TA的每日心情 | 奋斗 3 天前 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 3 |1 C" a5 O" [) x" r/ U. Q
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昨天晚上机场出来打车回家,刚好是辆BYD E6,也就是所谓的蓝的。
/ D3 M# I( |- H/ b' z+ M U上车,跟司机有一搭没一搭的闲聊,遂有以下记录,想到哪说到哪。
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* E- {& y4 S& n$ }" q! F1、BYD E6 能跑多远?
2 N$ @1 ^# j- C: ~; G: y+ j这辆新车开了有3个月左右,司机感觉单次充电能开300-320公里左右,再多就不行了。+ K2 y" b2 G0 K) Q2 w# b- j
2、BYD能耗多少?电费多少- g$ p8 S- F/ y8 ~. U. q! C
E61度电差不多能跑5公里,白天充电1.5元/度,晚上充电0.7元/度,算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头(两班),电费开支大概在2000-2300,不超过2500.& d1 U' `* z# h
3、BYD质量如何?
! ^! c7 W% F5 w0 |. u有些小毛病,比如大灯灯泡烧了之类,大毛病没有。每月交1500块的维护费,所有非事故损坏公司全包(包括电池损坏,如果有的话)。没听说电池损耗特别大的,有朋友开了3年40多万公里,续航里程还有270左右。! i; _ q) H( k. |2 ^
4、司机开电动车跑出租收入如何?
3 i: H3 ]5 `: ^( ~4 m& g e目前一辆车一个月份子钱12000左右,加上2000的电费,1500的维护费,一个月成本在16500-17000,平均每班跑车成本250左右,总的算下来司机一班能挣300块人民币左右,每月收入9000-10000。
* f7 U1 X: J1 i* f5 {8 o5、相比较油车的情况如何?" S$ x ]+ b$ f( f& W
深圳已经不再审批和采购燃油出租车,燃油出租车的份子钱跟电动车差不多,都在12000左右。按每月1万公里跑车算,一个月油费在5500-6000左右,但没有维护费,算下来油料这边会贵1500-2000,但油车加油只需要10分钟,电车充电要1个半小时,油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱,所以综合比较下来,油车和电动车的收入水平差不多。4 L+ ~0 n, B# D9 Q5 [% I0 J
6、司机对电动车的态度如何?3 Z) s$ ~" ~5 k) [1 Z+ R
同样的的士,乘客更愿意打电动车,单趟能省一块钱燃油附加费。9 @8 J. F. b5 J( q
司机觉得空间相对更大,而且车重底盘很稳,驾驶感觉还不错。
7 H' M/ w* s, e, F7 t9 X相对于油车,司机开电动车的休息时间会长一些,很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦,收入差不多,更喜欢电车一些(当然,这是电车司机的视角)3 I& ?1 c/ U* o# A, f
有传言说电车辐射大,司机们也听说过,但实际开下来好像也没怎么看到,这种论调逐渐小下去了。" h8 a- x: e9 X( N. ~) U& R: F4 Q
根据我的观察,车辆上有安装GPS定位和速度控制终端,超过限速会报警,安全系数会更高些。9 J' j; J+ N0 _( t* e5 v
7、目前的问题和遗憾
: o% c1 Q+ \2 e4 c; O充电站还不够多,有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了,周边有卫生间、快餐、便利店,但希望可以更丰富一些。3 J7 M* h$ p) d! ]( g
电车现在还是只能在深圳范围跑,要是去到珠海就比较麻烦,司机跑长途挣钱的概率少了。
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