设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 350|回复: 7
打印 上一主题 下一主题

[武器展望] 运-20可以改轰-20吗

[复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
 楼主| 发表于 2025-9-8 03:42:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2025-9-7 13:51 编辑
( {+ i+ B) w* Z3 O. W5 F% u) _# N" g* S( B
运-20谁都知道,但此轰-20非彼轰-20,人常说的轰-20是高度隐身的飞翼,这里说的轰-20只是从运-20改的高亚音速常规轰炸机。不是轰-20光听声响、老不下楼吗?索性把型号名占用了,也没话可说。. k9 `2 j2 m+ _/ p
4 v* g  h9 W# \% f6 V, U

. F/ e: a6 Z) L8 s9 |1 Z运-20是熟面孔了
( d* m$ M% t# k# q2 s4 v* j4 C9 U4 P! z$ ?5 l; H- ]2 R. ^

8 @: `8 b: q0 Q: X轰-6也是熟面孔了2 @( G6 g* Y  ^7 Y
& ]* _& U+ H6 W& F8 o( H. A
轰-6N是不是名正言顺的战略轰炸机,还是有争议的。从打击手段的投送距离来看,轰-6N是战略轰炸机了;从本身的航程和载弹量来说,很多人还会认为轰-6只是增强的中程轰炸机。在惊雷-1惊天面世的现在,很多人在想,要是中国有更大的“超级轰-6”,就可以携带更大的“惊雷”,就具有更加可靠、有效的洲际打击力量。现在这样需要轰-6前出到鄂霍次克海才能达到覆盖足够多的美国本土,总是有点靠不住的感觉。! A# a6 `0 e" X4 A

8 ^* n/ m( Q2 F全新研制四发高亚音速重轰炸机完全在中国的技术条件范围内,但多快好省就是一个问题。高亚音速轰炸机只能作为导弹载机,这决定了有限的用途和用量,只有新轰炸机能做到低成本,才有意义。可巧,运-20是现成的起点。6 G" n! `8 n0 }  V
! n1 F) ^1 b, c  f$ R
运-20的起飞重量达到220吨,载重量66吨,航程7800公里以上。降低载重量加上空中加油可以获得更大的航程。直接改用做轰炸机不合适,翼下和机身两侧增加挂架也不行,本身结构强度不够,要加强就不是具备补丁能解决的,发动机离机体太近,也没有翼下挂架的空间。
8 r7 `  s' ]7 H9 |! A# u0 _; \2 W4 V; Y/ Q4 E) T# g, _6 Z' i0 P
在这方面,B-52歪打正着,发动机离机体老远,正好设置挂架。% J; J7 N: m0 E/ K9 z0 l) z" o% k
% m2 f2 O: B0 Y2 J# {6 B! p8 Y3 w
- @5 l+ M- ], }' u. C) O+ r. t
看看B-52,翼下空间多大7 r6 V- N1 c. ]4 X
( e" Q+ ^1 J' B7 a+ f9 o

8 {; Z, e- j! f& a0 Z2 c  y& ~再看看运-20,翼下没有挂架的地方$ t3 ^) D1 S! s; \' b7 h

: K+ ^; d7 u3 n8 w3 I6 F, ~$ n' I运-20可以改成轰-20吗?没有不能的,只有是否容易办到。在理论上,只要运-20地板上开个大口子,就可以当轰炸机使用了。但这个“理论”到现实有很漫长的距离。
1 P4 E' K6 q/ z" E" d; f5 d4 @' _1 n
机翼、发动机都不是问题,问题在机身结构。运输机的地板是承力的,坚固、完整的地板好像舰船的龙骨一样,把整个飞机“凝聚”成一体,开一个大口子的话,结构强度就“泄气”了。在理论上,把运-20的机体上下颠倒一下,地板变成天花板,只要不多的改动,就可以满足保持机体基本结构设计而同时保持机体强度的要求。有没有完整的“板”无所谓,只能受力结构在就行了。+ J+ U" o$ ]* c! b3 I: K
/ n4 t& K" t) c2 k0 |
天花板正好作为弹舱内炸弹、导弹挂架的承力点,炸弹、导弹是直接开门投放下去,还是用可伸缩支架探出去再发射,都是选项。同时,中央翼盒也不必突出在机背之上了,正好利用天花板和机舱顶部之间的空间穿过去,降低阻力。
4 Q- e0 a' @- p: b" n
5 V( A/ v; ?; x7 ?8 d5 r- E5 ?9 n3 y机尾好办,取消尾门、封起来、流线化,就完事了。可以把T形尾改成更加高效的低平尾,要省事也可以不改。
" ]: R+ h& s2 g) u, u$ Z* B& T  I3 F$ u6 i
问题是起落架。运-20的主起落架是机腹多轮式,重量和阻力都大,好在离地低,装卸货物方便。但作为“轰-20”,离地太低未必是优点,要是导弹太大,需要像轰-6一样外挂,离地还真需要一点空间。8 p8 m5 |9 N0 R2 T0 H+ ^; O
7 F* b( ]4 @7 z: b4 W6 L3 ?" v' q
改成翼下主起落架的话,上单翼离地太高,起落架支柱就很长,重量和强度方面都不利。索性改成下单翼的话,问题解决了,但气动上就推倒重来了,运-20也就没有多少剩下了。/ B+ ^/ f! ~/ }: T& ]

