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[工程技术] 看看tesla的技术,哪个油纸国车厂可以比?

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楼主
 楼主| 发表于 2019-9-12 07:51:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
先来一个tesla model 3的电动powertrain的分析,看看哪个德国车厂可以比。9 _& G" V" A& }' E1 _. ?
虽然 model 3 车子小,比model S/X 便宜,但是电动车核心技术和很多设计比现在 的
2 M+ i3 n# s$ q2 H* I  a0 a& u: E: amodelS/X 领先一代:
3 p  z" }+ i) p  N. F% ~- N% I+ i/ }+ D7 ^
1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外, 成本大大降低,因为钴%9 \: \+ N; K, ?0 U8 g  ~
已经低于5%,未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model SX 很快采用新技术; a5 Z: j( r' D& G
, 马上要推出130 度电电池包。# o% H: N8 i7 n5 [6 z3 ?9 u( c: L
# {# k* L& j! y& E+ i* Q
2。逆变器全部采用sic 技术,虽成本较高(每个die 本身成本增加),但是因为效率7 L% T' S' c2 l4 F5 [0 l" ]
提高~1.2%,导热性能极大提高,耐高温,电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变
3 C7 f; _' s; m# r" x: E: d器成本增加。  实话实说,model S 本身逆变器技术就已经行业大幅领先,主要是自, [7 J: H9 r: v; i
己封装技术远远超过其他公司,包括英飞凌(特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人
. `8 f. t& G/ K" K1 F团队)。 其他公司目前不能赶上model S的技术,更不用说model 3.   ) r, S6 r. C: n7 f5 _
+ u2 e$ K9 k/ |! `( t9 l6 Z
3. 电机技术,  model 3采用 0.25 mm 矽钢片,电子油泵可以任何工况控制冷却油量
, ]) i/ b% O3 L5 J. q,定子冷却(100 多embedded channel)不可能更好;转子主动冷却能力超级强(几乎3 ^1 W. O( t: W2 l7 D. c' ]8 P" b7 N
不能更好,除了最新的丰田 Prius可以接近)
" T1 [5 a; l5 I, S5 `* A9 u) K; t" q0 J  C3 D2 o/ a
3. 非常非常牛逼,和model s出风量一样,但管理降低35%,噪音降低5-10 分贝,而且" \3 f, W$ _% x  l0 s. B
司机乘客侧可以分别控制,另外很多部件是巨大规模生产设计的,不少零件如阀门等高' C* I9 W& r) ~8 {# p) [3 o! Q
度集成,而且性能成本比model S/X大大提高。
( j3 r: ~9 `. Z  R& Z" f
$ d" _8 f% v" p% s1 hModel 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些,model 3$ G! M) x! J9 U: d; `. U4 z
会像蝗虫一样多。
6 y! F8 b" y4 a1 q$ \% s4 o
; E" [+ p" {8 [  J6 U, l
/ _8 P! D1 V5 J* f再来说说自动驾驶
* J! t# \; I9 ]1. 器件方面lidar,camera,SOC做的好的都是美国公司,半导体本来就是美国的强项。9 M8 a. T) S  u4 s$ o
天朝也有一些公司做的还不错,被美国公司告侵犯专利了。油纸国公司,美国人估计都懒得来告你侵犯专利。# ?& `! B- p/ ~6 L# z8 J1 ?* ?, c
做lidar的小公司美国,中国,甚至以色列都有,油纸国呢?当然马一龙不喜欢lidar....) ^5 ]. y- ]% A2 p: u+ V/ Z
2. 软件,那就更是美帝的强项了,甩油纸国不知道几条街了。
/ [, R* S6 o9 c3 A5 a% l4 N/ N4 A0 w3. 数据:路上的实操数据,哪个油纸国的车厂有?
# K; b' S5 J2 q  v* {! w3. 德国车厂也就在系统集成上面没有被甩的太远,毕竟这是车厂的强项。" a3 Q5 R1 y# b: y6 o$ E2 x; H

' @7 {9 Y, h& q1 f1 ktesla对比油纸国车厂,那就是tech company的速度跟车厂速度。
0 }6 I# v& }1 A- X, ]9 f3 K7 W! ftesla之前总是缺钱,现在马一龙旁上了TG,有财大气粗的TG在后面,产能和装配质量再也不是问题。
" J2 v1 \  {( }  G6 a4 X先看model 3以后怎么碾压 3系,A4和C系。
! _" ~" b+ F# _  L- t: B6 G
: v8 K6 o9 [# o, c. S! j4 {( F& `% h8 h

