TA的每日心情 | 奋斗 2025-5-3 00:05 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 1 K( U7 _, p4 ~. c+ I0 ~; o
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昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。, p. f* k& I0 u/ i
上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。
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; ]( N% b5 H% W( T/ p& }1、BYD E6 能跑多远?
( Z" q* Q: K; h7 ~4 N+ y- X这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。3 W5 r7 o! \2 `8 }" `$ G0 K
2、BYD能耗多少?电费多少
/ [2 N. _( ^, m5 d$ N4 R* |8 NE61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.
' R: T8 @9 T1 ?3 p A3、BYD质量如何?( q# a( L' s n7 c/ T
有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。
3 j% Y! ?7 C6 f5 c4、司机开电动车跑出租收入如何?
4 Y n" n. k9 m! C目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。( t0 Q" `4 i9 Z% Y5 I; G
5、相比较油车的情况如何?/ B- c+ Q7 s; h6 W' G
深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。
& `2 R! C0 K& g3 G4 y6、司机对电动车的态度如何?
; w, @' ^3 w. v6 c. R5 x同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。
0 [! I2 g: w8 [2 [% r1 N司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。! M% Z( `4 a+ e$ P6 _( ]' o9 ], q
相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)
6 n; O* ^* i" O2 e; U有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。
+ f( x" [3 n2 V根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。
' h8 G8 o O1 @9 E7、目前的问题和遗憾
' a3 ?4 _0 W8 ~ q充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。4 J0 v( |% \( `' R/ I
电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。4 t4 c; m: T5 S; K# M
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