5 F& f5 X+ t; y; e% G$ b- ]+ H这其实也是B-52设计时的纠结,所以B-52采用独特的四点式主起落架,沿机体两侧前后两对主起落架。这样的好处是受力均匀,省却了前起落架;坏处是横距太小,需要翼尖小轮辅助稳定。
7 q. W, \" @5 ~1 @5 P) z3 d4 R5 w) z1 {# y& \1 z
+ A- G8 K' U6 A2 W! \* S" e
+ R5 J% C* S$ k4 j* @: d% U" k
对于运-20改轰-20来说,四点式有利于从现有起落架结构简化、改进。轰炸机对野战机场跑道的要求不高,现有的三柱三排双轮改成支柱较高、胎压较高的单柱双排双轮,像民航客机那样,可能就可以了。
8 n9 O. ]5 f9 b+ g8 e- h
* V+ y3 P5 |  @( B4 T
. l9 E* `' F& u& s; G) ?
  I! h2 \& y8 T9 {% A这样改的坏处是机体可能比轰炸机需要的更宽,阻力较大;好处是改动量相对较小,也便于容纳各种大尺寸导弹、炸弹、转轮式挂架等。空间利用率高。8 _/ _9 _5 M' S( \( Q" r4 L, ]
3 m6 i" I* o0 N- D
换句话说,运-20改轰-20,没准真改成“胖B-52”了。

评分

参与人数 5爱元 +48 学识 +2 收起 理由
老票 + 16 + 2 涨姿势
johnsonjian + 10
住在乡下 + 6 涨姿势
pcb + 4
方恨少 + 12 伙呆了

查看全部评分

本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    奋斗
    14 小时前
  • 签到天数: 2725 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2025-9-8 04:04:41 | 只看该作者
    这么速度么!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2025-9-8 05:08
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]筑基

    板凳
    发表于 2025-9-8 05:14:08 | 只看该作者
    你这改完也和重新设计没差多少了.8 G! D* J1 ?4 }' {& c$ G4 b& r
    有的时候凑合并不省钱好用,例如,改进052B
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2025-9-8 05:44:24 | 只看该作者
    密银 发表于 2025-9-7 15:14
    5 _* e( Q% w  ?' x3 e5 ?2 B% H5 X! e你这改完也和重新设计没差多少了.
    " x9 t! M  A5 q  g( v) I; ?有的时候凑合并不省钱好用,例如,改进052B ...

    . a% ~  B& `7 Z% Z. _是的,这样的“小改”依然是很大的改动,可不可行就看效费比了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    5#
    发表于 2025-9-8 09:46:01 | 只看该作者
    运20的速度太慢
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    6#
    发表于 2025-9-8 10:08:29 | 只看该作者
    这么个改法还不如重新设计类似歼8那种专用机型。估计设计成本与生产成本都低的吓人。( ^, z. s" h: ?0 `" ~( \# i6 E
    就是发动机+机舱+机身挂架,/ K5 y' l  e, D) L
    然后挂架外部弄个可拆卸外壳。想让人看的时候,就把外壳取下来。不想就装上。
    + Z4 j# V0 n. |, A% H. X! u) y说不定,还能把导弹换成油箱,做成加油机。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    7#
    发表于 2025-9-8 15:53:41 | 只看该作者
    弹为啥不能学A5从后面拉出来呢?( j9 ]8 u6 Y. R6 o
    货舱那么大空间,尾门也是一个超级大开口。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2025-9-8 22:34:33 | 只看该作者
    MaverickZ 发表于 2025-9-8 01:53
    7 {3 d! S/ x% f0 ~; y' x弹为啥不能学A5从后面拉出来呢?
    % h* C- j6 z7 P: |0 n# s货舱那么大空间,尾门也是一个超级大开口。 ...
    1 G% k6 k, P) J) B, U! @
    看这里:http://www.aswetalk.net/bbs/foru ... read&tid=162572
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-9-18 16:07 , Processed in 0.041526 second(s), 21 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表