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本帖最后由 晨枫 于 2025-8-21 18:22 编辑 ' f: ?- d+ B6 e/ v( b, q" r2 Q
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V1是历史上第一种巡航导弹,V2则是第一种弹道导弹。巡航导弹与弹道导弹在于发动机和飞行轨迹。弹道导弹用火箭发动机,工作时间较短,起飞、加速后速度达到最高,然后转入惯性飞行,飞行弹道为抛物线,就像炮弹一样。巡航导弹采用吸气发动机,以喷气式为主,在主要飞行段里都是有动力飞行,弹道可以机动。3 e4 _7 s5 ^; t1 P6 [" T
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巡航导弹的精度高,弹道导弹的突防力强,各有优点。历史上,巡航导弹的技术门槛较低,弹道导弹的技术门槛更高,现在反转了,因为战斗机拦截技术的提高,只有能做到深远突防的巡航导弹才有意义,这需要小型涡扇和精确导航技术。
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乌克兰有现成的AI25涡扇,捷克L-39和中国教练-8都用这发动机,俄罗斯雅克-40三发小客机也用AI25。0 H' P' B7 E1 t! _& M" B' r1 H
3 P5 L3 U& i! d精确导航也不是问题,有美国GPS帮忙呢。
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气动构型更不是问题,照抄V1就行,尽管50年代后就很少还有人用;发射就用倾斜滑轨,乌克兰这点航空技术还是有的。
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早期曾有粉红色的弹体,原因不明,所以得名“火烈鸟”。7 {7 J4 S& R& s2 ^$ a3 o* c! e% f
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2 h1 r4 v6 T; e阿联酋与乌克兰合作,推出过FP-5巡航导弹,与“火烈鸟”十分相像。两者相同不意外。
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“火烈鸟”采用平直翼,背负发动机,设计很简单。号称射程达到3000公里,速度850-900公里/小时。从发射后迅速爬升来看,并非全程掠地飞行,可能还是中空巡航。比照乌克兰-阿联酋联合研制的FP-5,巡航高度不超过5000米。这大大降低飞控和弹体强度的要求。 O. l ?# Z! o4 H# Z
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AI25是简单涡扇,不是为高空优化的,这样的相对大翼展平直翼则不适合掠地高机动飞行。
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好处是产能是现成的,适合大量生产。乌克兰号称已经达到日产7发的产能,那就是每年2555枚,不少了。考虑到俄罗斯防空的拉胯,螺旋桨推进的巡飞弹都有好多漏网的,喷气式的FP-5的速度高得多,突防成功率好多了。& X' w/ _! i$ E$ S" T. K! G
& I3 `5 f/ P/ e& e o: H其实这样的简易巡航导弹对中国也有启示。中国不需要那么长的射程,对于台湾和周边目标,有个1000-1500公里足够了。这东西战斗部重量1000公斤,中国也没必要那么大,100公斤就可以了。这样,差不多等比缩小,全弹中600公斤左右,需要100-120公斤的推力。可巧,玄云就有120公斤的航模涡喷:
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淘宝上不到20万人民币,军购批发价减半应该做得到,整个巡航导弹可能20-30万人民币就拿下了。& D1 w9 M. g3 Y, M
; Z3 G4 _) P/ o3 N$ \; N& U! h4 A弹体、发射架更简单,二战时代德国随便弄个工厂就可以手搓,对现代中国根本不是问题。+ C) \& n' P3 q% m4 w+ `
7 b( ?" \* M$ B& Z" Y* z把巡航高度提高到8000米,逼着台湾用“爱国者”打,不打就等着下导弹雨。都不用事先攒着,东南沿海乡镇工厂弄个百八十家一起干,下线了在厂子门口的平地上直接放出去,大水长流。不信折腾不死台湾。 |
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