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[工程技术] 亲妈都不爱的丑孩子

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楼主
 楼主| 发表于 2020-4-7 10:46:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-4-6 21:00 编辑
. _! Q: W4 m# V
' e8 \3 c& L# n3 n" r" h
( [' Q# M3 O/ p, ^2 r# _9 D安-2是很成功的设计,丑归丑,特皮实,特实用,亲妈还是认的$ I! }: z7 A8 w1 D2 s( S4 i

6 X6 Z" s0 [/ ^" |( m
! V8 j% c# y* D* G: y9 ]1 `9 l但安-2的后代就不行了。这是苏联在70年代委托波兰设计、制造的PZL M-15,是世界唯一的喷气式双翼机,也是世界最慢的喷气式飞机,最大速度只有200公里/小时,巡航速度只有140-165公里/小时,在高速公路上稍微使一点劲,五菱都比它跑得快。嗯,这大概也是世界上最丑的飞机! A$ P- K/ ^# g4 I
% T! y1 `4 p1 V

' I- z) n  ~5 h4 r3 }- q6 M这也是世界上唯一的喷气式农用飞机,设计要求是简单、皮实,连起落架都是固定的8 f8 S7 f4 i. X, _' w. ~7 y

+ r; w2 S7 p! }: m( _6 f
& j3 B, u+ u9 @- B3 S. Q) Z; Z$ m8 n6 U$ t# P4 m# q
/ w( G2 @, y' ?0 l# F
是专门用来喷洒农药的,连接上下翼的是装农药的药箱,靠重力自流下来,从机翼喷洒出去,想得挺好,但阻力超大,使得经济性超差,连毛子都受不了了,只买了175架就再也不要了。波兰自己没用
/ _5 i7 t" ]1 V
5 H9 _8 s( ^. l$ \$ W- d) A$ P% E
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+ |9 Q  A7 t6 B; r% c' O9 _# T
2 z" e0 }' \, f5 m( d  K, S7 @这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有2 f  f6 s1 K; Z1 ]4 E
6 r. h3 X7 ?8 m
0 c/ f% g# R& `; [* ^# [' j% L( r
挺特别的双尾撑、机背发动机设计,本来可以很炫的
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, k6 [" g% c- d4 S# X
现在连亲妈都不待见

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    沙发
    发表于 2020-4-7 11:03:31 | 只看该作者
    "这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有"
    / x( |5 O& a) b9 z7 F+ j9 {--- 前无古人,后无来者
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2020-4-7 11:38:22 | 只看该作者
    五菱都比它跑得快。

    点评

    油菜: 5.0 油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-5-21 01:07
    油菜: 5
      发表于 2020-4-7 23:54
    五菱装两个翅膀直接出口得了  发表于 2020-4-7 18:43
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2020-4-7 12:16:36 | 只看该作者
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部布置一个大直径的推力桨,这样经济性会好很多。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2020-4-7 13:34:37 | 只看该作者
    沉宝 发表于 2020-4-6 22:16- i5 l: i0 V8 ^
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部 ...
    " T+ M- A4 g, Q# H
    可以改的地方太多了:发动机改涡桨架后螺旋桨是一个,两个大药箱应该改用机翼内油箱的容积,那东西的阻力太大了
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  • TA的每日心情
    难过
    2025-8-30 04:30
  • 签到天数: 1387 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2020-4-7 22:44:08 | 只看该作者
    安-2? 明明是运-5嘛。$ |* g  A+ ^% @
    运-5是我小时候见过的最熟悉的飞机了。直到91年亚运会跳伞表演还是用的这老黄牛。
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