|
|
本帖最后由 晨枫 于 2016-12-27 10:36 编辑 6 |! `* T% N: v
/ c, ~4 v( N$ s5 H7 ? R8 L
http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1588506; G5 ?* D, p4 O- Q% S" k( ^
2 N4 `6 i$ G# Q( _0 K- Q
共军开始装备重装备运输团，用重型拖车运输坦克、装甲车等重型装备，这是巨大的进步。用卡车重型拖车，不仅节约坦克的摩托时间，速度更快，还不毁路。重型卡车日夜兼程没问题，换人、加油连着开几千公里都行，坦克这么开就毁了。% Y4 R, @" F2 w& @# h1 P
" Y( R0 ]# ^. l ~- N一直到现在，共军远程机动的主要手段是铁路。铁路运量大，但在战时容易遭到打击。妄想战时还能依靠铁路远程运输重装部队，那要么是鸵鸟主义，要么根本对现代战争的精确打击一无所知，要么对手太弱、根本不值得远程调动重装部队。铁路掐断了，或者运输不畅，东北的重装部队要调动到江南，只有靠自己的摩托化开进，不要半道，绝地半数抛锚。这东西就不是给你这么长途开进的。0 Z; s$ a& k$ w; ~. N5 I
$ R* I" ?" r+ r: J
苏联也对重型拖车不重视，直到很后来才开始有一些，但基本上都是特种装备运输，装甲部队还是靠自己摩托化开进。但苏联的战略思想不一样，他是靠前部署，就地进攻，不需要多少开进就投入战斗了。这是进攻一方的特有优势。中国不一样，传统的防御态势，没法指定战场和时间，所以弄到最后只有分兵把守，各大军区都自有相对完备的配属，实际上很浪费。光用自己的兵力不够，别人有困难的时候又增援不上。
0 {: B C0 k' w
/ X2 x2 I( l5 m0 S2 H# q重型拖车的基本技术就是民用的平板车，但要考虑到自装卸和一定的越野能力，可以在半硬质荒漠或者简易公路上行驶，甚至爬一点小土坡、小沙丘什么的，所以直接用民用拖车是不行的，一半是重型多轮驱动卡车拉多轮平板车。这在平时演习、训练时也很重要，不毁路。坦克、装甲车在街上与民车争路是不妥的，这不光是扰民问题，一般人对坦克、装甲车的行驶特性不熟悉，自以为是抢道就要出问题。平板拖车谁都见过，知道该怎么办。
8 q' Q# J2 D) r- O. H% U9 X, L0 w
/ D: V, W% \7 [4 x, ?3 E" D) I![]()
$ M6 z7 d; B- q6 q$ `
8 o& X: ]: ^0 y) L0 Q3 U2 J$ r* u* [![]() & A* V/ ]' Q# s5 J5 I/ @% r
d1 N$ q# Q( @% N1 K& e' q/ ^
![]() . u! C, b9 ~, w2 f+ b
* ]7 h" v7 ^9 `9 w. E: z![]() , r* X1 z5 Y t5 ^
! E% g# C: Q2 a5 b' d/ b![]() ! c0 s) ~" F( q) g( P
+ D% c! L/ r' \. G( h![]() ! v# g0 ~5 @# n" e$ f% O' Z4 v8 i
" t+ L! Q' a: k& t共军的重装备运输车还比较接近民标，还有改进余地，但已经开始了，这是好事。这些都是细微的小事，但只有到细微小事都注意到了，大事才靠谱。共军正规化“永远在路上”，但真的上路了。接下来，还有大量工兵装备、后勤装备，比如说架桥车（不光用于架桥，也用于越障）、自装卸重型卡车等。这些共军都有一些了，但要成规模装备才有战斗力。这些年，海军、空军得到极大重视，但陆军也不能放掉了，打胜仗还是要靠陆军，这句话到现在依然没错。战靴踏在大地上，不等于胜利，但这是胜利的第一步。没有战靴踏在大地上，谈不上胜利。
3 N+ {8 l5 u2 k( G7 M a3 Z4 x; b; U' |( q5 x+ _! B6 J) m0 M8 }
![]() / _4 { G% M. Y1 {
) H6 }, Z% U8 |![]() : \+ C! v1 c, x' }( V2 x9 ?% w
& X& N& E7 u) q: q$ H; c
![]()
* m/ e% M! }/ L4 r德国MAN的8x8坦克运输车2 e3 M! Q/ D2 l+ C& w ~1 P
& ^4 D9 Y/ |# \# H& F9 P6 D![]() / y6 s, p! H! {1 F, {) l5 N
奔驰坦克运输车，民用的痕迹还很明显，但越野能力已经比较强悍了
" V. H$ {- L- f; o! u3 U/ D; s- o* `5 V+ {
![]() $ b6 a9 R# ?$ K' I
美国奥什考什坦克运输车，另一种8x8$ s8 Z1 F. Z2 o5 {2 J
/ @, u. D: m k) P) i6 J![]() + t3 `' H9 ]! J0 K; m) t/ @( C
白俄罗斯的坦克运输车，和导弹运载车同源4 w1 |: U9 @+ a* }2 ]: h
4 Y; ?+ V0 \- h3 Y/ J+ j [
![]()
# a- A: p9 H2 l% D2 M; u意大利Iveco，和中国的一样，也是6x6
+ h0 F+ K6 a9 I1 q$ o9 J. i8 X6 {( [* ^3 M$ Z+ V
![]()
. h' I/ f8 p" @% E& O: M7 |英国的Unipower2 @) M9 {0 L& I/ M/ R0 t- c
% V$ h9 D) |$ {! M0 A
![]()
5 {4 }' u; M, U% ~* ]' H9 c8 X/ d- r+ r7 b) M; }
![]()
" w0 S7 d% ]. J+ O( T Y+ q把动力传到拖车，越野能力就更加强悍了，这是英国的Multidrive |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2016-12-28 00:54:49
