|
|
本帖最后由 晨枫 于 2025-7-31 10:21 编辑 ( A% z! C. P1 V& Q9 F
& H3 \* `. o6 y# p最新的装用涡扇15的歼-20到底是什么型号定名，我不知道。歼-20B是我猜的。歼-20是用AL31的初始量产型，歼-20A用涡扇10C的改进型，那用涡扇15而且大幅度改进的就应该是歼-20B？8 f, v/ {' ]; J' q5 a! @+ n# I
9 |% e e5 T7 n, J![]() % T. o" C' [) y% k+ [; I2 Y
5 L4 x0 E9 ~1 m( w, y0 H7 U. s4 ^
![]() 5 H7 h0 Q( X( l! {, n
, s7 r. @& S# q
![]() & D- ^# e0 q5 n3 h2 @$ l% y( E
^. x) o6 i# u! Q6 Q可以看到，鸭翼、机翼、垂尾、腹鳍前后缘都包覆灰色材料，进气口前缘、侧弹仓开口周边、进气口鼓包也是。5 c& T Z. w a, N
& f' @$ h, \8 _; Z' I: v1 @
浅色一般意味着透波材料，常用于雷达罩。但这里，雷达罩的颜色略深一点，垂尾顶端的电子战天线罩与雷达罩是一样的颜色。
8 d% I% ^+ n& r Y+ y: u( q1 Q" z) U
天线罩是透波材料，但为了避免天线本身成为反射源，现在多用选择性透波材料，也就是说，对于天线的工作频段，透波性好，对于其他频段，透波性大大下降。8 o& J+ ]4 k& U4 E0 L& p
# P9 n. ], |# e! w& V+ ]
但是在这些前后缘，透波材料可能是广谱的，而且与某种吸波结构相结合。比如说，用某种蜂窝结构形成电磁迷宫，使得入射的雷达波在蜂窝内反射-吸收-再反射-再吸收，其余的则用导电材料传导到无害方向，“流失”出去。4 d- c. u: V' W: w5 Z
' y) {; U, I) B/ [
歼-20大量采用复材，导电性不好。雷达反射特征较低，但单靠这个是不够的，单靠隐身涂料也不够。机体上的突出物增加回波，用吸波结构帮一把，很有必要。
& R3 Q/ w O4 k0 W, `4 c. R! b) d+ p: e, X' }5 \* r7 y6 p
![]() ( d q" U) x3 |! h
E* A/ W3 |8 ?% K. n/ p
![]() ; D1 \+ Y( p X% J3 o9 `& o8 Q% G
2 q/ m# t# }$ L6 S) ~, ?不过好像歼-20一直有这些浅色的前后缘？但比较一下，歼-20B的鸭翼前后缘、机翼后缘带锯齿，进一步降低雷达反射，非常精心了。. ^+ U6 z5 J4 {, i. `7 [9 K
C/ Y5 V6 u2 ~' `垂尾、腹鳍上没有看到锯齿，可能角度很大，没有必要。进气口前缘也没有看到，可能没有空间了。
/ }4 {8 Y/ @( Y9 \* u! o8 a% F+ J2 S8 P2 b4 @- y, m' H' `
进气口鼓包的灰色分上下两块，还想不明白这里面的玄机。 |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2025-8-1 01:13:53
