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本帖最后由 晨枫 于 2025-8-7 22:32 编辑
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多年来，美国在台海军事介入问题上保持“战略模糊”，虽然时不时要发一阵“战略清晰”的颠。最后成为拜登时代国务院二把手的库尔特·坎布尔最终把这事说清楚了：“战略模糊”和“战略清晰”的目的都是慑阻中国实行武统，但在中国武统准备充分考虑了美国全力介入的情况下，“战略模糊”还是“战略清晰”都不再有慑阻意义，保持“战略模糊”反而为美国保留最大的政策自由度。$ @! ~% n) n- B" E* |9 p
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尽管如此，美国对台海的军事准备一直在紧锣密鼓地进行。现在，美英澳等19国、35000人、近300架作战飞机在澳大利亚举行的“护身军刀25”演习就有满满的台海元素。7月27日，英国皇家海军“威尔士亲王”号航母抵达澳大利亚达尔文港，英国国防大臣约翰·希利叫嚣英国要“通过实力维护和平”，一旦台海爆发冲突，英国已准备好在太平洋与盟国并肩作战。这番言论堪称英国官员近年来就台海问题作出的“最强硬表态”之一。( Y) f2 G W0 W- C
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不谈英国是否最终有这样的政治决心，在军事上，英国皇家海军有能力在台海一战吗？2 V- ?0 _' [8 P" | ~9 w
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单独犯险的话，英国既没有胆子也没有实力，不用多说。! e+ e1 M6 T0 H$ z
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作为美英澳联军的一部分呢？这又回到老问题：美国军事介入还管用吗？美军在台海怎么打？如果美军都不管用，英军连酱油都没得打。
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曾经有一个时候，中国没有太多办法，只有见招拆招。现在不同了，中国的选项多了，围点打援对美国是尤其危险的选项。用远程火力吊打台岛，制造最大压力，但打而不登，逼迫美国在救与不救之间纠结。
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$ G5 j0 i ?) c' K0 ^% [! d不管美军用潜艇还是用B-1带大量LRASM隐身反舰导弹，美军最现实的介入策略还是拦截登陆舰队，但解放军根本没必要急着登陆。' v1 M5 X$ t- p0 @9 B
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远程火力吊打的第一波打击以弹道导弹、高超音速导弹、隐身巡航导弹和隐身飞机直接攻击为主，以指挥控制通信中心、机场跑道和防空阵地为重点。然后空中力量跟进打击、扩大战果，确保台岛空中和防空力量瘫痪，确保台军关键节点瘫痪。接下来海量低成本巡飞弹对岛上具有军事价值的目标实行广泛、持续、猛烈的攻击，对台岛战争体系抽梁拆砖揭瓦。兵营、军事阵地、军用仓库和物资堆放地等是首选，机场、码头、车站、油库、电站、水厂、铁路站场等也跑不了，桥梁、隧道、立交、变电站、加油站、电信节点、手机基站等都是合法目标，目的是在在最短时间里以最大强度摧毁岛上的战争能力和顽抗意志。/ N' g9 Q) r; N5 H& _
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也就是说，美军必须顶住第一波弹道导弹攻击，否则免谈。
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还在90年代，美台就每年发布解放军对台导弹部署，记得最后的数据是福建、江西前线达到1900多枚弹道导弹。后面就再也不公布相关数据了。谁都说不好这数据有多靠谱，更说不好这些年来有什么变化，但解放军随时有大量弹道导弹可供发射是肯定的。美台是否有可能有效拦截就不肯定了。恰好伊朗-以色列冲突提供了最近的战例。
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综合7月21日以色列犹太国防事务研究所（JINWA）和7月24日美国《华盛顿日报》的报道，在6月13-24日期间，伊朗向以色列共发射574枚弹道导弹，美以对其中258枚进行拦截，其中201枚被成功拦截，57枚伊朗导弹击中目标，另有316枚伊朗导弹被判断为“将击中无害地区”所以不予拦截。
