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德国有车辆注册费和车辆税,没有养路费,养路费都是从注册费和车辆税里出的,尤其是高速公路,德国的高速质量好,又不收费,所以欧洲的卡车都愿意走德国,前几年引起了大讨论,德国车主觉得不公平,相当于用德国车主的钱补贴了外国的货运公司,后来从24还25年开始对3.5吨以上货运卡车收取高速费,类似于其他国家的那种,可以在线买。* [" x9 |- F' a S8 X
* m W7 _' H4 {1 \1 E+ \德国车辆税因车而异,燃油车都要交,一般每年一百欧到几百欧,政府为了推动电动车发展,鼓励买电动车,免除了电车的车辆税。 , M' W- e! J1 i! S 5 P$ l' `" ~. z8 e; f就是油车买车登记一次性缴纳几十欧的注册费,然后每年交几百欧的车辆税,电车买车登记一次性缴纳几十欧的注册费,然后就不用交了。
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新的规则下,网约车是新的路障,慢慢耗时间,当然能推迟问题的发现。4 r8 `2 K' N; e/ `3 r- a
何况也算这样也能暴漏问题,已经买完了,也不能退,只能继续修。2 g9 i4 Y# Z: S' o. @
你得等这些网约车完成换车周期,才能发现口碑好的车型。