TA的每日心情 | 慵懒
2024-11-3 14:45 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 - Y5 F+ S$ D7 i( o" f/ l
# \0 b s7 H! q- k! x" T% n昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。: b$ \, m# n. K# U, L7 {
上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。
7 R7 M0 V2 a: |) H' _1 s
( U/ k9 S3 o B, m1、BYD E6 能跑多远？
; y0 `. a' H! S; k9 q9 ^这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。
; o& y6 Z+ X' D' I6 _1 ?2、BYD能耗多少？电费多少+ A3 q- J) W8 y! n
E61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500." R4 c# \. w m1 g/ Z
3、BYD质量如何？8 g( b; M) l4 Z! Z+ _
有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。
, n& @6 m: U9 _& \4 ~# i4、司机开电动车跑出租收入如何？
; Q! m$ H4 u& `4 I1 y$ M- [目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。
1 _! n3 Y$ U& R3 Y5、相比较油车的情况如何？
1 w8 p: P1 d" q8 N1 b深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。
) u: s! N* o7 H# t7 G+ s, ]6、司机对电动车的态度如何？ D" t$ a V4 i A- z
同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。
0 m- E- l8 R1 I$ t6 k0 Y8 [5 i司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。
( F8 J$ T' ]8 ]6 n* X. R; C+ T相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）$ n' H" [# i& p! |0 i
有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。& D! Q) O' A1 ]7 d' P
根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。
% j4 e; P& a) S/ ^# U: a$ X8 _7、目前的问题和遗憾
" `% }, Y2 |. T! @充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。; M) e+ S. |2 P# Y# d
电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。" Y9 E8 C- m9 ^; I# k& ?
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发表于 2017-9-29 15:12:59