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N$ M( ~ R4 i7 e; v4 R' T以军官方宣称拦截了86%的伊朗导弹，有36枚伊朗导弹击中人口密集目标。与上述数据有出入。军方多报喜少报忧在战争期间是常事。
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* ~( `) K# [$ E X9 X; F1 u. |根据约旦夜空摄影爱好者扎伊德·阿巴迪（Zaid Al-Abbadi）在整个冲突期间的视频记录，可以看见有225枚伊朗导弹飞向以色列，以色列发射了82枚拦截弹。专家判断其中有9枚“箭-2”、34枚“箭-3”、39枚THAAD，THAAD占47.4%。
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以军宣称伊朗导弹有530枚飞近以色列，其余的落点在以色列境外。阿巴迪视频记录中的225枚占42.4%。如果这样的比例可以外推到整个以色列，可推测共使用21枚“箭-2”、80枚“箭-3”、92枚THAAD。4 s, L0 q' K# G4 L1 `3 M
; J( `2 ~# i( p& L/ k9 |7 Q$ rJINSA报道，在冲突期间消耗了14%的美国THAAD库存。换句话说，在冲突前，美国的THAAD拦截弹库存在660枚左右。这应该不包括盟国的THAAD拦截弹数量。2 n5 [6 Y O0 g% T: ]( F
3 o: ^" R: ^, a; I" l# H; g! v现在美军共有7个THAAD连，其中两个THAAD连部署在以色列。洛克希德在伊朗-以色列冲突期间紧急交付了第八个THAAD连，但这个连只是架子连，具有“最低作战能力”。通常THAAD连有6辆八联装发射车，带弹48枚。看来在以色列的这两个THAAD连带有至少三四个基数的拦截弹。3 w& l6 E2 X, i4 K4 ]9 Q0 n& p
, X; x! M1 a- W沙特在7月刚部署了第一个THAAD连，共订购7个连、360枚拦截弹，主体尚未交付，这些数量肯定不包括在美军库存数量之内。阿联酋有两个THAAD连，购买了192枚THAAD拦截弹，不清楚是否交付完毕，也不清楚在与胡塞的战斗中消耗了多少，应该也不包括在美军库存数量之内。" g$ O& G, w4 N
6 M; x+ ^+ }! f3 T( t《华盛顿日报》援引2026财年（FY26）美国国防预算指出，美国在伊朗-以色列冲突期间消耗了150多枚THAAD拦截弹，占库存约25%。在消耗量方面高于JINSA的估计，但在THAAD拦截弹总库存方面比较接近。4 n+ {- ~1 ~: X
y1 a T7 J( J: V) i0 a9 C实际上，JINSA和《华盛顿日报》对THAAD拦截弹库存的估算还是高估了。FY26美国国防预算里指出，导弹防御局（MDA）至今得到646枚拦截弹的拨款，但并未完全交付。这646枚是确定不包括盟国订货的，还必须扣除历年用于试验和演习的消耗。. w# y9 }/ \ z; C5 F: [. |9 V
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MDA在FY26预算里要求订购25枚拦截弹。同时，《大而美法案》容许增购12枚。相比于过去几年，这是已经大大加速的订购速度。2023年美国订购了18枚THAAD拦截弹，2024年11枚，2025年预计12枚，2026年增加到25-37枚。* M" c8 S9 s% s
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换句话说，即使在当前已经加速的订购速度下，也需要至少4年时间才能获得补足库存所需的拨款，实际签约和生产还需要更多时间。作为参照，MDA预期在2027年获得第13批THAAD拦截弹的交货，这些是2022年签约订购的。
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《华盛顿日报》报道，洛克希德正在与美国陆军商谈将年产能增加到100枚，但即使得到批准和拨款，也需要很多年才能实现。THAAD现在的产能并未公开。THAAD自2008年开始量产，一般估计累计产量约800枚，包括美军和外销。THAAD拦截弹单价1280万美元，但MDA的FY26预算里单价增加到1550万美元。一个导弹连（不包括弹药）耗资12.5亿美元。
