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舰船的世界,50年就是一次革命

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 楼主| 发表于 2024-5-3 00:07:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-5-3 10:15 编辑
" x5 S" S4 F! |5 x7 C0 R( m/ l
: b, I% L3 h% G! w' A3 m在19世纪中叶,工业革命已经进行时100年了,但海军的世界还守旧得很,风帆船为主,加点铁甲就是先进技术了。
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- q5 e# [8 @. H' Z3 u5 i  S
" i: F1 r* ~! b, d! {% A5 x法国“布列塔尼”号,1857年/ C' l( v9 T' [) O9 a

- Q" T. R& G4 H# O' a1853-56年,法国建造了“布列塔尼”号一级战列舰,三层甲板,6000吨,威风凛凛。1857年,巴黎通往诺曼底的港口城市瑟堡的铁路开通,英国维多利亚女王受邀参加剪彩,当然少不了海上阅兵,实际上是向英国炫耀。维多利亚女王被“布列塔尼”号大大震惊,回国后立刻指令海军部研究对策。英国海军实际上已经准备好迈入新时代,立刻启动建造“武士”号。& v- g1 Y# Q! W. h

% F! H# n& k0 R5 M2 J
/ u7 Q+ J$ G# c, O( ~% I英国“武士”号,1860年* ~0 M3 J5 m' e) G8 a/ ]

6 g3 i! j/ `$ Q. E0 ~( ^* e: k这是历史上第一艘铁制船体的战舰,9000吨,其实是带有风帆的蒸汽机战舰,而不是单纯的风帆船了。新式快炮更是新质战斗力。“布列塔尼”号还没有热身,就过时了,法国在海军竞赛中完败。“武士”号现在作为浮动博物馆保存下来。) ~) P5 O- @) f1 X

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英国“名望”号,1903年
+ a& A: A9 J# m5 W% |2 ~& U6 B  X* J  A; n0 ?6 o, A
“名望”号是1895年建造的,但在1902年翻新升级过。这是英国海军的旗舰,也常作为皇家游艇出航,甲板上是皇家舞会的好地方。载着爱德华七世从印度回来的时候,船上还吊上来一个小象,作为国王的新玩物。“名望”号没有打过仗,也是“前无畏舰”的最后辉煌,1913年就退役、拆解了。才18年舰龄,很短命。5 [% l2 b) `( h4 }/ W3 @1 d8 t  q

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英国“无畏”号,1906年
; Z: N0 F, z  y# C; C: x
( H$ o+ A" Q2 U  {. @/ ?但英国海军的命还没有完。在维多利亚时代末期,英国海军大臣费希尔决心改革皇家海军,大刀阔斧地裁撤老旧舰船,大力裁撤世界各地的驻扎舰队,主力收拢回到北海,以集中兵力对付新兴的德国。在战舰上,则推出“全主炮、蒸汽轮机动力、重装甲”的“无畏”号,开创了无畏舰时代。无畏舰一出世,一切“前无畏舰”统统顿时过时。无畏舰也决定性地改变了海军战术,并在一战中展现了威力。
0 y: V8 r8 F0 g2 B3 H1 \$ b6 g! W- W: d& z5 U; B* M" H

( D  P( p) X' q/ N' p5 ?4 t3 w# f英国“毛里塔尼亚”号,1907年/ f$ Y+ _' G2 n9 f# e# l
' V4 o; z' p( T8 G' c5 |
这也是大西洋客运黄金时代的开始。英国“毛里塔尼亚”号代表了全新的高速、舒适、可靠的跨大西洋航运。这也是蒸汽轮机的时代,不再是往复式蒸汽机了。震动小,噪声低,最主要的是,重量和体积小,功率密度高。此后,战列舰不再是国家造船最高成就的唯一代表,轮船也是,实际上还比战列舰更大、更快。在英德海军竞赛中,人们常常关注无畏舰的疯狂建造,实际上,轮船建造的竞争一样激烈,而德国客轮还领先了。可惜只有短短几年,一战就爆发了,跨大西洋客运戛然而止,客轮改为运兵船。英国客轮战后回到本行,德国客轮则作为赔偿,为英美法服务,成为战后德国心酸的一大组成部分。
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7 L& d  E- K4 I+ a% H# h/ ^* h1 T( X
美国“乔治·华盛顿”号,1959年
( Q! c! m3 E5 W3 y7 }
' M4 l8 T2 g5 R5 Z( \, E4 Q接下来是舰船技术进一步高速发展的50年。1959年,核动力的“乔治·华盛顿”号建成。这不仅是核动力,还开启了水下核威慑时代,全面改写了战争和国际政治的规则。; b0 ?+ R1 ^+ t2 j7 |5 A8 n