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    沙发
    发表于 2019-9-14 13:50:10 | 只看该作者
    Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现在有两家供应商了,因为西门子正式加入进来了。SiC逆变器,特斯拉能用,其他公司也能用,这个所谓的领先,不过敢亏钱就敢试,不能形成稳定的护城河。! Q/ Q) }9 P3 L# ]3 Z

    9 G( e) h1 F3 c/ {4 H: @0 XModel-S 第一代的时候还是交流变频,技术本身在行业内算落后的,不知道什么时候改的,就算改了,也不算领先吧。' `% z7 }- W) y0 S

    - C2 L: K) r  R6 _7 m, @8 T+ [Model3这些采用新的电子伺服马达来油冷,当然性能更好,但是太多的电子技术,在复杂的环境中,一旦出错,可能就是车毁人亡。4 b  q' c5 S1 {+ H. c
    " T0 i9 r# [% L0 y4 q
    大量采用BLDC后,出风管理的确可以灵活控制。但这个,算不上什么高科技。
    - g$ N* a3 q: V" @5 G. _( c! O0 v$ @+ H. L
    我不敢买特斯拉,除了没钱,还怕没命。特斯拉步子太大,难免会扯着蛋。

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    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    油菜: 5.0
    油菜: 5 给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-20 18:41
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2019-9-15 06:29

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  • TA的每日心情
    开心
    5 天前
  • 签到天数: 1937 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2019-9-14 16:43:44 | 只看该作者
    随便插一嘴啊,电动车我不懂,但是这个"不可能更好"似乎不太像搞工程的说法吧.真的是"顶点论"了?

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    不能同意更多: 5.0 给力: 5.0
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      发表于 2019-9-21 17:06
    不能同意更多: 5
      发表于 2019-9-15 06:29
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    地板
     楼主| 发表于 2019-9-15 14:04:21 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50
    3 _- w  R4 @' H  R. iModel3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...

    4 I- K5 l( k6 I5 J! Bmodel S,一个2012年就推出的产品,到现在7年了,哪个油纸国的车厂可以推出跟model S媲美的产品?
    % M& r, x) L% @' \# T" nmodel 3的powertrain比model 3更领先一代。9 q  T% ~7 j) b
    tesla 出事的 还是那个不怎么成熟的autopilot,当然这种玩意,油纸国更加玩不转。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01
  • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2019-9-18 11:33:47 | 只看该作者
    Very exciting.
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  • TA的每日心情
    难过
    2025-8-30 04:30
  • 签到天数: 1387 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2019-9-18 23:23:49 | 只看该作者
    我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。
    8 t: E* C9 e0 K) s& O另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很快呀。2012 的 P60 跟 现在的P100D 显然不能相提并论啊。- y  p$ X1 B; u& m* q
    我个人非常反感一龙的浮夸吹嘘风格,还是看好油纸国的后劲。

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    给力: 5.0
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      发表于 2019-9-21 17:06
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    7#
    发表于 2019-9-21 15:24:20 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-9-18 23:23
    0 w0 g! f+ m# |8 A我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。
    0 [; t8 z; m% [; `) \3 V0 Y& U! Z  v另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很 ...
    7 W7 n! R1 N( E* T$ ~4 `% R2 e
    歪个楼,看了Jack Ma和一龙的同台较量之后,再下结论。
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2019-11-25 15:48:41 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50
    . t6 ~* Y) S  t3 }! [8 \Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...
    & p1 O' o6 G, v; J
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    ' j4 v, B0 m& ?/ b9 y- O8 [porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。4 T0 W  Y1 u2 E) b! n% l5 z0 D+ [
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  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2019-11-25 17:16:07 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:485 [4 G: e0 ]. y# C4 n/ Y* h
    porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    - q+ z' R3 A$ _) ?" a5 h2 H1 Cporsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。3 j, T# |. ]) \3 F
    ...

    7 v5 x- Z) m2 ~/ [* g  s- G/ Q& h奥迪和奔驰的电车都有召回3 o( f# R" o1 t6 U
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚步了
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    10#
     楼主| 发表于 2019-11-26 11:21:46 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16$ ^& I# Z. N) U2 a1 K4 P1 [. J8 z5 L
    奥迪和奔驰的电车都有召回
    3 m. z& ]3 D& {4 i  r) a话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...

