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楼主: 晨枫
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[经济] 电车可能是欧洲的分水岭

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    21#
    发表于 2024-12-7 16:46:45 | 只看该作者
    MaverickZ 发表于 2024-12-7 07:209 w3 C% ]2 C4 H; k0 C% I
    不仅仅是电池生产能力,而是整体的技术能力和组织大规模产业能力的下降. ...
    * [, }( L4 P* u' \; v: e6 K2 M
    准确de说是失去了工业能力,而且普通工业能力。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-9-11 23:24
  • 签到天数: 1661 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2024-12-7 18:39:06 | 只看该作者
    本帖最后由 四处张望 于 2024-12-7 18:40 编辑
    6 `" Z6 l8 e% a: T' K3 d6 v
    晨枫 发表于 2024-12-7 00:54
      V) \8 H+ V' y$ Y智驾方面,电车、油车并无天然优劣吧?到了全面电传油门、转向、刹车也没有电车、油车的天然区别? ...
    6 i* Z, s3 t3 c9 D4 Y
    0 m7 @- s4 J. f0 B7 v8 E
    智驾的能耗不低,在需要OTA支持下基本上是一定需要一个比较大的电池的。如果用了比较大的电池,纯粹的油车就没有优势了,额外的电池重量是个负累。从整体方案上至少要大幅减少发动机和传动系统的重量,这就是现在的电混系统。
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  • TA的每日心情
    开心
    前天 06:08
  • 签到天数: 2442 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2024-12-8 02:27:45 | 只看该作者
    新世纪以来,欧洲的增长很少,已经远远落后中美了。
    7 l/ I9 v$ ]2 C* D2 v. {3 A1 E1 g8 Y5 Q# a
    但是欧洲手里还有不少洋落,都给榨出来,世界上其他国家的人们,日子还有改善空间。
    ; m( t( ?3 e) h2 _* ]- H) @: [
    9 Z- J6 A% |& C
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    24#
    发表于 2024-12-11 04:02:34 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-12-7 00:54" g5 p, A* \' \: M' \0 ]1 M  g2 b
    智驾方面,电车、油车并无天然优劣吧?到了全面电传油门、转向、刹车也没有电车、油车的天然区别? ...

    , k1 T! X' m$ _6 _1 D4 |5 n9 `  A全车的电力分配比如冰箱,对于全车状态外部态势和各个部件的感知,电车在这些方面肯定是强于油车的。
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