祸不单行续集

holycow

  I6 p& }/ w" a; n7 e
0 q' |2 t, m4 k+ H  X1962年7月19日，阿拉伯联合航空公司 (埃及航空的前身，那时侯正是纳赛尔搞阿联，所以叫这个名字) 869航班彗星式飞机，东京-香港-曼谷-孟买-巴林-开罗航线，在曼谷降落前撞山。
6 K3 O8 D, O& z) B
1963年7月27日，同样的869航班，同样的彗星式飞机，这回是在孟买降落前坠海。
$ z, [( g! _8 d9 m/ x6 Y7 @1 y
" i3 M* r# ]! g/ t5 S
0 q9 g8 l8 s8 y; }$ P# O* L
. B1 r% g7 ]. m6 i: a2 a************************************************
8 _0 \& D) Y! C% ^
+ {/ w; E) T* l6 W5 \1950年11月3日，印度航空公司245航班洛克希德星座式，孟买-开罗-日内瓦-伦敦航线，在法国境内阿尔卑斯山勃朗峰撞山。

1966年1月24日，印度航空公司101航班波音707，孟买-伦敦航线，几乎在勃朗峰的同一地点撞山。
& ^, ]4 _% I+ D" h; u2 J* r
% E) F( y$ k9 Z" r1 w) v2 p$ a1987年，245航班的残骸被冰川从勃朗峰顶带到了山脚下而被人发现，其中一个起落架现在就放在山中客栈Chalet du Glacier des Bossons：


( W8 g6 v2 \$ J2 A% E9 T5 g: w
+ W4 d7 A4 X: H0 H" A2001年，101航班的残骸被冰川带下了山，包括当年印度外交部的一个外交邮袋：
* k, P1 R* d& u, m4 ]1 L
$ e2 x3 B) R& w4 t6 A  w, }+ Z5 T
! F  |0 q* Q% S5 n
*************************************************
! X% s+ m* i6 O* H: ]+ F
1979年5月25日，美国航空公司AA191航班在芝加哥起飞后不久坠毁，死273人

3 c/ X: |) s( n! O$ G1985年8月2日，达美DL191航班在达拉斯降落前不久坠毁，死137人，包括IBM PC部门的主管Don Estridge

" ^4 `1 F6 M2 j  g2006年8月27日，Comair OH191航班在肯塔基州莱克星敦起飞时错误地上了一条长度不够的跑道，起飞失败坠机，死49人。OH191是按照达美DL5191的代码共享航班来售票的，所以网上资料一般称为达美5191，有时也称Comair 5191航班。然而归根结底，航班号是那个不吉利的191
2 W- U# m4 h$ j$ N. d
*************************************************

1973年7月11日，巴西瓦力格航空820航班从里约热内卢飞往巴黎。在法国上空飞机后部的洗手间由于乘客未熄灭的一个烟头起火。在客舱被烟雾笼罩的时候，全体客舱乘务转移到了飞机前部靠近紧急出口的位置，而飞机后部的很多乘客在空中就被烟熏死了。吉尔贝托.席尔瓦机长操纵飞机在离奥利机场5公里的田野里迫降，10名机组通过紧急出口逃生，乘客只有一人逃脱，123人死亡，包括巴西当时的参议院议长。

1979年1月30日，又是吉尔贝托.席尔瓦机长驾驶一架瓦力格货机从东京经洛杉矶飞往里约，管制最后一次联系到飞机是在东京东北偏东220公里的太平洋上空，此后这架707货机连同机上的六人就失踪了，连一片残骸都没有找到。
% G5 k  c7 u6 _' P( b/ q2 I( u! ]
5 W0 u$ t( |0 V" O0 y& ~/ i*************************************************

, j5 U! S# i$ L6 M0 P* K& p  |2 W) U5 R1978年4月20日，大韩航空902航班从法国巴黎经阿拉斯加安克雷奇飞往汉城。在飞过格陵兰岛之后，机长的导航计算出现了错误，飞机没有转向安克雷奇方向，而是来了个135度的右转，直奔苏联科拉半岛的摩尔曼斯克而去。苏联防空军的两架苏-15拦截了902航班，发射的两枚导弹之一击中了波音707的左翼，将外侧大约4米长的机翼炸断，导弹的碎片使得902航班空中失压。韩国机长紧急下降，结果902航班在苏联雷达上消失，两架苏-15也因为韩国飞机下降到云层底下而丢失了目标。苏联防空军的雷达把正在下坠的左翼外段误认为是902航班，指示第二架截击机又对着机翼残骸补了一发导弹。受伤的902航班在低空飞行40分钟之后，在列宁格勒郊外的一个冰湖上迫降成功。全机人员除了被导弹爆炸杀死的两人外，其余皆平安脱险。
$ A/ F+ p' M7 Q' [
$ ^# m4 x2 c' T; @7 \9 ]

4 P$ U5 P$ v: m' e" p3 m
3 H4 z' s8 e# X+ ?4 @+ {7 B2 Y
3 x: N! D/ s8 h  C+ G0 ]1 u五年以后的大韩007就没这么幸运了。

+ H, p5 o$ @- W* V; A苏联人打飞机不眨眼，连自己的都不放过。1962年6月30日，一架载着84人的图104客机从哈巴罗夫斯克飞往莫斯科，途径克拉斯诺雅尔斯克空域时，被当地防空军演习发射的一枚萨姆导弹击落.

金银木

巴西的那个机组简直和岁月号如出一辙，而且出了事后还能继续飞，直到遭报应

Pipilu

三哥那两次撞山原因是不是一样的？

holycow

Pipilu 发表于 2014-7-24 20:50
三哥那两次撞山原因是不是一样的？

5 X* V# j2 k" Z! r1 y7 j( h都是导航错误提前下降

Pipilu

holycow 发表于 2014-7-25 13:07
$ r* e4 L- J1 ^" R- o5 U2 j都是导航错误提前下降

三哥发挥果然很稳定

duanjian

利用民航飞机进行军事侦察应该是公开的秘密，美国人对苏联干过很多次，被击落的韩国飞机到底是导航错误还是负有侦察使命就说不清了。
! {6 [& x2 k) u7 ?% z4 V中国好像也对蒙古这么干过，在网上看过文章，“九一三”时三叉戟飞入蒙古领空，有空军的人以为是正常的侦察飞行呢，因为以前也时常有这种情况。

一身轻松

duanjian 发表于 2014-7-25 14:16
4 u) I* M9 W; o& @* I( B( g) D7 ]利用民航飞机进行军事侦察应该是公开的秘密，美国人对苏联干过很多次，被击落的韩国飞机到底是导航错误还是 ...

3 O+ h4 d6 ^3 [: `; c  w( [3 ~+ B民航机没有战略侦察所需要的设备，所以这种说法基本可以一笑置之

即使是侦察，也是专用侦察机走民航机的航线

martian

刷神牛，刷神牛