|
突然想起来看看BBC上“海鲲”号的“下水”,突然发现,“海鲲”号莫不是双层壳?
: n& F7 T6 g$ V& J, K0 H: v- Z+ F t) Z( o# _( }8 ?
6 L y6 B/ H- W& g# o! k u+ U2 t' y; R: V" F8 b$ Y) U+ X
已知欧洲常规潜艇都是单层壳,美国从来没有造过双层壳,要是台湾这个“海鲲”是双层壳,说明什么呢?
6 \$ M) b# J% s( ~7 x- x$ `- ]7 {) H9 a
单层壳的艇内有效容积大,相同设备和武器载荷下排水量小,阻力和功率要求都低。但双层壳的设计和建造比较容易,浮力储备大。
) V' k9 m& K% S( c9 P( C: w$ o4 ^9 R
俄罗斯和中国都是双层壳,好像世界上主要海军国家里,就没有谁也用双层壳了。1 W3 c# T) D& K; G
6 b0 d( R1 ~* m, |, D
要是“海鲲”号果然是双层壳,那说明:/ n1 ?: ~- X! Q' ~2 N1 P
4 ]4 f: w3 v" d! \1、这确实是一张白纸设计的,没有任何西方的模板) ?' J5 Q& I% h- V2 N& A. K
2、设计方对台湾中船的制造能力不放心,不敢用焊接和钢板要求更高的单层壳7 c7 T6 X+ s, H5 o
3、“海鲲”号水下排水量2500吨,但实际上可能只相当于单层壳的1800吨,难怪潜航时间只有4天。3 ~) W6 _ F7 Y/ A
, g2 S$ _7 Q |2 h1 Y7 a1 H美国现在全力压台湾放弃海空对抗思路,拥抱岛内决战。“海鲲”号的续建取决于美国批准继续出口作战系统,还有继续弄到来路不明的柴油机。如果美国坚决施压,只要拒绝批准后续出口(这些都是一套一套出口的,不是成批、多年的),“海鲲”号就续建无望了。
* c+ s6 k$ d$ [# f" J0 i: X8 E8 A- h9 o f! L9 u( n
要是只有这个技术水平,可能还真是别浪费钱好。 |
评分
-
查看全部评分
|