0 m4 I: z9 `9 @/ s% X旋翼的升力中心处在桨毂对地面的垂直投影线上,在正常情况下,与重心处在同一垂线上。正常飞行中发生横摇的时候,升力垂线偏离重力垂线,但作用是自回正的。但在坡地着陆时,需要侧对斜坡(一般不能超过15度,否则超过直升机的控制能力),面对上风方向,上坡方向的起落架首先接地,旋翼桨盘马上向上坡方向倾斜,确保上坡方向起落架可靠接地,然后慢慢减功率,利用重力把下坡方向的起落架也“压到”地面,然后旋翼桨盘迅速回到与斜坡平行的角度。 ! _1 w. ? _% v k; V. M8 k7 K9 c' k" k
不能面对上坡方向,那样旋翼容易触地;不能背对上坡方向,那样尾桨容易触地。9 L1 D+ Q4 m; S