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[武器展望] 军品生意还是赚啊

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 楼主| 发表于 2023-2-3 09:11:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在皮卡圈子里,福特vs雪佛莱vs道奇是永远火爆的争议话题,但没有争议的是价钱:雪佛莱科罗纳多ZR2是中型皮卡的顶配,大约在45000美元价位。作为皮卡,很贵了。当然,皮卡的世界很奇妙,顶配还可以顶配,加这加那后,5万朝上没压力。7 L9 P' F! q+ |0 M
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福特Ranger Raptor好还是雪佛莱Colorado ZR2好?嘿嘿,别介入争论,可能会出人命的: T2 {$ V% M. F. |; a

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但雪佛莱COlorado ZR2是劲爆的皮卡,这是没什么可争论的; F& ~+ X7 ^4 o5 S1 A+ B

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爬山涉水、爬冰卧雪不在话下
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" u7 |# }% p2 ~% }在美国陆军招标步兵班用车辆(Infantry Squad Vehicle)的时候,通用汽车用Colorado ZR2作为基础,推出的ISV方案中标了# j& Q7 m5 |9 O$ n8 l

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3 J; @- Q. k5 m5 X4 T; J说起来,这是二战吉普的远房后代。当然,二战吉普不能搭载一个班
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  l/ b8 k( P$ B1 S" ?' ~6 E道奇(中国人成为中吉普)更接近步兵班用车辆。在电影《奇袭》里,志愿军就是坐着这东西去奇袭白虎团的, |2 X& p3 `5 @3 t

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在现代,悍马最接近中吉普. D2 j& u# F) @- H

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但悍马越来越重,远离轻便的步兵班用车辆的思路了。而且这样装甲化后,防护是好了,但下车作战迟缓多了。对于轻步兵来说,最好的防护是迅速下车还击,而不是坐在车里靠装甲硬抗
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所以ISV反其道而行之,用轻巧的骨架结构增加灵活性和车载步兵的视野、射界,一有不对,立刻跳车,下车作战
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* {0 c, m3 q, m- j6 t所以全车敞开,无遮无拦,上下特别方便,而且车上的人有360度环视视野和射界% `1 C/ g! v: j% c

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行李、额外弹药都绑定在车顶框架上,有方便的固定点
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当然要能装进CH47直升机
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# n9 e! f1 G! Q" M" L/ _还要可空投
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当然要特别皮实: p9 r+ c8 k% @" p6 C+ j
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" w1 \" }' g+ U0 ~$ V$ N) \' S在不远的将来,就可看到美国步兵坐着ISV呼啸而去了
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( _: m3 w/ F: Q% Z9 D, `* |不过啊,不过,ISV90%的部件与Colorado ZR2是通用的,只有车架和不多的部件是专用的。但价位就不通用了。通用汽车获得价值2.14亿美元的合同,为美国陆军制造649辆ISV,那就是33万一辆!最终可达1700辆。
/ F9 Y5 C" d3 }  ]3 {  V9 L  F; M! ~
90%的部件与45000-55000美元的Colorado ZR2通用,这剩下的10%也太贵了吧?

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