|
|
本帖最后由 晨枫 于 2026-8-3 16:29 编辑
9 x1 M3 g8 n! |8 ?4 w" n+ y0 b9 G% D' ]6 ^2 w7 I
![]()
8 L0 L. x1 ^9 c6 f7 y) e: P
1 w. L$ a3 d" q( J- k" l0 B德国的莱茵金属推出GMF140护卫舰设计,意图参加“北美的一个竞标”。加拿大的“河”级护卫舰已经定标以英国26型为基础,美国“星座”级下马后改以“传奇”级海警船为基础,墨西哥造了一艘荷兰Sigma级为基础的POLA-101后,也没有再订购的计划。谁都不知道莱茵金属的方案是给谁的,莱茵金属自己也不说。: x- D1 [. x' `. b5 c
$ f; I: O1 l' _6 P) h9 Y9 @, `
但这个设计挺有意思。; z5 R' c: v; s/ B* x
0 [. j# M" d4 T) f3 g, w
6000吨以上,64管“打击长度”Mk41垂发,1门127毫米舰炮,“宙斯盾”战斗系统,四面阵,两座四联装反舰导弹发射系统,两座近防系统,其他细节待定,或者由用户指定。模块化护卫舰是德国的首创,GMF140当然继承了这个技术传统,高度模块化。
6 I7 C4 a* a& j' f1 p8 L1 m7 B3 T! r
4 _* Q) X5 n2 l5 S/ u
+ |- Z& `1 b d1 i* \最引人注目的特点当然是后飘艏,看着像“塌鼻子”一样。
& `& t5 R2 L2 S R7 h
; m% Y2 X% p2 d* i' V3 T近来,后飘艏开始流行,法国的FDI级护卫舰首开潮流。
2 q. k6 ]- L6 f( a! d3 h& }0 K! Z& N3 D a+ l9 {4 R
![]()
8 v4 W; \5 o$ f# w2 @6 W$ K3 b) `FDI级首舰Amiral Ronarch号
' o, {3 Z3 H2 B- z) h8 A4 u7 w
$ e. p- U7 v4 H7 A! s1 t7 B1 t后飘艏的穿浪性好,在风浪中不易因为埋艏而造成过度的升沉,对舰体结构和舰员都比较友好。豪华游艇和游轮也开始使用这个设计。
" o; Q. l* f4 k% |* ~" C/ i! {3 {1 L/ K- w w2 J- `/ u
![]()
+ W# W: n8 z, V4 ^$ ^. U& A
! F" ^4 D3 R/ ~: Y/ m8 H$ e3 U7 o![]()
! _8 x% _7 ~8 Y9 H# p; s, S* m0 l7 K, [, l" Q9 j& R3 ^7 e
当然,舷侧和船尾还是外飘的,有利于压浪。; N |" [) x) G+ a) l; C# q# H* o! }
7 p1 e- M' o# @4 v+ g' u后飘艏的前甲板上浪问题还是比较严重。在隐身方面,舷侧上部的内倾才是重要的,船首外倾还是内倾没有那么大的差别。后飘艏的穿浪性只是对中等以下海浪有用,大风大浪时差别没有那么大,大浪经常直接拍击前主炮,对前主炮也不好,有可能对这种设计的使用环境也是一种暗示。7 P) z' j: P% ]
' p( o0 P1 r& n" A7 G
& N8 m% o# `& p( M/ A1 Y) w+ O8 |
) ?/ \% D; i, L& l8 c0 Q
真正的看点是舰载系统和武器配备。
$ u8 x* }! s( l- L" J+ h& x' o
/ E; k$ D7 d# ?0 e& U( Q护卫舰已经是欧洲海军的主力战舰,在吨位和定位上都与驱逐舰越来越模糊。但是,一段时间以来,欧洲护卫舰越造越大,但单位吨位的战斗力越来越低,很大的护卫舰上堆放了大量海警和特种作战装备。多用途性能大大增强,但大国对抗的能力有所下降。
N6 H7 A( g( r8 x: q+ u7 @1 W, N$ `9 ^
7 _6 U/ B: x' a# P+ C1 |0 R
4 X; x* N: I8 P+ t, {7 b
英国26新护卫舰已经成为多国共用的模版,满载排水量高达8000吨,但只有12管一坑四弹CAMM加24管“打击长度”Mk41。
$ |* x* |: n4 M) P
5 a* s! _+ Y6 g4 j4 C![]()
+ G6 k/ v. ?! _- W6 o+ |. x% w% p: T, I7 U: X) M7 q: T. m
排水量高达11000吨的德国F126级只有16管Mk41。这些大家伙都有不错的携带硬壳充气艇和多用途任务舱能力,什么都能干,唯独打仗不行。F126级有昂贵又不行,索性下马了。1 e4 y j# J c) s: y5 p
" W# k. H7 L; [GFM140取消了花花肠子,回到专注打仗上来,64管Mk41在当代欧洲护卫舰里可谓空前强悍,终于在战斗力方面与052D有一拼了。
; [( I r9 J6 }$ n& M
, Q- N" X5 f/ }![]()
% k) ?+ R; S7 Y% J- m& |# y: X% Z) q( p* ]. B ]
Mk41是垂发家族,只有最长的“打击长度”可以容纳“战斧”、LRASM、SM6、SM3等大型导弹,“战术长度”只能容纳SM2、ESSM、VLA(垂直发射的“阿斯洛克”反潜导弹)。GFM140的Mk41改用全“打击长度”,使其首次能使用防空、反潜、打击等高端任务,而不只是“打杂”。
7 [) W: \7 h0 O! Q9 j/ w: [
, m; \/ J. L, L; B- ]5 {* m在“传奇”级护卫舰后,美国海军很可能需要一型中间型战舰,填补与“伯克II/III”级驱逐舰之间的空隙。“传奇”级除了成本低,能迅速形成数量,其他也实在没有优点了,美国海军不敢把这样子货派大用。
# F4 B. {* S) V2 b1 [5 F) r/ ~2 }5 v. f5 q; p/ Z* q% X
莱茵金属还特地“贴心”地以美标系统和装备为基准设计。就看美国海军是不是领情了。+ ~9 }) M9 H8 ^; t3 ^( y1 S3 u
2 r9 Q ?$ z) f5 A, T+ F& l8 y* e说来有意思,055大批建造后,不断有人呼吁要在052D和055之间再增加一级,填补空缺。现在看来,052D已经够强悍,连鹰击20都能发射,与055之间没有空缺。
~; S: P" F/ t1 N& ]
L y) i4 x! [6 O倒是054A/B的位置,美国海军还是没有解决,“传奇”级只有吨位上可比,其他都是渣渣。欧洲实际上也没有可比的,战斗力相当的要大得多、昂贵得多,吨位相当的要菜得多。真打仗的时候,那些海警功能就真成银样镴枪头了。$ c( ~' M' G( `/ q& ^0 L3 ?- C
4 ?* q6 ~2 s; I4 v4 G: b/ y
中国也需要海警功能,但中国直接造专用的海警船,又多又大。谁叫中国造船能力那么强劲呢? |
评分
-
查看全部评分
|