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[工程技术] 请教神牛和众位达人

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楼主
 楼主| 发表于 2019-4-10 09:12:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
6 M! I5 n2 P8 J' ^8 V+ A0 C
这是737的水平尾翼,后缘的襟翼一样的东西应该是stabilizer,前面更大的“机翼”应该对应于elevator?参照下图
/ F. n" E( Y' y" D6 i4 K0 v2 ?0 J
# n* a& y5 O' I: x7 t8 F0 F

& Q, x8 [- Z8 w  A; r# `操纵杆推拉应该控制的是elevator,配平(自动驾驶仪、操纵杆上的拨轮手动电动配平、全手动转轮配平)应该都是控制stabilizer?那MCAS控制的是elevator还是stabilizer?记得埃航在事故后很早就提到jackscrew转到极限位置,这应该是elevator?

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山远空寒 + 8 谢谢!有你,爱坛更精彩
石璧 + 2

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  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 02:36
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2019-4-10 09:19:09 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2019-4-9 17:20 编辑
      c- }. r" v! w1 \& N  A1 O+ _7 d  I: D6 c3 B- K; R7 a7 H
    前面大块的是Stabilizer, 后面的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer

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    板凳
     楼主| 发表于 2019-4-10 09:20:25 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-9 19:19
    1 q, n) {3 P5 B前面大块的是Stabilizer, 后来活动的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer
      }7 H8 _9 T/ U, W
    啊,我弄反了。平常关注战斗机多一点,那东西是全动平尾,一整块,不分的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2019-4-10 21:15:03 | 只看该作者
    哈哈!难得抓住晨大一次错误。; O. L7 `2 L6 U2 [
    & a) z' ^/ U8 L7 x1 J6 T
    $ F0 A3 N8 D, _% Q8 `) d
    " T3 [& V4 ?+ d- D! s( z0 Q: _, \4 h
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    : O1 K! g. c, _- H! O9 K应该是这样, i6 s  P" z0 h9 ?
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    / R* u' l' o# p+ ]% R1 t

    7 J5 q1 d9 o' [0 p

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      发表于 2019-4-11 09:51
    给力: 5
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    5#
     楼主| 发表于 2019-4-10 21:41:29 | 只看该作者
    njyd 发表于 2019-4-10 07:15& \  h  i, ]# G, A$ F
    哈哈!难得抓住晨大一次错误。
    , T# G" t0 q- T, c( h
    我经常犯错误的,你没有注意到就是了
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
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    [LV.4]金丹

    6#
    发表于 2019-4-10 23:46:11 | 只看该作者
    我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator,配平轮则负责Trim tabs,至于stabilizer是固定的。大飞机我是没关注过。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 02:36
  • 签到天数: 2151 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2019-4-11 00:15:59 | 只看该作者
    包子 发表于 2019-4-10 07:46; m- n  p1 _3 Q* m' S4 V
    我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator,配平轮则负责Trim tabs,至于st ...
    : t, c! t) `- Z0 Y. f4 _; r+ D! U4 t
    好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种,再往上去就是司机贴的图这种
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹

    8#
    发表于 2019-4-11 06:44:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-11 00:15& `2 m- E: x( b# I0 n$ C% `+ G# s
    好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种,再往上去就是司机贴的图这种 ...

    : A9 j) K! b# H+ `大飞机不好观察,因为地面上很少动,我听320的飞行员讲,他们只在滑跑前调整一下配平轮,而且几乎最多只有十来度。这时候在飞机里是看不见的尾翼后部的,在飞机外又看不见。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2019-4-11 18:10:52 | 只看该作者
    https://weibo.com/tv/v/4357414930061185?fid=1034:4357414930061185
    9 F* w/ c9 {5 R6 o  W4 j1 U4 s; J$ N1 `  Z/ }, J9 ~/ g3 K8 P
    看17秒处
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