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教练机有新用

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 楼主| 发表于 2025-8-2 10:57:31 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2025-8-1 22:53 编辑 3 ^7 [- t1 x. U) R9 K
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教练机是计入各国作战飞机的,而且数量大。但教练机在战争时期能有什么用,一直是个问题。一方面,教练机在配备上“加把劲”,可以在飞行性能和火控武器上逼近低端战斗机,购置成本和运作费用马上就上去了;要保持低成本,就很难在战斗中不成为炮灰。但这都是针对教练机当做战斗机使用才有的问题。7 A7 _! Q, J  E* P

! J" j; Z- W8 p$ H# }9 k* j作为兼职战斗机,通常教练机的火控和挂弹能力不够,上天就是白送。作为对地攻击飞机,细皮嫩肉的,太不抗打,也需要在自卫电子战、观瞄等方面大大升级才能适应高烈度战争。
& w  N, t; O: w1 e( [5 _; K
2 u, k6 a( [7 o. v  i但现在有了巡飞弹这个新威胁。: `: A* R1 E: ?) y

2 B' L  {7 F4 a3 t# [贵飞“山鹰”大概可算米格-21的终极大改,现在也叫教练-9(JL-9)或者FTC-2000,都是一个东西。米高扬和古列维奇要是转世,肯定认不得了。
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JL-9
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: x+ u# J" n+ J4 }4 \这是歼教-7采用两侧进气,换用歼-7后期的双三角翼,还有一系列更加细致的改进。歼教-7算不上好飞的飞机,作为教练机其实挺奇葩的。但早年中国缺乏超音速教练机,就是它了。歼-7的最后生产移交到贵飞后,贵飞勤勤恳恳把歼教-7进一步改进成教练-9,甚至用上了DSI,性能有很多提高,作为简易战斗机,也对一些第三世界国家合适,还可以配备无源相控阵雷达和玻璃座舱,但基本设计太古老,外销销路不好,自用数量也不算多,空海军各几十架而已。+ I3 |$ ?3 y& j$ }7 d! o
3 R, _$ A1 c$ Y: C/ ~, ~9 l' ^
作为教练机,下有教练-8中教,上有教练-10先进高教,确实没有教练-9多少空间。海军用这东西蹲起落,估计是看中这东西便宜,可以当耗材使用。空军也有一些,或许是教练-10上线之前的过渡?7 S% B6 i, g  c: a! V  x* h! g- C
" D& }/ ]5 T; B5 F! p2 j
不过现在教练-9可能有新用。9 z# X+ ?' p* i4 G$ a2 c  Q2 P
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巡飞弹在乌克兰战争中大展神威,但活塞式发动机、螺旋桨驱动的小摩托还是遇到对手,肩射防空导弹、高炮是正规军,FPV都可以用来拦截,毕竟小摩托的速度不快,也就200多公里/小时。
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6 a, i1 F4 T5 t& \* R4 z; T喷气式“见证者”
" Y# E' e1 i2 @1 P* G* P* M; Q+ A8 [) S9 V9 [9 l* z1 [
现在情况有变,巡飞弹开始喷气化了,速度超过500公里/小时,巡航高度可达10000米。喷气式“见证者”在乌克兰战场上很使乌军头痛。肩射防空导弹、高炮、FPV都打不到了。正规的中高空防空导弹拦截没问题,但效费比太亏,打不起。用战斗机和空空导弹打是一样的问题,用航炮打有点危险,高速战斗机接近速度太快,乌军还没有美国已经开始用的激光制导火箭弹。
( A' @) p2 z5 H4 g: c- r
, w: m& A4 Y& ]( p2 Z这个问题中国也需要未雨绸缪。恰好,教练-9这样的高教正合适。
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' Y6 i" Z) f; a" y$ O! X6 X歼-7本来就是高空高速时代的产物,教练-9的实用升限依然高达16000米,够用了。在10000米或者更低的高度,教练-9的23炮可以用得上,翼下挂激光制导火箭弹更可以用得上。6 W0 y$ }6 S) U7 y% a: p& M

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1 t. T( A& ~+ R; \2 a( k. F' q
JL-8和JL-10也可用上( c& ~5 d$ V" G- H2 _5 b
. f" R" k7 S; B) V0 L, ~
需要雷达和红外探测系统,帮助发现和锁定目标。性能不用太好,低成本要紧。教练-9本来就购置和运作成本低,用来对付低成本巡飞弹刚好。教练-8和教练-10也能用,升限降低到13000米,飞控性能更好。但巡飞弹升限要是再提高,就有点捉急。航炮倒不是问题,挂航炮吊舱就是了。2 |6 h) i( K* E4 C% [* v

3 n5 B9 `$ u. G6 E
6 P' p$ R  c# x# y* E( e7 a. [1 oF-15和F-16已经带APKWS激光制导火箭弹发射巢在中东执行任务了
  @+ ^! V, e9 t& I' s
7 j, B: l7 e  l. q现在好了,打巡飞弹可能对教练机是“天选之人”:速度快得上去慢得下来,机动性够好,火力够强,运作费用够低,出动率够高,数量够多,维修要求够低,可靠性够好。多好。, U5 r4 d3 Q7 |$ k' L, b/ E
+ S" x2 H! Z! C; J8 a6 j  m2 A
飞行员都是现成的。每架教练机基本上都有对应的教官。他们年龄可能大了点,但打巡飞弹不是高度激烈的对抗,老家伙手稳,反而高效。
2 e: g; K! m; Q, G
+ ?7 N6 F0 v. T2 W, N打巡飞弹这活,教练机比战斗机更合适。战斗机速度还是太快,而且运作费用太高。
* _: T3 y$ ~0 R+ j; j2 ?& o: w- b* Y& i7 |( n3 s

