比较歼-20和KF-21

晨枫

( a" O: f/ |- l8 f4 L' F歼-20和KF-21是完全不同的两个级别的战斗机，也代表完全不同的技术水平，这俩还能比较？能。发动机。


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KF-21的发动机舱瘦削，向喷口的过渡顺畅、自然；歼-20的发动机舱更加粗大，向喷口的过渡有一个明显的收缩。

这说明KF-21就是为F404设计的，一步到位了。但歼-20本来是为更加粗壮的发动机设计的，现在配用的发动机只是过渡。图中应该是涡扇10C？期待看到空气流量更大的装用涡扇15的歼-20的“露底图”。很怀疑歼-20一开始就是为F-22那样二维推力转向设计的，只是发动机没到位，先过渡一下。
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6 ]) k2 c3 f" v6 Q8 D现在已经有涡扇15装上歼-20了，看不出是否具有推力转向，好像没有。可以理解，先解决推力问题，歼-20的机动性已经够用。等涡扇15的可靠性证明了，再进一步解放推力，再上推力转向。推力转向是吃推力的。而且现在选择多了，二维、“拇指”都是选项，后者与现在的圆截面喷口更加匹配，可能推力损失也更小。

7 h# F% d5 `! H( }) T歼-20的任务还是国土防空为主，而不是F-22那样的突防性制空（penetrating counter air），后向隐身现在还不是太大的问题。等到成为问题了再解决不迟，技术储备都是现成的。

料理鼠王

KF21开发成功，岂不是要抢F35的生意。
这种直接动亲爹的蛋糕，能有这么顺利么？
这才是问题吧？！

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-15 18:52
KF21开发成功，岂不是要抢F35的生意。
9 s3 O" L( [. u1 i- p' z, K, W这种直接动亲爹的蛋糕，能有这么顺利么？
这才是问题吧？！ ...

: f3 V! |" B. Z7 k1 IKF-21抢的不是F-35的生意，是F-16的替换生意

料理鼠王

晨枫 发表于 2023-11-16 08:57
' u5 D% W1 G% x6 O- K' p0 S. M9 NKF-21抢的不是F-35的生意，是F-16的替换生意

+ q+ {/ i0 S+ e8 _隐身+低成本，事实上抢的就是F35 的生意。
' T& p3 J& l8 q' {: u; u当然，F35也是用来替代F16的。

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-15 21:43
隐身+低成本，事实上抢的就是F35 的生意。
/ F/ s' o; X# B当然，F35也是用来替代F16的。

不一样。从F-16开始，实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。
2 R) m9 F- w/ R& f- \
http://www.aswetalk.net/bbs/foru ... read&tid=158721

料理鼠王

晨枫 发表于 2023-11-16 12:50
4 r8 U3 _6 Q6 w& s, N4 p不一样。从F-16开始，实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。
% u# F1 E: M' T
http://www.aswetalk.net/bbs/forum.php?mod ...

对于大部分小国，甚至是韩国这种国家，很难做到装备两款飞机，分别用于夺取制空权和对地轰炸。
3 {/ G" ~& a+ U就朝鲜半岛狭窄的空域，相信韩国没有理由来维护两款主力战机。
" B! V3 m. f- A6 x只要一开战，跑道上的飞机就是靶子。起飞的窗口期不会太长。
% U) O4 [" w; U+ S4 Z* C这样看来，KF21需要一定的对地作战能力是必须的，不要过分相信纸面数据。

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-16 01:23
/ ~* q8 T8 F1 P5 v& ]2 }( I对于大部分小国，甚至是韩国这种国家，很难做到装备两款飞机，分别用于夺取制空权和对地轰炸。
就朝鲜半 ...

9 B/ z- I* x9 p. K* o韩国不这么认为，F-35A和KF-21肯定是同步装备的，而且都是主力。
2 q- B( N$ I& {) B) o5 Y
现在已经是F-15SK和F-16C/D同步装备了。