|
欧盟通过加征电车税后,中国可能在政策层面上阻止中国车企向支持加征的国家投资。不知道这样的阻止是否会扩大到更加一般的投资,但估计也会受到影响。
; {1 s! D% d) d) t. T1 ]$ `6 {* @. \3 r* F% g; T' _# u
27个欧盟成员国中,10个投下赞成票,五个反对,12个弃权。, \) \- r. |6 }1 T- t# V5 l
$ V# w; t: m9 n) F- Z& B赞成的国家包括意大利、法国、波兰、荷兰、爱尔兰、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、保加利亚,以及丹麦。
+ k8 F7 G3 h4 d, d. v. [" @' L6 |( }9 o1 E, D7 R2 u3 Z
反对的国家有德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚、斯洛伐克。
! |& z, i( W1 e B! C- C% Q2 S8 s- t+ p7 C/ u
弃权的是比利时、克罗地亚、捷克、希腊、西班牙、塞浦路斯、卢森堡、奥地利、葡萄牙、罗马尼亚、瑞典和芬兰。- u @+ a: { V2 s3 ^
4 G1 M. m n# A( C$ i8 g" A7 r; u) L奇瑞还是谁正在谈在意大利投资的事,法国也在招呼中国车企去投资,波兰、荷兰本来可能也会成为目的地。
+ `# q ^) H, l% l5 w- n- f9 b c- W+ m/ G/ Y; v
匈牙利安全了。德国难说,毕竟这是“汽车王国”的地盘。斯洛伐克、斯洛文尼亚可能拿不到车厂,那就在其他方面补偿了。马耳他太小了,多弄点旅游者过去吧,挺好玩的。
! B& f/ i: m% s; z% N: U4 [ }6 F0 a# ?* ~# k1 A$ _+ K
弃权国家不知道是什么待遇。估计不支持也不鼓励?西班牙把自己骑到墙上了。瑞典倒是不怕,有吉利和沃尔沃在,大概不至于太难为了。
7 \. s2 b2 A q* a. }, Z2 z; f1 E0 n Y3 f; T* W- d
难说这算有力反击,还是小孩子斗气。不过有点姿态总比什么也不做好。 |
评分
-
查看全部评分
|