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[经济] 国泰航空可能厄运临头了

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楼主
 楼主| 发表于 2017-11-8 14:02:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-8 00:03 编辑
0 J6 K$ s% b$ @6 z3 T/ o  q0 x- W' g7 `, w7 o) I" G. u
国泰这两年老亏,已经不是秘密了。中国民航市场这几年是世界上发展最快的,尤其是大批旅游、留学、商务出行的,谁都看着这块市场眼红。
/ i# K. S& ~! i* |. x' z: {8 P" B9 G  |/ n5 c, ]
国泰属于OneWorld,重头成员包括美航、英航、日航、伊比利亚(西班牙)、马航、澳航、卡塔尔。国泰是OneWorld里唯一和中国沾点边的,也因此借光。另一方面,StarAlliance有国航、加航、印度、全日空、韩亚、长荣、汉莎、新航、瑞士、泰航、土耳其、联航,国航把中国市场占了。SkyTeam更变态,达美、法航、荷航、韩航、意航(Alitalia)、俄航(Aeroflot)、华航,但大陆市场一下子就有东航和南航,中国市场这边就纠结了。这还不算,南航和美航合作,还与澳航、英航、日航勾搭,但毕竟那些都是OneWorld的成员,南航这么跨界合作总是名不正言不顺。有说法,南航想退出SkyTeam,加入OneWorld。& n% i1 H  i! T- C
+ d1 b2 m. e0 g7 B3 d
这对OneWorld绝对是利好,因为南航大概是中国大三里最大的,好像比国航还大。至少南航抓住中国市场没问题,这样OneWorld内部的codeshare就顺畅了。$ ~3 D( ~1 ?+ x" T8 w. n0 }
  K4 R4 F% W5 m3 E) S
这对SkyTeam是损失,但不是太大的损失,还有东航呢。对东航也不是损失,不用和南航拼codeshare了。
8 G  Y# X; `* t6 q2 ^; B! ]* o! }) _
问题是,国泰可就惨了。基本市场还是香港,本来靠内地市场补贴,现在这一头也靠不住了。经香港去欧美本来就是绕路,香港的光泽早就褪色了,要是在便利优势也没有了,再从香港转机,为什么呢?除非从深圳出发,但中国市场可不止深圳。

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关中农民 + 4
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    发表于 2017-11-8 14:25:36 | 只看该作者
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境. J0 Z: L0 |4 Z+ |3 D
    . |" S& d. K# q; ^, W8 K) _9 r& A
    晨司机就赶着来拆桥了

    点评

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    发表于 2017-11-8 15:29:43 | 只看该作者
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。6 t/ z' E0 j9 V$ c+ o& l

    0 `& L$ _5 e' F' L' }, S( ]尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜。

    点评

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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
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    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2017-11-8 17:27:31 | 只看该作者

    & W% a* J: Y( W% a, S3 C( H2 H( j8 I国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签6 p" K+ T5 `. Q  U7 d+ k
    这个事很伤人品+ @1 h2 a$ t0 g% {3 A3 D
    汉奸就不要参合中国市场了

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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-3 01:22
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    5#
    发表于 2017-11-8 18:28:39 | 只看该作者
    香港转型时刻。随着李嘉诚靠山倒,一场换道正在进行中。香港存在的内部贫富差异强化的阶级对立纷争,殖民即得利益集团人群与TG利益冲突,港式粤语地方集团与内地的传统央地冲突.....一并爆发!
    " b% \. O( c6 F! @5 s5 ?国泰航空如何在这种环境下顺势而为,才是出路!

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      发表于 2017-11-22 13:35

    评分

    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    忘情 + 6

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  • TA的每日心情

    1 小时前
  • 签到天数: 2959 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2017-11-8 19:12:00 | 只看该作者
    香港的地理位置飞欧美实在不方便,俺常能查到飞南京最便宜的机票是国泰绕道伦敦香港的,飞行时间能多出一倍。除非退休后时间太难打发,我实在想不出飞国泰的理由。

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      发表于 2017-11-22 13:35

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:25:19 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 03:27
    & S  `' E# a) q4 o- g- [1 Y: I# l! G7 y1 ^
    国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签# J0 ?" o1 _; [, ?# k" R% Z
    这个事很伤人品
    " V7 W4 M! n" y, D/ j
    这是什么梗?

