TA的每日心情 | 怒
2025-8-7 11:56 |
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本帖最后由 大黑蚊子 于 2017-9-29 14:18 编辑 , \5 X; G) y( U4 B; F
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昨天晚上机场出来打车回家，刚好是辆BYD E6，也就是所谓的蓝的。
! j) [, A+ h' Y8 q9 r0 |6 i上车，跟司机有一搭没一搭的闲聊，遂有以下记录，想到哪说到哪。; {7 ]' u7 c3 s' R
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1、BYD E6 能跑多远？" F* o5 e7 a6 H8 j* K
这辆新车开了有3个月左右，司机感觉单次充电能开300-320公里左右，再多就不行了。
+ u6 a0 M8 t( `* O# ?2、BYD能耗多少？电费多少
' S% U4 H: E9 ~- m3 k/ RE61度电差不多能跑5公里，白天充电1.5元/度，晚上充电0.7元/度，算下来差不多1.1-1.2元/度。一个月能跑1万公里露头（两班），电费开支大概在2000-2300，不超过2500." A3 i* \* X) [
3、BYD质量如何？. B0 a0 A5 o# O+ }1 w
有些小毛病，比如大灯灯泡烧了之类，大毛病没有。每月交1500块的维护费，所有非事故损坏公司全包（包括电池损坏，如果有的话）。没听说电池损耗特别大的，有朋友开了3年40多万公里，续航里程还有270左右。+ u* @3 \4 z8 Y0 b0 g' ^) ]
4、司机开电动车跑出租收入如何？4 }5 p) ?' x7 [8 s2 i) ^5 y
目前一辆车一个月份子钱12000左右，加上2000的电费，1500的维护费，一个月成本在16500-17000，平均每班跑车成本250左右，总的算下来司机一班能挣300块人民币左右，每月收入9000-10000。
$ \5 O7 p$ n- s$ ]2 X1 |. ^& I5、相比较油车的情况如何？
" i& A: P' @- k深圳已经不再审批和采购燃油出租车，燃油出租车的份子钱跟电动车差不多，都在12000左右。按每月1万公里跑车算，一个月油费在5500-6000左右，但没有维护费，算下来油料这边会贵1500-2000，但油车加油只需要10分钟，电车充电要1个半小时，油车一班多跑1个小时能多挣个百八十块钱，所以综合比较下来，油车和电动车的收入水平差不多。1 n& U: \% f9 C2 K$ L. p) L2 J! Z
6、司机对电动车的态度如何？' ~; x5 E" J* a) o+ ^, ] u7 _) u
同样的的士，乘客更愿意打电动车，单趟能省一块钱燃油附加费。
9 H, `' a1 t! D" c+ C" F司机觉得空间相对更大，而且车重底盘很稳，驾驶感觉还不错。) j' P' f- E& Z2 }- k6 ?, e
相对于油车，司机开电动车的休息时间会长一些，很多司机觉得开电车没有油车那么辛苦，收入差不多，更喜欢电车一些（当然，这是电车司机的视角）$ {; [0 V$ D: Z0 d, g7 R* }) e
有传言说电车辐射大，司机们也听说过，但实际开下来好像也没怎么看到，这种论调逐渐小下去了。/ L9 z! ?$ f2 c% q. W. h
根据我的观察，车辆上有安装GPS定位和速度控制终端，超过限速会报警，安全系数会更高些。6 j2 j) I& w3 i; p
7、目前的问题和遗憾
- W/ X( e. S5 J$ Q( [2 e# d充电站还不够多，有时候需要排队。充电站的附属设施已经逐步完善了，周边有卫生间、快餐、便利店，但希望可以更丰富一些。( m* c _7 [ A' y. N3 E
电车现在还是只能在深圳范围跑，要是去到珠海就比较麻烦，司机跑长途挣钱的概率少了。, o7 i9 f2 b* ~
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发表于 2017-9-29 15:12:59