, y$ I% ]2 d8 L; T' Q% _1 {' S4 u% t% _5 G% W. a
美国“企业”号,1961年
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) [0 B+ Y* X9 T7 \然后就是核动力的“企业”号航母。这就不用多说了。* m' i$ @8 Z: v6 g& b7 @
% f. g7 e4 ]- i4 [

5 F- D& _) O# w5 I8 p" O! m) A丹麦“爱玛·马斯克”号
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进入21世纪,可能“爱玛·马斯克”号这样的超级集装箱船有点代表性: n) |* k" m! h" X* U" k. }/ p
4 }9 D$ E" z/ A. T( e  J9 l1 }/ A

, x: Z* J- f( e1 {% }比亚迪“一号船”
+ U' J8 Q  e* o; M( T" I7 }' w7 n; l% m) Q8 I2 m& V
其实比亚迪“一号船”更有意思。从船来说,没什么了不起的,运车船而已。但代表的是世界经济的大洗牌。大航海时代是欧洲从东方贩运货物开始,现在回到东方再次向欧洲(和全世界)输送货物,但这一次主从颠倒了。上一次是pull,这一次是push,反映了世界力量对比的根本改变。8 d5 Q5 D7 m  B+ x4 ]! a

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    慵懒
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-5-3 13:49:27 | 只看该作者
    法国“布列塔尼”号,1957年
    ! F: f2 E+ U- D& h  H' d
    1857吧
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 21:08
  • 签到天数: 828 天

    [LV.10]大乘

    板凳
    发表于 2024-5-3 15:05:38 | 只看该作者
    布列塔尼号这个名字应该是法国军舰多次使用过
    2 W4 S" ^6 S. ~4 g( E3 \7 ~. H5 X" D7 ]& R% ~' Y( {- j

    3 j9 F  M0 }1 C( A: ], P6 a. F* h  }  B. }4 X1 y. A7 [
    布列塔尼号战列舰(法语:Bretagne)是法国海军建造的超无畏舰,同时是布列塔尼级首舰,其同型舰为普罗旺斯号与洛林号,该舰于1912年7月建造,1916年服役。
    & P+ @/ j' a0 W2 f# G9 ] ( _, S1 `2 F5 G9 O+ T- N, m
    7 @3 ?0 _# Y" k! m8 ^/ `* [
    好玩的是,布列塔尼号虽然加入同盟国参加二战,但最后是被英国皇家海军胡德号击沉的
    ) Z0 {+ n, M) p, X7 Z& _# v4 b) {+ S

    * k1 L# c% O) M5 A+ F$ |/ X
      W8 u+ I  K+ x0 n# i  l玩游戏《战舰世界》,法国战列舰的特点都是:跑的飞快~     很适合见风使舵及时转移战场
    + N$ e+ r2 E, P& c# U$ _. a
    4 }8 {4 V, c7 W2 g8 r$ D这个特点,真是感觉有点辱法了   ( i) h. d2 m  y! _
    7 Y4 I1 _, |& |; r
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-5-12 23:57
  • 签到天数: 300 天

    [LV.8]合体

    地板
    发表于 2024-5-3 21:47:39 | 只看该作者
    所以,055停建了是在等新一波革命?
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2024-5-4 00:14:31 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2024-5-2 23:49% h( _, \7 M9 A* [  h! R
    1857吧

    # G+ L$ [, D  H5 h+ E对,笔误,是1857年
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2024-5-4 00:16:53 | 只看该作者
    老票 发表于 2024-5-3 01:05
    1 _, A/ K# Y5 ?5 T; X9 z  l3 N布列塔尼号这个名字应该是法国军舰多次使用过
    0 ^$ S0 F5 I9 F8 D- h
    法国军舰的特点是吨位小、火力强,速度快,防护/生存力弱,意大利的更偏。
    5 i8 i6 s# [( ?% L) M5 Z. L0 t" t! _
    德国反过来,所以特别抗打。* }. N! t3 Q( k: L( n4 G
    0 q; |+ X0 G% |3 w* v5 m
    英国居中。
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