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楼主: 晨枫
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[经济] 电车可能是欧洲的分水岭

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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    21#
    发表于 2024-12-7 16:46:45 | 只看该作者
    MaverickZ 发表于 2024-12-7 07:20
    , {/ ^  |) X2 i8 O# f. B不仅仅是电池生产能力,而是整体的技术能力和组织大规模产业能力的下降. ...
    5 c) @5 w+ V; ~3 D
    准确de说是失去了工业能力,而且普通工业能力。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 00:09
  • 签到天数: 1633 天

    [LV.Master]无

    22#
    发表于 2024-12-7 18:39:06 | 只看该作者
    本帖最后由 四处张望 于 2024-12-7 18:40 编辑 , B3 f. d( M) j
    晨枫 发表于 2024-12-7 00:54, a1 \1 g5 d2 `' U
    智驾方面,电车、油车并无天然优劣吧?到了全面电传油门、转向、刹车也没有电车、油车的天然区别? ...

    + q% Q6 ~  E5 D6 B0 x5 y% @4 p) ~9 F  `5 Z2 T, R
    智驾的能耗不低,在需要OTA支持下基本上是一定需要一个比较大的电池的。如果用了比较大的电池,纯粹的油车就没有优势了,额外的电池重量是个负累。从整体方案上至少要大幅减少发动机和传动系统的重量,这就是现在的电混系统。
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 03:41
  • 签到天数: 2413 天

    [LV.Master]无

    23#
    发表于 2024-12-8 02:27:45 | 只看该作者
    新世纪以来,欧洲的增长很少,已经远远落后中美了。
    * A) _( ?. g5 N2 w: G& u- J. ?* [+ b( M7 h7 x& c
    但是欧洲手里还有不少洋落,都给榨出来,世界上其他国家的人们,日子还有改善空间。1 k" S6 O$ d$ [: }& e1 t7 X% X3 B* x
    : S0 u) H3 F$ [9 V* _
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-3-26 09:11
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    24#
    发表于 2024-12-11 04:02:34 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-12-7 00:54
    % {; v- ^* H; ?7 I& L* K# h智驾方面,电车、油车并无天然优劣吧?到了全面电传油门、转向、刹车也没有电车、油车的天然区别? ...
    2 }! G6 R3 A" v* J
    全车的电力分配比如冰箱,对于全车状态外部态势和各个部件的感知,电车在这些方面肯定是强于油车的。
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