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[工程技术] 亲妈都不爱的丑孩子

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楼主
 楼主| 发表于 2020-4-7 10:46:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-4-6 21:00 编辑 8 L  Z4 O: S! l/ J9 v4 C7 D

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5 E% u4 m' V8 P& D0 V安-2是很成功的设计,丑归丑,特皮实,特实用,亲妈还是认的
0 B1 ?! d; _" i" q% _: y0 e+ t! `6 N
1 S: R  X. g% } 4 h* v9 _, t$ X0 m6 a
但安-2的后代就不行了。这是苏联在70年代委托波兰设计、制造的PZL M-15,是世界唯一的喷气式双翼机,也是世界最慢的喷气式飞机,最大速度只有200公里/小时,巡航速度只有140-165公里/小时,在高速公路上稍微使一点劲,五菱都比它跑得快。嗯,这大概也是世界上最丑的飞机
8 W& b3 T8 o" F  j& m2 Q) [
  t$ h; N* r' k. k/ |2 c
$ k2 Z* c: w' k& ^0 i1 b( c1 U. M这也是世界上唯一的喷气式农用飞机,设计要求是简单、皮实,连起落架都是固定的* R' C6 A( d0 W0 F

0 H" z# q% T- d5 T
2 h% ~/ Y# t( c6 D* E1 c' E5 h3 R" j! _. d, W) r7 b. Y. B

& M# \% k9 F9 H1 m# l1 q' v是专门用来喷洒农药的,连接上下翼的是装农药的药箱,靠重力自流下来,从机翼喷洒出去,想得挺好,但阻力超大,使得经济性超差,连毛子都受不了了,只买了175架就再也不要了。波兰自己没用
8 X! e0 B0 W; |/ m/ O7 x) E+ `, f# V( ?' I( E- F

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5 |( }- {$ Q0 V1 U, A+ y/ g& }6 Y8 X& G  ^# w; I
; G- j1 @) x- p& `& ~$ {) s
这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有# P6 v' E5 H  B6 y2 M3 u+ i. \
+ T2 K; |4 j: v+ d* t8 M: L
/ U. V% r! i& j8 I
挺特别的双尾撑、机背发动机设计,本来可以很炫的: U3 a* l8 w" [* L. c( z% o% G* V

" f3 Y- L8 k1 _. @2 O8 ~" i! v
* n4 `3 n# U. p  }1 s2 S7 p现在连亲妈都不待见

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    沙发
    发表于 2020-4-7 11:03:31 | 只看该作者
    "这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有"0 }5 Q1 u; w+ P; L# y! n
    --- 前无古人,后无来者
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2020-4-7 11:38:22 | 只看该作者
    五菱都比它跑得快。

    点评

    油菜: 5.0 油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-5-21 01:07
    油菜: 5
      发表于 2020-4-7 23:54
    五菱装两个翅膀直接出口得了  发表于 2020-4-7 18:43
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2020-4-7 12:16:36 | 只看该作者
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部布置一个大直径的推力桨,这样经济性会好很多。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2020-4-7 13:34:37 | 只看该作者
    沉宝 发表于 2020-4-6 22:16# N" p! h6 \7 [) `1 f2 g/ @
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部 ...

    2 F1 N+ A7 b* \) B. s4 H9 s可以改的地方太多了:发动机改涡桨架后螺旋桨是一个,两个大药箱应该改用机翼内油箱的容积,那东西的阻力太大了
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2025-7-12 00:04
  • 签到天数: 1382 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2020-4-7 22:44:08 | 只看该作者
    安-2? 明明是运-5嘛。1 u0 R6 ?, ^& L9 j
    运-5是我小时候见过的最熟悉的飞机了。直到91年亚运会跳伞表演还是用的这老黄牛。
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