2 y" X$ a, x/ x5 U- p5 Y9 Q  e中国缺乏合适的螺旋桨教练机,否则这样的用来打小摩托正合适
$ Q3 ?6 J5 U  o! x% s: N; F8 J  y* g2 B9 y# i
+ G8 N- Y$ J) t
这样的初教打小摩托速度有点不够用,但打四旋翼合适
& c5 \3 k" g0 H' V2 M; i  u4 K$ w8 k& r, q# g" }! f
其实教练机还有高教和初教,初教带上激光制导火箭弹和航炮吊舱打小摩托速度有点慢了,但打四旋翼正好够用,还经济适用。火控的雷达和红外也用吊舱解决,通过总线连到座舱里的大屏显示,条件是现成的。7 L# Q2 Q3 y9 v

& c6 n- q$ \7 _) F4 `打仗也要讲经济实惠。

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
  • 签到天数: 3170 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2025-8-2 12:19:33 | 只看该作者
    山鹰好像也是超音速飞机,巡航速度好像也将近九百公里了。要搞500+km/h的喷气巡飞弹,这个速度差还是有点大。$ H! V8 m! w. A5 [3 M; N4 c) D: W
    是不是可以把P51复活一下?这个速度可能正好。
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2025-8-2 12:35:57 | 只看该作者
    赫然 发表于 2025-8-1 22:19
    & P  D6 Z( B5 O* E( d3 I7 Y山鹰好像也是超音速飞机,巡航速度好像也将近九百公里了。要搞500+km/h的喷气巡飞弹,这个速度差还是有点大 ...
    $ J7 G/ `4 s; M8 g; F
    还是高了点哈,不过作为教练机,中低速性能比歼-7要改善不少,可能还行?
    % }6 F7 S# x- k- ?4 ]* B) f8 L/ Q$ G' D5 `3 U8 P; t" i
    确实,JL-10可能亚音速性能更好点?最高速度也只有M1.4,用非加力发动机的话,根本就是亚音速教练机。
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2025-8-2 12:40:42 | 只看该作者
    赫然 发表于 2025-8-1 22:19
    % Y+ W, A: ^8 f, z) m山鹰好像也是超音速飞机,巡航速度好像也将近九百公里了。要搞500+km/h的喷气巡飞弹,这个速度差还是有点大 ...
    1 w) L8 w3 Q* e9 U) S
    用螺旋桨高教吧
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2025-8-2 12:45:50 | 只看该作者
    那初教六的300公里+5000米还不够。
    ( x. Q, q) X. `0 \+ [* m6 Y
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    6#
     楼主| 发表于 2025-8-2 12:48:45 | 只看该作者
    小木 发表于 2025-8-1 22:450 ?9 q- a" P+ b  J( j1 f* j5 y
    那初教六的300公里+5000米还不够。
    0 ~- t, h$ P+ v- ]& v. t
    有点太慢了
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    7#
    发表于 2025-8-2 15:16:09 | 只看该作者
    最近关注俄乌比较少,偶尔看一下,发现俄乌无人机互殴已经不是当初互抛渔网的时代了;据说有个“3D”雷达,俄军的,可以引导己方无人机攻击乌军无人机,而不再是以前靠操作员屏幕目视再操纵。另有视频显示一个俄国钓鱼者拍到连续三架乌方无人机载进河里,显示出俄军的干扰技术在升级并越来越有效。
    ( c* k) q6 @, U% N
    5 q/ k% m: b, f4 |微型导弹的发展,对用航炮攻击无人机的有人机来说,也日益成为现实中的威胁。
    : K4 _) v6 J( h; l* R8 ]8 C) u. l' t1 j/ ]: r
    所以,我觉着靠谱的战法应该还是用无人机互攻。$ g( g4 p+ C* ?% r8 t$ V; Y

    ( I) O" C1 _  |9 C) i' Z4 H  y比如,双人教练机可以装上专门对付低慢小目标的雷达,比如俄国的“3D”雷达,再配上蜂群控制技术,带上无人机蜂槽,不知是不是能高效作战?
    $ `' W: {4 l' m( N0 \* ^$ d/ t6 v" @7 L0 ]# K: l/ @
    对于用教练机对付无人机的战法,最大的限制恐怕是仅能在远离对方单兵防空导弹的地方作战,也就是很难为前线部队提供遮盖。- x: K6 m% w9 h

    ( {3 M! w8 y  c! N还是想办法发展无人机互抗技术比较实用一点。
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2025-8-2 23:47:41 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2025-8-2 01:16
    ) Y' V* ~" J4 N9 D  `最近关注俄乌比较少,偶尔看一下,发现俄乌无人机互殴已经不是当初互抛渔网的时代了;据说有个“3D”雷达, ...
    7 O/ q8 M% a3 S2 T8 s
    这是多层次无人机的问题,不能一锅煮。
    : N6 s" s! B) j; V) s0 K9 g# Z1 g9 ]% a* I& _1 L
    教练机拦截的无人机应该是战役层面的,相当于国土防空作战,不是前沿部队的野战防空。
    " ]" }1 `' i7 v; l2 Q- [9 u3 g- @" b2 v% U) ]" \9 ]! x) H1 [
    无人机打无人机肯定是必要的,但四旋翼、固定翼打法不一样。
    . @. o$ ~, Y' q3 H9 {& T8 K( Z5 x1 N+ S6 \+ c
    干扰必须有,但靠干扰也靠不住。否则乌克兰战争就没有无人机的问题了,双方都一样。
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