TA的每日心情 | 奋斗
7 天前 |
|---|
签到天数: 2183 天 [LV.Master]无
|
本帖最后由 holycow 于 2014-7-24 15:54 编辑 7 D& |: g, x- ]% E
% s7 F5 { B& @! `+ U1962年7月19日，阿拉伯联合航空公司 (埃及航空的前身，那时侯正是纳赛尔搞阿联，所以叫这个名字) 869航班彗星式飞机，东京-香港-曼谷-孟买-巴林-开罗航线，在曼谷降落前撞山。
& d5 ?3 q! M5 g" g$ y$ u/ W, q; J" S! Q0 \
1963年7月27日，同样的869航班，同样的彗星式飞机，这回是在孟买降落前坠海。- R+ r- c2 l- B/ h6 ]/ V0 g' e
. F4 T) o& b8 |% {
9 x) _; f2 t/ {) S( t# T' [, M) C
9 W9 {0 ?1 h* F: q; a. h+ X# l- }************************************************
0 \: z2 }! v- J2 Z3 |1 f/ [$ d% P& b. b5 N9 A( C) W
1950年11月3日，印度航空公司245航班洛克希德星座式，孟买-开罗-日内瓦-伦敦航线，在法国境内阿尔卑斯山勃朗峰撞山。; c. u* n4 r; _
: I6 @4 I: M+ f. F4 L
1966年1月24日，印度航空公司101航班波音707，孟买-伦敦航线，几乎在勃朗峰的同一地点撞山。8 x& `8 ~# J2 r8 Y
1 e5 c/ ]3 x& F- C8 O2 E( T7 f1987年，245航班的残骸被冰川从勃朗峰顶带到了山脚下而被人发现，其中一个起落架现在就放在山中客栈Chalet du Glacier des Bossons：. x8 _7 u. Z' n/ Y
+ i v* p4 N3 o
2 N& W5 k% B. h1 s0 Z
9 u. k, ~6 g( A2 G, w- ?2001年，101航班的残骸被冰川带下了山，包括当年印度外交部的一个外交邮袋：- f& G R9 A6 n8 ~* A+ D
' ]+ N. ]! o( u. T/ @* c
* ?0 k) u: t* N' f5 Y: p
/ y* ?* z2 `% ]& \
*************************************************- i, {% t5 H; y- `" b$ ?4 E( K
3 M$ l) G- z3 X. X6 ?8 e) N& R1979年5月25日，美国航空公司AA191航班在芝加哥起飞后不久坠毁，死273人 h# I1 Z& D H+ e( V* X' I' }
: O$ U' e% o n7 r1985年8月2日，达美DL191航班在达拉斯降落前不久坠毁，死137人，包括IBM PC部门的主管Don Estridge: z/ A- }7 d! r- F, G
/ [$ k! P; L0 U/ z. i: B( K2006年8月27日，Comair OH191航班在肯塔基州莱克星敦起飞时错误地上了一条长度不够的跑道，起飞失败坠机，死49人。OH191是按照达美DL5191的代码共享航班来售票的，所以网上资料一般称为达美5191，有时也称Comair 5191航班。然而归根结底，航班号是那个不吉利的191
" s/ V0 L+ z) G. Y( d9 w: I; A: P" j: a7 `/ k1 V( L" b$ S. t/ j
*************************************************
5 X# g; B1 J" ?. J! X' `& [6 M4 o$ Q$ M
1973年7月11日，巴西瓦力格航空820航班从里约热内卢飞往巴黎。在法国上空飞机后部的洗手间由于乘客未熄灭的一个烟头起火。在客舱被烟雾笼罩的时候，全体客舱乘务转移到了飞机前部靠近紧急出口的位置，而飞机后部的很多乘客在空中就被烟熏死了。吉尔贝托.席尔瓦机长操纵飞机在离奥利机场5公里的田野里迫降，10名机组通过紧急出口逃生，乘客只有一人逃脱，123人死亡，包括巴西当时的参议院议长。, d4 M3 @* U: o. s, j3 }
3 N' u- i" J* r7 l% u( X) V5 F1979年1月30日，又是吉尔贝托.席尔瓦机长驾驶一架瓦力格货机从东京经洛杉矶飞往里约，管制最后一次联系到飞机是在东京东北偏东220公里的太平洋上空，此后这架707货机连同机上的六人就失踪了，连一片残骸都没有找到。
- i1 Y: S- [* ~: u' C3 _+ G$ ?8 [/ R- O! B
************************************************* `4 j6 f* `/ @
! G3 s# R: c1 w" z. z7 m1 m1978年4月20日，大韩航空902航班从法国巴黎经阿拉斯加安克雷奇飞往汉城。在飞过格陵兰岛之后，机长的导航计算出现了错误，飞机没有转向安克雷奇方向，而是来了个135度的右转，直奔苏联科拉半岛的摩尔曼斯克而去。苏联防空军的两架苏-15拦截了902航班，发射的两枚导弹之一击中了波音707的左翼，将外侧大约4米长的机翼炸断，导弹的碎片使得902航班空中失压。韩国机长紧急下降，结果902航班在苏联雷达上消失，两架苏-15也因为韩国飞机下降到云层底下而丢失了目标。苏联防空军的雷达把正在下坠的左翼外段误认为是902航班，指示第二架截击机又对着机翼残骸补了一发导弹。受伤的902航班在低空飞行40分钟之后，在列宁格勒郊外的一个冰湖上迫降成功。全机人员除了被导弹爆炸杀死的两人外，其余皆平安脱险。
, E z' G1 K8 ~- [
) C9 |. J B! @( w6 \
" w0 I+ l) @, v" V
, g6 r5 Y2 L) z1 X
% `# k. a( |, p. M$ u7 p
( N I" y# T7 q+ X, J6 ?
五年以后的大韩007就没这么幸运了。
G( p* `% L# V$ @& |/ y( m- Q" q ^9 u$ k3 ?( W8 \* D0 I7 z
苏联人打飞机不眨眼，连自己的都不放过。1962年6月30日，一架载着84人的图104客机从哈巴罗夫斯克飞往莫斯科，途径克拉斯诺雅尔斯克空域时，被当地防空军演习发射的一枚萨姆导弹击落. |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
发表于 2014-7-25 07:57:16
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
楼主
