TA的每日心情 | 奋斗 2024-12-14 20:50 |
---|
签到天数: 2056 天 [LV.Master]无
|
本帖最后由 holycow 于 2014-7-24 15:54 编辑 , _+ o& l# s9 l
+ N1 v$ m# o7 p+ U, H
1962年7月19日,阿拉伯联合航空公司 (埃及航空的前身,那时侯正是纳赛尔搞阿联,所以叫这个名字) 869航班彗星式飞机,东京-香港-曼谷-孟买-巴林-开罗航线,在曼谷降落前撞山。
) j9 D- O w3 h; P3 p L0 n4 x4 A4 |& q& A+ B1 J) u
1963年7月27日,同样的869航班,同样的彗星式飞机,这回是在孟买降落前坠海。
* e' x0 M' U1 S/ ?% e
# ]9 a, N, E+ J) Q7 b* l% h( C
$ N4 J6 E/ K, d3 o2 i
( Q- U* i$ [3 T! d0 j************************************************3 K( P: ^- @. B8 P
2 | L# \% U G1 J& ?/ E- P1950年11月3日,印度航空公司245航班洛克希德星座式,孟买-开罗-日内瓦-伦敦航线,在法国境内阿尔卑斯山勃朗峰撞山。
* Y( F* t8 D) ^
6 u" s; z" g& v# F5 N1 D. a1966年1月24日,印度航空公司101航班波音707,孟买-伦敦航线,几乎在勃朗峰的同一地点撞山。
8 S! e2 O$ T' b% j; y- }6 O- y. V' A; M' g. |8 s7 _
1987年,245航班的残骸被冰川从勃朗峰顶带到了山脚下而被人发现,其中一个起落架现在就放在山中客栈Chalet du Glacier des Bossons: ?2 q3 |6 F! ]2 [! L
, C6 I2 l9 o- |( o! s3 R
+ U2 O2 E0 i/ s0 a2 _2 Y
( n; D& I1 } V. v, y& W$ B2001年,101航班的残骸被冰川带下了山,包括当年印度外交部的一个外交邮袋:
* a- a$ [5 m3 }; q7 [7 b
, k9 z3 t8 B' G' F: {, ]! L7 z
- f' ?3 D$ f% ~: ~ b, k
# O# U+ X# V1 c*************************************************2 z2 E/ h2 E. s1 Q, x2 K( g
( G) @5 b: n8 V/ F/ ~/ ?. }" I1979年5月25日,美国航空公司AA191航班在芝加哥起飞后不久坠毁,死273人
3 w; N5 z! Z" l5 X+ f/ D' C
' u* [" G9 O9 H* Y$ w1985年8月2日,达美DL191航班在达拉斯降落前不久坠毁,死137人,包括IBM PC部门的主管Don Estridge
1 Q4 y0 P2 l) G ]; X( S9 Y! @! Y7 ~& F3 u6 F2 M' T! V
2006年8月27日,Comair OH191航班在肯塔基州莱克星敦起飞时错误地上了一条长度不够的跑道,起飞失败坠机,死49人。OH191是按照达美DL5191的代码共享航班来售票的,所以网上资料一般称为达美5191,有时也称Comair 5191航班。然而归根结底,航班号是那个不吉利的191. i( S9 m7 I$ @6 G! C) K
# |; y3 g2 d9 n7 R
*************************************************
* G& z9 a0 g9 Z: V+ N1 Q
" H0 J7 S/ I g1 E, G1973年7月11日,巴西瓦力格航空820航班从里约热内卢飞往巴黎。在法国上空飞机后部的洗手间由于乘客未熄灭的一个烟头起火。在客舱被烟雾笼罩的时候,全体客舱乘务转移到了飞机前部靠近紧急出口的位置,而飞机后部的很多乘客在空中就被烟熏死了。吉尔贝托.席尔瓦机长操纵飞机在离奥利机场5公里的田野里迫降,10名机组通过紧急出口逃生,乘客只有一人逃脱,123人死亡,包括巴西当时的参议院议长。
5 T0 o! P3 `8 ]1 F% ~ l8 _) |& P& d' f1 i/ X* e% O" h
1979年1月30日,又是吉尔贝托.席尔瓦机长驾驶一架瓦力格货机从东京经洛杉矶飞往里约,管制最后一次联系到飞机是在东京东北偏东220公里的太平洋上空,此后这架707货机连同机上的六人就失踪了,连一片残骸都没有找到。; N4 \% p/ X2 Z8 i
! f$ J+ O6 e2 {' I* i3 B6 |. ]2 a$ x; s9 p*************************************************
) w! @. U: b1 S- p8 B4 N. m/ `1 p" i: X" }& `; Q5 Q2 C
1978年4月20日,大韩航空902航班从法国巴黎经阿拉斯加安克雷奇飞往汉城。在飞过格陵兰岛之后,机长的导航计算出现了错误,飞机没有转向安克雷奇方向,而是来了个135度的右转,直奔苏联科拉半岛的摩尔曼斯克而去。苏联防空军的两架苏-15拦截了902航班,发射的两枚导弹之一击中了波音707的左翼,将外侧大约4米长的机翼炸断,导弹的碎片使得902航班空中失压。韩国机长紧急下降,结果902航班在苏联雷达上消失,两架苏-15也因为韩国飞机下降到云层底下而丢失了目标。苏联防空军的雷达把正在下坠的左翼外段误认为是902航班,指示第二架截击机又对着机翼残骸补了一发导弹。受伤的902航班在低空飞行40分钟之后,在列宁格勒郊外的一个冰湖上迫降成功。全机人员除了被导弹爆炸杀死的两人外,其余皆平安脱险。
' s' e% @! }4 l. b$ H' W9 w( m: d- }, V
# O$ D V, B* X' y5 J9 u K; \( q
* ^7 k9 I! i3 Q- U2 A2 D
2 |6 _: N# c E1 F' h: t1 {# T' c' e1 {. f: ` O9 U
五年以后的大韩007就没这么幸运了。
. p# w7 @5 ]% u0 j, S8 ]7 [6 l$ S. E O4 e, N9 S% _
苏联人打飞机不眨眼,连自己的都不放过。1962年6月30日,一架载着84人的图104客机从哈巴罗夫斯克飞往莫斯科,途径克拉斯诺雅尔斯克空域时,被当地防空军演习发射的一枚萨姆导弹击落. |
评分
-
查看全部评分
|