跑得快。嗯,这大概也是世界上最丑的飞机9 O) z; j/ p" u# Q) i
; \% p7 _" Y, Q  F, E5 w
7 |- e: m# _4 d, {( f! a+ c
这也是世界上唯一的喷气式农用飞机,设计要求是简单、皮实,连起落架都是固定的
6 [- v+ e/ @- }+ {6 T& N9 o
3 b7 T! K4 u) J+ f: w
& p% _9 J. X, i- r, _# F9 C$ o( ~( A, u" [- C5 p! s5 k

( d9 b8 ^; ]9 c是专门用来喷洒农药的,连接上下翼的是装农药的药箱,靠重力自流下来,从机翼喷洒出去,想得挺好,但阻力超大,使得经济性超差,连毛子都受不了了,只买了175架就再也不要了。波兰自己没用3 i, [( x+ V8 J: e) n
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% J) C4 y7 x9 b7 T) r1 @) ~' i+ ]2 \) ^) g5 N

9 K3 T7 I  k1 B9 W这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有
, o: I) n; }: }7 p2 r! g& p; \4 P- y9 {
* X0 l0 B# P( i% D: @
挺特别的双尾撑、机背发动机设计,本来可以很炫的( ]- N) X& U$ h+ T; s- E
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4 E# N% q* n" X! f, Z现在连亲妈都不待见

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    开心
    2020-11-8 03:21
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    沙发
    发表于 2020-4-7 11:03:31 | 只看该作者
    "这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有"% h% \+ x/ _$ f
    --- 前无古人,后无来者
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2020-4-7 11:38:22 | 只看该作者
    五菱都比它跑得快。

    点评

    油菜: 5.0 油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-5-21 01:07
    油菜: 5
      发表于 2020-4-7 23:54
    五菱装两个翅膀直接出口得了  发表于 2020-4-7 18:43
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2020-4-7 12:16:36 | 只看该作者
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部布置一个大直径的推力桨,这样经济性会好很多。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2020-4-7 13:34:37 | 只看该作者
    沉宝 发表于 2020-4-6 22:16/ ]1 j7 u$ c* Y4 n
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部 ...

    : w% n! `7 W5 A1 N3 J0 |; u$ }可以改的地方太多了:发动机改涡桨架后螺旋桨是一个,两个大药箱应该改用机翼内油箱的容积,那东西的阻力太大了
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2025-10-17 09:45
  • 签到天数: 1392 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2020-4-7 22:44:08 | 只看该作者
    安-2? 明明是运-5嘛。  m& N& @* e0 Q
    运-5是我小时候见过的最熟悉的飞机了。直到91年亚运会跳伞表演还是用的这老黄牛。
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