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:26:09 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-11-8 01:29# b3 H' j6 n: w2 y
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。
    ' P7 a6 x$ t5 Z. p
    1 [$ P1 K5 a  c" M; z$ m6 ]尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜 ...

    . N2 S3 |- R: j. ^那国泰更加难了

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:28:16 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2017-11-8 00:251 y0 p+ B+ L/ U) t. E( t
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境5 Y0 d8 C& {2 O2 ?

    ! x' b6 o( q! X  V& m7 O0 [3 }晨司机就赶着来拆桥了{: ...
    & O+ [3 H9 E) P( ^0 Z" ^" K7 j
    卡塔尔可能觉得乘国泰之危捞着便宜了,等南航加入了,看卡塔尔怎么动作吧。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2017-11-8 21:36:47 | 只看该作者
    国泰的服务挺糟糕的.

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    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:50:23 | 只看该作者
    hotmen 发表于 2017-11-8 07:36- A# \! D* I3 V( [+ Z
    国泰的服务挺糟糕的.

      M# `6 X. G6 H% n( k5 j! x, F& N3 b那是退步了,还是国航进步了?原来国泰的招牌就是服务比国航好,那时还没有国航、南航、东航的分家。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    12#
    发表于 2017-11-8 22:04:21 | 只看该作者
    你那是什么时代的事了.虽说国航的服务也不咋样.

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    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    13#
    发表于 2017-11-8 22:41:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-11-8 21:25
    # c4 P' l& a2 G2 v1 Z, u这是什么梗?

    7 h/ `" Q9 s; n8 W$ N3 \公司将员工标牌的文字从英文改为中文' _% ~$ y6 A( ~; B  J
    空姐们集体反对. m8 i7 @/ E4 ~1 B  d' h8 A6 d- M
    说不便于客户识别。。。 。。。: @& u$ t0 ]* I, w
    白皮客户不认识中文
    . {4 b+ R. h8 Q内地客户不是“我们空姐”的服务对象
    1 A% u$ M8 p' O+ ]7 D公司遂不改标牌文字
    ( X6 y5 h6 Z& K% ?5 V, Y2 f继续为白人服务

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    油菜: 5.0
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      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2017-11-8 23:22:25 | 只看该作者
    国泰啊,年老色衰。

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    油墨: 5.0 油菜: 5.0
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      发表于 2017-11-22 13:36
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    开心
    2021-10-28 00:02
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    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2017-11-9 07:44:25 | 只看该作者
    国泰飞伦敦, 一天好几班。 以前机组都是机场附近四星酒店, 现在是城里的三星Novotel了.

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    油菜: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:37
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    16#
    发表于 2017-11-9 08:32:45 来自手机 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 22:41& C) I; A6 |" l/ |. l8 H  o0 U$ h) [
    公司将员工标牌的文字从英文改为中文
    ( a) R& I) Q, y/ [' V) H空姐们集体反对: Z+ ]& s1 P; x  H9 f: C
    说不便于客户识别。。。 。。。. t8 Y8 ^* Y. M* [$ i4 [' R" s

    0 y0 ^9 C! _3 f3 x9 i9 V) f4 L( H7 |+ j做二鬼子跪舔洋人习惯了,猛一下要她们站起来还真不适应。

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    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39
  • TA的每日心情
    开心
    6 天前
  • 签到天数: 2413 天

    [LV.Master]无

    17#
    发表于 2017-11-9 09:07:21 | 只看该作者
    安全记录这么烂,服务意识这么差的公司,早倒早好* w, ^$ X0 s& l- m
    3 P" P% x9 c8 h% R* D

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    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2017-11-9 13:49:44 | 只看该作者
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2017-11-9 14:00:00 | 只看该作者
    兰州人 发表于 2017-11-8 23:49* b: v* ?8 Z1 ?
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功
    - Z+ w( h" g4 O* e; K8 r
    南航块头比海航大多了,国泰也没有以前的影响了,时代不同了,还要作梗不容易了。
  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-24 22:29
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    20#
    发表于 2017-11-9 18:50:56 | 只看该作者
    香港最大的优势还是价格优势,从香港出发去美国机票价格基本是广州出发的一半到七成。即使就是国内航空公司,从香港出发中转北京上海的价格也是比广州出发便宜。长途旅行除非商务出行,不然对价格还是很敏感的,特别是珠三角去香港广州深圳机场区别不大的情况下。

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      发表于 2017-11-22 13:39

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