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% K( f7 E% V) m2 Y5 T" V2 d在伊朗-以色列冲突期间，伊朗也在6月23日夜间向美军在卡塔尔乌戴德基地发射弹道导弹，美军发射了30枚“爱国者”PAC-3，击落14枚伊朗导弹中的13枚。根据参联会主席凯恩空军上将透露，这是美军历史上最大单次消耗量的“爱国者”作战。PAC-3单价370万美元，与THAAD相比，很便宜了，但高空拦截性能不足，只能用于针对短程弹道导弹的末段反导。
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5 h9 u: }. v; v; b' EPAC-3的产量大得多。洛克希德在2024年就达到500枚，2025年计划达到600枚，2027年要求达到650枚。但问题在于乌克兰战场的消耗量，美国因为消耗太大太快、危及战备库存而短暂中断过向乌克兰交付PAC-3。
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在伊朗-以色列冲突中，伊朗必须使用中程导弹才能打到以色列，在技术水平有限的情况下，命中精度本来就随射程下降。以色列也有大片荒无人烟的沙漠，使得574枚导弹中只有530枚有可能落入以色列境内，其中只有258枚值得拦截，最后只有57枚命中目标。也就是说，在理论上也只有45%的伊朗导弹有可能击中目标，实际上只有10%击中目标。另一方面，以色列的拦截成功率约78%。
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]# q2 B9 I) v ?6 l大陆与台岛的距离近的多，中国导弹技术的水平也要高得多。台岛上中央山脉占据了很大的面积，西部平原只有台岛面积约1/4，使得无拦截情况下的命中率大大提高，增加到80-90%应该不意外。但是有拦截的情况下呢？
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9 V! x/ Y3 D. Z& P+ H. i台湾没有THAAD，只有“爱国者”，现有7个连，正在全部升级到能发射PAC-3 MSE，现有约200枚PAC-2 GEM（反飞机为主）和380枚PAC-3 CRI（早期PAC-3），另有数量不详的PAC-3 MSE（双脉冲发动机，更好的速度、射程和机动性）。 e$ [* l+ s7 [- y
$ l1 \& S' N) Z7 Q" f, x& `比照美军在乌戴德的作战，需要3枚PAC-3来拦截一枚弹道导弹。也就是说，台湾的PAC-3仅够拦截一二百枚来袭弹道导弹。这里没有考虑解放军弹道导弹已知拥有的反拦截技术的问题，也没有考虑在战术上优先打击反导阵地（包括雷达）以削弱反导效率的问题。
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如果美军增援台岛防空呢？根据2023年5月17日《今日美国》（USA Today）引述美联社报道，美国陆军现有50个“爱国者”连，1200多枚拦截弹。即使假定全部为PAC-3，也只够再增加对400枚来袭弹道导弹的拦截能力。此后来袭弹道导弹将不受拦截地飞向目标，因为美台已经无弹可用。
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换句话说，即使台海战争打响后美国陆军全部“爱国者”连能全须全尾地上岛增援，并且顺利展开、投入作战，也只可能拦截一小部分来袭弹道导弹。加上THAAD连增援也于事无补，THAAD的可用拦截弹数量还更少。2 p' |+ B) O1 v3 G, J
( m% B: @: E I$ f) n) F" \( Y美国海军加入台岛反导作战的问题更大，即使不考虑美舰在台海的生存力。9 m3 p% w6 z% e+ A9 G5 j
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美国海军也参加了伊朗-以色列冲突期间的反导作战。根据美国海军作战部长基尔比上将的说法，美国海军在冲突期间发射了约80枚SM-3。这是反导专用弹，也是“陆基宙斯盾”的主力弹种。SM3 Block IB单价为1250万美元，可拦截射程在3000公里以下的中短程弹道导弹，据报道在实战中表现不理想，MDA也已经下令停产，后续生产转向SM3 Block IIA，但现在紧急重启SM3 Block IB的生产。SM3 Block IIA的单价暴涨到3700万美元，但高空拦截的性能更好，可拦截射程在5500公里以下的中程导弹。( x- W5 `. m) m6 R