    . u8 y2 p3 O: r  ~allnin 了也追不上。
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    11#
    发表于 2019-11-26 18:47:25 | 只看该作者
    这几天特斯拉Model3在韩国正式上市,受欢迎程度出乎人们意料。
    3 e9 S* x" ?- b8 X, `- P我也看了很多韩国车评人的在youtube上的点评。韩国有名的车评人认为操控性跟BMW M3不相上下,装配方面还是有很多瑕疵,这个要靠购车人的人品。" @# o& C- r0 r0 b9 x0 F
    但是总的评价是相当高,认为不出5年特斯拉将在汽车行业独占鳌头,不仅是他的经济性、操控性,更重要的是自动驾驶方面特斯拉也走在前面。8 x) q) Q7 s9 I' u
    这位韩国车评人替现代很惋惜(毕竟都是韩国人),因为现代的下一代节能汽车走的氢能源汽车,现在看来走错了方向。
    . i! _6 J/ K- g2 Q" K& E9 l7 n7 H! X/ J9 W0 z' G

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2 小时前
  • 签到天数: 2716 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2019-11-26 23:00:51 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16+ F% s0 Q' s+ U) t/ `' m
    奥迪和奔驰的电车都有召回2 W; T. @& V& ^. y0 M
    话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...
    2 D) e- ^( [3 [) G
    赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了。油纸包里的员工可能都要挖出来开掉了

    点评

    油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-8-15 03:33

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹

    13#
    发表于 2019-11-26 23:45:24 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48
    , a: U5 D9 S- S/ a" Aporsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
    " R& V- N  r6 G+ @- c  C+ p8 jporsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
    , s5 I' |; J: P, L. E ...
    - W+ b7 k3 |7 T' a0 G
    保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
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    14#
    发表于 2019-11-27 07:46:38 | 只看该作者
    方恨少 发表于 2019-11-27 00:00
    . ?& P( N. j# ^  W: Z赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了 ...
    4 I% }4 E0 z1 p  Q2 T
    据说(我也是听说)奔驰已经不再研发新一代发动机了,以后他们要走的是电混这条路,不知道消息准不准。
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    15#
     楼主| 发表于 2019-12-2 13:30:24 | 只看该作者
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-11-26 23:45
    4 \. j0 V6 X8 d保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
    , w/ h, B* I$ g/ N! S
    官网当然不会这么说,但是发给预定用户的email 已经说要延期交付了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2020-1-30 01:25:13 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2020-1-30 23:04 编辑
    . b$ ?$ t/ V7 _: W* I: c& p1 f9 P8 C* N
    电池并联的技术?7 t) N  }* q) m( U( x5 j, [
    nissan的leaf比特斯拉安全多了,还没有一起动力电池自燃发生。
    - ~+ p+ c& O! k4 {" R3 z% o; @ 点评里的起火位置是 “Yes right in front of the cup holders. ”/ a8 F# y+ x& R
    https://mynissanleaf.com/viewtop ... =20476&start=20

    点评

    查了一下不是动力电池自燃,是从仪表盘开始起火的。  发表于 2020-1-30 22:47
    https://www.youtube.com/watch?v=8PUG-ldjD48  发表于 2020-1-30 20:34
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2020-1-30 04:13:20 | 只看该作者
    服了你们这帮特黑了。
    ! p3 {' X. F6 K6 x6 i6 H看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。* u, n# p# a. c1 B
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    18#
    发表于 2020-1-30 20:35:39 | 只看该作者
    史蒂芬周 发表于 2020-1-30 04:13
    0 w6 G' V  z+ G* T- e服了你们这帮特黑了。; U8 Y$ H& U8 C6 U8 S/ U7 A1 T% J
    看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。
    9 k. B( a6 y7 j2 r6 P1 y ...
    8 g2 e2 @0 M; A& q) E
    我的成本在250.最低的180, 最高的270.
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    19#
    发表于 2020-2-8 21:13:36 | 只看该作者
    我也想买个Model3,但现在这价位等于是把今后10年的汽油钱都打包卖给我了...得等现在6万的Model3降到4万,那时候油车应该都卖不大动了
    ( q2 m* [; k, T2 r
    3 d. M# N  h3 _( Y9 S; S% g福特明年出个野马Mach-E,价格和Model3差不多,里程差的有点儿多...
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    20#
     楼主| 发表于 2020-8-15 03:11:54 | 只看该作者
    自顶一下,今年最佳投资。。。。
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