TA的每日心情 | 奋斗 3 天前 |
|---|
签到天数: 2119 天 [LV.Master]无
|
本帖最后由 holycow 于 2014-7-24 15:54 编辑 - v0 M; O6 Q+ x, b: ^' e
- S1 Q4 j" f: D, u
1962年7月19日,阿拉伯联合航空公司 (埃及航空的前身,那时侯正是纳赛尔搞阿联,所以叫这个名字) 869航班彗星式飞机,东京-香港-曼谷-孟买-巴林-开罗航线,在曼谷降落前撞山。1 @% G( r' Q! J7 m; ~) G' J$ W
1 R" o( n$ t9 j& E7 P+ v1963年7月27日,同样的869航班,同样的彗星式飞机,这回是在孟买降落前坠海。
$ M7 V+ Q T Q0 {( K& ~0 e5 u7 z+ I
4 T$ u& i" g6 Z& T& _6 I6 I1 H
7 Q5 n2 B: {7 R# y+ v; e************************************************0 w! d/ {# Q1 _( W( _2 ~
/ w) b s5 }; z8 t# @* i% w1950年11月3日,印度航空公司245航班洛克希德星座式,孟买-开罗-日内瓦-伦敦航线,在法国境内阿尔卑斯山勃朗峰撞山。
3 w+ o9 J: p% M9 \ H3 f+ t" C( N
1966年1月24日,印度航空公司101航班波音707,孟买-伦敦航线,几乎在勃朗峰的同一地点撞山。
2 Y1 C3 _0 H# H% y2 K
& A. j9 D, s* ~! V1987年,245航班的残骸被冰川从勃朗峰顶带到了山脚下而被人发现,其中一个起落架现在就放在山中客栈Chalet du Glacier des Bossons:
5 J+ I% M& B) K+ _; ^* e; y0 @( W% s2 P; {0 h1 t. b
4 M1 O% F- T! c/ `/ p& U6 ]* ]$ j7 T q, P! P: ^+ I, g7 B7 J) e3 h X
2001年,101航班的残骸被冰川带下了山,包括当年印度外交部的一个外交邮袋:, H G- f& }: S& ]
* c$ w# h O" ]$ D h& \& f% ^& U
2 u* ]' N" F! H3 H3 _( y+ b
5 g& K. t1 V; i$ @* [3 C
*************************************************
, C: Y7 R+ S3 u. H4 R; Z
% t: b, a- i$ N1979年5月25日,美国航空公司AA191航班在芝加哥起飞后不久坠毁,死273人& H6 W/ w6 N) ^5 D# _) N. b5 I
: Y( k$ P+ i$ d: x: i1985年8月2日,达美DL191航班在达拉斯降落前不久坠毁,死137人,包括IBM PC部门的主管Don Estridge
- r, q% O$ G+ n2 k0 R( z9 e- g* J2 k8 ^2 p" o
2006年8月27日,Comair OH191航班在肯塔基州莱克星敦起飞时错误地上了一条长度不够的跑道,起飞失败坠机,死49人。OH191是按照达美DL5191的代码共享航班来售票的,所以网上资料一般称为达美5191,有时也称Comair 5191航班。然而归根结底,航班号是那个不吉利的1916 h; x0 R# |# a U! Q; \
( C2 P6 z7 Z) ~' Y) P9 k" h: X
*************************************************9 j3 U& B$ Y+ [% E8 R( j4 {
! @, o: c* ~: J4 f! p9 ?1973年7月11日,巴西瓦力格航空820航班从里约热内卢飞往巴黎。在法国上空飞机后部的洗手间由于乘客未熄灭的一个烟头起火。在客舱被烟雾笼罩的时候,全体客舱乘务转移到了飞机前部靠近紧急出口的位置,而飞机后部的很多乘客在空中就被烟熏死了。吉尔贝托.席尔瓦机长操纵飞机在离奥利机场5公里的田野里迫降,10名机组通过紧急出口逃生,乘客只有一人逃脱,123人死亡,包括巴西当时的参议院议长。
: @$ q& E* L0 U6 E* s! y' m
/ W8 U! e9 [1 v* @$ j7 h1979年1月30日,又是吉尔贝托.席尔瓦机长驾驶一架瓦力格货机从东京经洛杉矶飞往里约,管制最后一次联系到飞机是在东京东北偏东220公里的太平洋上空,此后这架707货机连同机上的六人就失踪了,连一片残骸都没有找到。: ~+ h+ H; _4 @4 D4 a. Y% A8 l
( K1 [# ?3 b, q4 {' T*************************************************4 w1 Y! V: S5 v* w3 i
* j3 o8 K! X, f
1978年4月20日,大韩航空902航班从法国巴黎经阿拉斯加安克雷奇飞往汉城。在飞过格陵兰岛之后,机长的导航计算出现了错误,飞机没有转向安克雷奇方向,而是来了个135度的右转,直奔苏联科拉半岛的摩尔曼斯克而去。苏联防空军的两架苏-15拦截了902航班,发射的两枚导弹之一击中了波音707的左翼,将外侧大约4米长的机翼炸断,导弹的碎片使得902航班空中失压。韩国机长紧急下降,结果902航班在苏联雷达上消失,两架苏-15也因为韩国飞机下降到云层底下而丢失了目标。苏联防空军的雷达把正在下坠的左翼外段误认为是902航班,指示第二架截击机又对着机翼残骸补了一发导弹。受伤的902航班在低空飞行40分钟之后,在列宁格勒郊外的一个冰湖上迫降成功。全机人员除了被导弹爆炸杀死的两人外,其余皆平安脱险。! L9 S+ M' T0 J& {
" g0 u1 |& b: i4 d
& f# Z: l: ~; _9 `/ S
7 [: b& y5 T9 r4 Q7 |' ^
' n2 ~4 q- d7 R/ ]( @
+ Q; Q t M7 p; O( v: F
五年以后的大韩007就没这么幸运了。! S8 `: O7 M/ I! J9 x
( v# M/ ~3 {) U
苏联人打飞机不眨眼,连自己的都不放过。1962年6月30日,一架载着84人的图104客机从哈巴罗夫斯克飞往莫斯科,途径克拉斯诺雅尔斯克空域时,被当地防空军演习发射的一枚萨姆导弹击落. |
评分
-
查看全部评分
|