/ o" p- e9 ]( _. c% C# D- Y4 F这些都没有计入美国海军的SM-2、SM-6舰空导弹。这些导弹以防空为主，但具有一定的反导能力，作用上可以相当于海上的PAC-2/GEM+，也在冲突期间得到使用，但具体数量不详。; v* }+ I( |0 n
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海军也有导弹库存问题，还有舰艇靠前部署的自身生存力问题。另一个问题是海上再装填。垂发的容量大，但消耗也大。“宙斯盾”舰一开始是自带吊车的，但不仅占用垂发单元，海上装填实际作业难度很大。不大的风浪都导致甲板摇晃，导弹的战斗部和固体火箭发动机都是危险的火工品，海上装填太不安全，很少实施，所以后期都取消了。
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- o, Z) O. m% _7 ~, g7 n5 \1 }% m8 C0 j但在大国冲突的时候，垂发管很快就打光了。在现在的情况下，舰艇必须开回基地才能再装填。这意味着短则几天、长则几周离开战场，给本来就很吃重的战场带来极大压力。打光导弹的舰艇留在战场不仅无用，还在自己找死。舰艇在返航期间依然因为导弹打光而很脆弱，遇到敌人海空袭击会很难招架。留有足够余量可以提高自卫能力，但进一步增加战区作战时可用弹舱深度不足的问题。- Q" n, a; M, L% X( U0 I
, Z2 R$ @0 W' c X7 W0 \美国海军正在研究海上预置军火补给船的问题，但海上装填问题依然不好解决。更大的问题是军火补给船本身的生存力。在现代低轨道海洋监视卫星的注视下，这些体型大、速度慢、无武装、长时间在海上游荡、无特定航线和目的港的船很容易被发现，然后用大航程、长航时无人机前往查明不是难事。一旦确认和锁定，怎么打就不是多大的问题了，不管是潜艇、飞机、舰船，谁在射程内就谁打，这是送上门来的军功章。
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护航也不是办法。低配护航不改变“白送”的性质，高配护航不仅与舰队作战争夺作战资源，还不打自招。. j- L S/ {3 _# \; P+ P: Z3 u4 ^3 [
" y1 N" E. c( l! F4 s2 B! }& [军火补给船的难题最终和空军加油机相同性质，重要性和脆弱性同时增加，自身损失对战斗的负面影响越来越不可接受。
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! A7 G4 j6 A- d8 c( U0 y; k8 f在台海反导作战中，美舰部署在台岛以东对台岛西海岸的反导作战用处不大，部署在海峡内则毫无生存力可言。也就是说，美舰反导比美国陆军防空导弹连上岛增援的可能性还要小。
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; @4 h; R: M- f在现实中，这是料敌从宽再从宽。战前美国陆军防空导弹连和美国海军盾舰还没有部署到台海的话，战时根本没有机会。战前早早部署更不可能，直接触发中国武统底线了，美国既没有理由更没有胜算找中国打一仗。临战前部署也难，部署和展开还是需要时间的，要比抢先的话，中国已经通过一系列“联合利剑”演习证实了就地启动的能力，近在咫尺的中国肯定抢在远道而来的美国之前，然后回到战时的状态了。, A: o/ K9 e% b4 K! J2 Q( T
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这些还只是台岛上应对弹道导弹的问题，还有巡航导弹、高超音速导弹、巡飞弹、远火，还有战斗机、轰炸机、武直、察打一体无人机。# C: U, u1 Y0 l$ r# g& ?5 q3 g
0 v5 t3 t6 v5 u8 v, Q) c& U$ h在解放军对台岛发动广泛、持久、猛烈的远程攻击的时间里，美军实际上无法有所作为。如前所述，台岛防空是十防十空的无望消耗战。从源头上制止攻击则是不可能的，这意味着直接攻击中国大陆。曾经有一个时候，美军自信有把握夺取台海制空权、制海权，进可以打击解放军的沿海基地，退可以在海峡空中拦截一切海空威胁，足以可靠阻止任何武统行动，但这个时候早就过去了。现在如果美军连有效控制台海及中国沿海都做不到，退无法拦截跨越海峡的打击，进不可能有效制止源头攻击，还怎么打呢？4 S! A2 q; x' c, M+ C
