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印度斯坦航空公司博物馆和传统中心朝圣记

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楼主
发表于 2015-10-8 14:46:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
(照片有去路拍的和归路拍的,不按时间顺序了,索尼官方raw插件看图打开QQ截图截取保存,不做额外调整,不代表RX100 Mark III素质)
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HAL Heritage Centre and Museum离住的地方大概4公里,走着去的。开始的段落是标准的印度街市。实话说跟德里比班加罗尔还是比较干净良好的。
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可是接近HAL的时候,两侧就逐渐宽阔起来了。! o7 |5 f1 r2 o! g( r! W9 K* @3 ^1 j, W

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" D3 h5 s5 R$ {* |接着就是宽阔的林荫大道,相当干净,如果没这些左行的车,俨然休斯敦。。。。. l- c- e0 @# \; G7 D& Y

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再往前走,绿树掩映中就透出了HAL蓝色的厂房。墙和铁丝网那边,LCA的总装车间。。。
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3 \5 s: X# d) n  L- H- s@晨枫 @holycow 等诸位LCA控快来看上帝。。。4 ?. C$ D% @+ l. K2 B
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类似保密条例的东西。铁门上写的是Mobile Phones Strictly Prohibited Inside the Factory Premises。% n+ B- h0 d) n
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* e$ K8 X; h* S9 u9 ]+ [; T然后就看到正菜了,博物馆。我到的时候不到10点,似乎是最早的人了。。。门票30卢比,每台照像机另加50卢比,摄像机另加65卢比。; [# R5 d2 S; Q) r5 \7 i
估计印度人不管,我老老实实的交了80卢比。。。4 s  [& i; e  n( b/ h
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5 X- e" V, M8 ^7 \8 H6 S* Y大门。一架LCA,两边两架应该是HJT-36 Sitara(星)中教。$ w6 g3 X4 T% v% ?, q" Y

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进去了也就理解为啥相机要卖票了。这估计是班加罗尔数得着的漂亮庭院,好多人进来拍家庭照。
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然后我们认真看飞机吧。室外展棚。
& I2 Q  H7 N" x  R, VHF-24 Marut(风暴精灵)。印度自行设计的第一种超音速飞机。* j9 D! n- j" a5 G' i8 k

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一架乌米格21。
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估计是IJT项目的早期木制概念模型,长得和后来的HJT-36不一样。. ^" X* f% i3 w1 P& {! n( w0 W! U
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伟大的LCA即Tejas即光辉,全尺寸木制模型,确实小。9 l* W- o; x* X7 @- k$ K& @1 a
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4 w* D8 l& k& w. s0 f0 sLakshya(靶子)靶机。: ]# }& h% Q  p7 w& Y
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1 e8 o8 J2 ~8 i9 o# O3 VAjeet(无敌)教练/攻击机,印度版的Folland Gnat(蚋)。5 F  M% e3 M7 U3 U9 o

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+ R) L7 c! ^. _1 ]" B9 @海王。
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堪培拉。
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HPT-32,小飞机。9 I$ p& e! R5 ]& H2 I/ a" X

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米格21M,估计是HAL制造。还是歼七或者早期F-13那样的型号好看。后期太胖了。, ?" |( _4 x0 ^4 b" z
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# d; B# E6 D$ Z德哈维兰鸽式。经查证,原设计不是敞篷,纯粹维护不善。6 h+ y2 Z# j( o" m& L
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Hansa (天鹅)初教,印度原创。/ b% K% t2 O7 l& h( I

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HT-2教练机,应该是晚期型,HAL的第一个自行设计的型号。3 |2 @6 I2 ]" b1 b
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HJT-16 Kiran (光线)教练机。前面放的应该是其Mark 2型使用的HAL授权生产的俄耳甫斯发动机。同样的发动机除了一代名机菲亚特G91,也用在了HAL的Marut和Ajeet上。。。。9 P9 C: |6 a5 i; s. C7 K
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PSLV(极轨卫星发射器)的载荷罩。挺壮观的。尤其是里面。+ Q% y% L& e: {6 x; U/ f) ^
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/ G( j* E+ c' _4 m尚未完成因此围起来的Dhruv(北极星)即ALH直升机模型。% H( R8 @+ e4 r$ y

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然后进室内。一号馆,无处不在的LCA。( u" B) e- D* F: F& W6 ], |
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下面是HA-31 Basant(春天)农用机,上面是HUL-26 Pushpak初教。还有C-46还是什么上面的发动机。模型是Light Observation Helicopter,计划中。( |9 y/ `) w" N1 R7 ?7 h

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- z' C# {* S) d还陈列了一些HAL玩过的发动机。包括第一台自行设计的涡喷HJE-2500,中间的大鼻子。* B) w5 |1 r. x# C1 v1 {6 q/ X1 Q
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' t5 q. c1 w) I  o最先进的应该就是美洲虎上和霍克上的罗罗透博梅卡阿杜尔了。! O' ?& I! [5 J7 E1 x

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二号馆是HAL公司史。左右分别是GSLV(地球同步轨道卫星发射器)和PSLV(极轨卫星发射器)。) @% j9 |4 ^. j  z! ]/ X

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# p7 E3 Y3 L* T. X; ]) Y) q2 U圆形建筑,有一个中庭。围绕中庭的是一圈展室,每个屋是一个年代的历史照片,中间摆着这个年代HAL在生产的飞机的模型。有趣的是年代最早的那个展室屋顶最高,然后一路走低。。。。(印度人果然不讲究吉利。。。3 K3 R: K  D3 s: y4 N

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HAL1940年建立,1942年被国有化,然后被美国接管,以84航空站的名义,维护大修过二战时在印缅服务过的所有机种(所以也为驼峰航线做过贡献吧),二战以后开始筚路蓝缕以启山林。。。
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  N6 E. ~1 I- L7 F4 O- I历史照片和说明看下来,这印度人还是确实有理想有雄心有追求有干劲有决心有自信(虽然看不出有能力。。。。无愧于第三世界翘楚。。。+ l6 A0 `8 n& |1 ?( Q
可见PPT做得好也是有很高的价值的。
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膜拜下总理。
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- z$ G8 @( a  e* t' ^& o然后对右下那个吐口吐沫。
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2 F# s& I9 h. g0 r) b& X" e/ r最后跟门口立的GSLV模型说个再见,扯乎。4 `* v2 W, J; A$ ^" h* r6 r

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: G3 ^! I; G# j- b, l* y! C; Z. x5 ~! N9 F
) B% [  A, O0 ~) ~8 D$ R
附送圣牛一头。0 \, e4 s2 P+ @  l1 y2 ]9 n2 `  q

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参与人数 8爱元 +48 收起 理由
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 08:03
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2015-10-8 16:25:06 | 只看该作者
    圣牛是母牛哦,@holycow$ s7 F0 }9 x- m* `, y) _
    有人关注你了

    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2015-10-8 21:45:55 | 只看该作者
    外观上看,保养得还不错?不过那De Havilland怎么保养成敞篷了?这个水平不一般啊。米格21后期的“驼背”在不增加阻力太多的情况下,大大增加了机内燃油,机头改进则增加了进气流量,可以用更大的发动机,还是有很大好处的。
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 18:54
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    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2015-10-9 00:34:50 | 只看该作者
    有趣的是年代最早的那个展室屋顶最高,然后一路走低。。。。(印度人果然不讲究吉利。。。
    9 ]1 _0 _, P1 B$ |
    ' ]! V3 h/ r' b; K0 ?3 L这...

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