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[工程技术] 请教神牛和众位达人

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楼主
 楼主| 发表于 2019-4-10 09:12:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
3 }0 V' m3 ~+ t2 x$ j+ x! J! u
这是737的水平尾翼,后缘的襟翼一样的东西应该是stabilizer,前面更大的“机翼”应该对应于elevator?参照下图
, c% G. y3 e9 b2 b# ]+ E, y  {" M/ F$ x/ l3 X
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; f9 Y" f' W* X7 G
操纵杆推拉应该控制的是elevator,配平(自动驾驶仪、操纵杆上的拨轮手动电动配平、全手动转轮配平)应该都是控制stabilizer?那MCAS控制的是elevator还是stabilizer?记得埃航在事故后很早就提到jackscrew转到极限位置,这应该是elevator?

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石璧 + 2

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  • TA的每日心情
    奋斗
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2019-4-10 09:19:09 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2019-4-9 17:20 编辑 . }7 {! F0 e; G( D. t1 n& z" C" c
    " B* Z+ R+ A( ~) W( n
    前面大块的是Stabilizer, 后面的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer

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    板凳
     楼主| 发表于 2019-4-10 09:20:25 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-9 19:19
    # X/ p4 a3 ~4 r) S- L前面大块的是Stabilizer, 后来活动的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer

      _/ y3 U6 b) I/ R: I! h- p- m啊,我弄反了。平常关注战斗机多一点,那东西是全动平尾,一整块,不分的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
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    [LV.10]大乘

    地板
    发表于 2019-4-10 21:15:03 | 只看该作者
    哈哈!难得抓住晨大一次错误。$ B+ |3 A: ~  O7 `! n$ r8 d
    * I5 a) r5 o  v

    , V  g, G0 J# b/ K9 a) U9 g# s

    2 w2 A5 j' s" I/ s; B8 y7 I9 _. v/ S" Y8 C8 j* h) Z
    应该是这样4 V8 ]0 F& p  Q4 F2 H" k3 {& `

    3 \, n) H: |& B; X; v& F* V1 B& d( @6 ^
    8 ^+ w/ i8 A8 ^' p0 y1 R

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      发表于 2019-4-11 09:51
    给力: 5
      发表于 2019-4-11 08:44

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    5#
     楼主| 发表于 2019-4-10 21:41:29 | 只看该作者
    njyd 发表于 2019-4-10 07:15/ Q: j) V  ]. v: \) f8 s
    哈哈!难得抓住晨大一次错误。
      c# N: L- A, H; w0 n
    我经常犯错误的,你没有注意到就是了
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
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    [LV.4]金丹

    6#
    发表于 2019-4-10 23:46:11 | 只看该作者
    我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator,配平轮则负责Trim tabs,至于stabilizer是固定的。大飞机我是没关注过。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 02:44
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2019-4-11 00:15:59 | 只看该作者
    包子 发表于 2019-4-10 07:46
    1 P1 q9 N2 m& O! |- L我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator,配平轮则负责Trim tabs,至于st ...

    , ~/ Y+ N1 {( C; t' @" s. [6 s* K. T好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种,再往上去就是司机贴的图这种
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
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    [LV.4]金丹

    8#
    发表于 2019-4-11 06:44:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-11 00:15+ U& ?, J+ a& a# k* r/ h7 G2 Z: O
    好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种,再往上去就是司机贴的图这种 ...
    ( a! R# Q  o3 p0 a3 p
    大飞机不好观察,因为地面上很少动,我听320的飞行员讲,他们只在滑跑前调整一下配平轮,而且几乎最多只有十来度。这时候在飞机里是看不见的尾翼后部的,在飞机外又看不见。
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2019-4-11 18:10:52 | 只看该作者
    https://weibo.com/tv/v/4357414930061185?fid=1034:4357414930061185
    ! M) d4 W: p% l9 ?( L* F8 }$ `6 H) n5 d* \1 U: c6 K
    看17秒处
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