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实际上，台海的空中优势已经落入解放军之手。解放军战斗机的数量优势不谈，质量优势也在赶上来。2022年3月，美国太平洋空军司令威尔斯巴赫上将（现已晋升空战司令部司令）在讨论会中说道，美国F-35A在东海上空遭到歼-20近距离的“骑脖围观”。F-35A本来就是来试探中国的防空反应的，没想到被中国歼-20反手捏住了。在歼-20从F-35A背后隐蔽接近的过程中，不仅F-35A自身的EODAS没有及早发现，支援行动的预警机也没有发现。美国飞行员还报告说，歼-20飞行员的动作很漂亮，这是在格斗空战的距离上了，否则只是一个亮点，谈不上看清飞行动作。
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/ L; C: Y7 y3 S- }( M现在，央视节目披露，空一旅歼-20执行了穿越巴士海峡和对马海峡的任务。这是不动声色的示威。( s9 S" k* L! E' M {
0 w6 s9 P1 C& z7 v8 q首先，歼-20具有很大的航程，这是早就知道的，但现在证实了。穿越巴士海峡和对马海峡都是折返飞行，估计也都是带弹的，“轻装旅游”没什么意义。在巴士海峡方向，这证明了歼-20前出西太平洋拦截B-1、B-52的可行性。在对马海峡方向，这证明了中国不仅有能力威胁冲绳，整个狭长的日本列岛都在中国空军火力之下。而且有把握在不受探测的情况下行动。
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' O! O+ l- D- V% @( q' [解放军对台岛的绕飞行动已经持续了一段时间了，岛上防空系统高度戒备，时不时报告又有多少架次什么型号的飞机飞越中线、接近南北、绕飞台东，但对歼-20穿越巴士海峡毫无察觉。 W4 o' a( b" N' }" L
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对马海峡更是日韩密切关注的海空要道。在冷战时代，这是苏联飞机南下的通道；现在，这是中国飞机北上的通道。难说日韩的预警机是否全时升空保持监控，地面的防空雷达肯定是全时工作的。依然对歼-20的穿越毫无察觉。
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如果还有秘而不宣的穿越冲绳的飞行，将不奇怪。. T7 }) d1 \4 }$ {( H& v
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日韩台会故意秘而不宣吗？不会。在这种情况下，让对手首先公布本身就是失败，不利于军心民心。
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1 z# j9 I+ P) S$ G; Q& j这只是中国第一代隐身飞机。歼-35在振翅欲飞，全向隐身、深远穿透的南北六代也在路上，还有传说中的轰-20。中国已经建立在西太平洋的导弹优势，现在加上隐身飞机优势，使得战场优势决定性地向中国倾斜。
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换句话说，即使美军决心介入，也没法打。也就是说，中国舆论里常常争论的美国“敢不敢”实际上不重要，“能不能”才重要。更具体地说，是否能达到阻止武统的目的。现在看来，不能。
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! C: E {5 x' y9 i3 Y" @* l, @在西太平洋集结海空力量，作出随时干预的姿态，参而不战，这还是可以做到的。英国航母的西太平洋“参战”可能也就是这样的“观战”。但对于需要美军更加实质性援助的台岛防御来说，这是不够的，美军援而不救实际上是最糟糕的，直接导致战时岛上军心民心的崩溃。
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( e' s6 {9 ?5 L4 d5 m) `4 X* W' n台独必打，护独必灭。但只要和平统一还有一线希望，和统就是永远的首选，武统也永远是和统的实力后盾。" Z8 Q* d w7 Y
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至于希利的叫嚣，他应该记得，上一艘“威尔士亲王”号在新加坡外海被击沉，是因为重炮时代的战列舰在航母时代已经落后。现在的“威尔士亲王”号也一样，只是重炮换成F-35B战斗机，貌似先进，实际上在体系作战的现代海战中已经落后。说白了，“伊丽莎白女王”级（“威尔士亲王”号是二号舰）实际上可以看作放大的“美国”级两攻，达不到独立执行高端海战的要求。人们对大英帝国的自不量力笑笑就好。
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发表于 2025-8-8 03:40:13
