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今日网上流传几张照片，说是沈飞中四： v6 ^$ O% h2 {% y5 `2 \/ y
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外观来看，符合隐身要求1 c, C+ ^9 \% \6 J0 C2 n2 z: {* t, ^
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模型上写着沈阳航空航天大学（原沈飞技校？）和601所, H. B. |# a; U& U) m, @) D; k! Y
7 U/ z2 |- s. E3 p1 A双发符合中国缺乏超级大推的现实- p; x0 E! e h6 C4 F1 G: t
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圆喷口不大隐身，后体设计没有考虑超音速减阻，看来超巡能力有限+ R+ l* v7 I! I7 c; t. s. v
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采用DSI进气口，看来TG对DSI是玩熟了，抓来又是一个, s/ I% [* i) Z9 h/ a* i( m! N4 H& p
9 K* f2 h/ R4 @/ l尺度中规中矩，介于F-16和米格-29之间6 H, Q, M+ D9 I5 p
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现在还不能确定这是沈飞技校和601在做着玩，还是这是落选方案。在爬墙党没有看到任何迹象的时候，暴露出这么一个一览无余的模型，不大符合TG的一贯做法。成飞歼-20的高精度比例模型到现在也没有公布过。
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' g! t+ M* H5 t9 w, P在技术上，这个方案的设计定位不知道是什么。如果是对地攻击兼顾空优，那机内载弹空间不足。看这样子，能两侧各2枚空空弹就很乐观了。2x2红外弹格斗可以拼一拼，但（1+1）x（1+1）红外弹加中距弹就很有点不足，一交火就得赶紧往回撤。发动机也是一个问题，用两台中推？90-100kN级？推力足够了，但缺乏最大起飞重量和机内容积的空间，燃油量偏少，留空时间很少。. C9 d7 I; J6 N6 U4 H( {
& u7 n+ x# p/ `这个方案和印度的AMCA的毛病一样，也和所有中四的困境一样，以前在讨论中四的时候都谈起过。! P6 ]$ O9 F; f# D; O1 r
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雷达卡
发表于 2012-2-26 02:39:26
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