镇远号要尴尬得脚趾抠出大平层

晨枫

" N: j8 P! [  n3 b7 {( T7 r: g) U
# @3 d/ b- b+ v! A* _在悉尼的印太2023国际海事展上，德国蒂森-克虏伯公司展出了全新的MEKO A210护卫舰。MEKO是“多功能组合”的意思，是德国模块化护卫舰的系列化商品名，可以按照各国的需要增减功能。MEKO系列相当成功，土耳其、希腊、尼日利亚、阿根廷、南非、马来西亚、埃及等国都订购，澳大利亚的现役主力“安扎克”级护卫舰是MEKO 200的澳大利亚版，德国“勃兰登堡”级、“萨克森”级和“巴登-符腾堡”级也是MEKO的基础，以色列“萨尔6”也是MEKO系列K130为基础的。
- x% O9 w2 e9 W
# a7 V/ d( f/ x; d2 D8 L
$ O. Q2 ^3 q6 K  d) o, e* F
; L# \/ V  \( E# b, j. c

  C9 D2 ?- Q7 V" q1 E( A% z
“安扎克”级、“萨克森”级、“巴登-符腾堡”级都是MEKO护卫舰
2 C. Z# K  v8 U
5 [9 m/ T8 N# y0 K. h
- m. E* G9 g$ l& R6 q$ i1 I& J& g+ C“萨尔6”也是
+ i5 B% C) g! E' [9 u* A! V, G
一般来说，MEKO护卫舰线条简洁，没有法国护卫舰的工艺美感，也缺乏意大利护卫舰的头重脚轻，但设计均衡，有德国特色。但A210好像有点丑。
9 q8 ^- K. n( u8 M+ V! T6 ^
& k7 s5 r) |7 M6 \( G
1 J( O' V$ p) e
) V$ {/ d: g+ m, d% V! E; P怪异的舰艏首先引起注意，这是近年舰船很流行的平直艏。传统的前飘艏适合压浪，风浪不容易打上前甲板，但风浪造成的纵摇较大。后飘艏反过来，风浪中穿浪而行，纵摇较小，但上浪较大。平直艏介于两者之间，但在观感上很有“复古”感，好像一战时代的无畏战舰又回来了。

/ Z" ]) q- d2 X4 @5 m% p

A210有前后两个塔楼，外贴相控阵雷达。有意思的是，欧洲有三面阵设计，降低成本、重量、耗电，依然能达到360度环视。美国用四面阵，同样具有环视能力，每个阵面只需要覆盖90度，而不是三面阵的120度。相控阵在理论上可以达到接近180度的市场，但越偏离法线，分辨力越差，超过120度基本上就不行了。降低覆盖角度有助于提高探测质量。但A210是奇特的CEAFAR六面阵，前塔楼上是前三角，后塔楼上是后三角，每个阵面只覆盖60度。有意思的是，这是双波段雷达，上面较小的是X波段火控雷达，下面较大的是L波段（一说S波段）搜索雷达。

' S0 v" X- ?1 H. q9 }. g
# O& f) Y$ Y' {# L: ^8 f4 i
雷达为澳大利亚CEA研制，也得到加拿大的采用，使用贴片式技术，属于数字波束成形雷达，可在数字控制下，改变波束的形状和特性，十分先进。但探测距离保密。除非CEA有超人技术，而A210并不具有特别强大的电力，CEAFAR可能并无特别骄人的探测距离，缩小到60度覆盖角可能也是技术不给力的的表现，但这只是猜测。
2 B/ z) ~2 z- q0 |2 V

# ~! g  c! @( }# w+ t0 ~4 [
前甲板上有32管Mk41垂发。有意思的是，垂发系统突出甲板之上，而不是在甲板以下。这提高重心，破坏隐身，但容许更长的垂发管。确实，A210采用7.7米的长管Mk41，可以发射“战斧”巡航导弹和SM2 Block IV（反导专用），用意十分明显。

127毫米奥托-布莱达舰炮是欧系舰艇常用的，与同口径的美国Mk45相比，射速更高，射程更远，配备制导炮弹，但系统重量更大。
6 m# M$ v  \' _; ~7 |9 s" z
  ^' [& H+ i- Y( f" t' TMk41垂发后是MBDA-莱茵金属的20kW激光武器站，但20kW有点少，打个无人机还行，反导弹有点不够用。
; f7 {9 o2 D' l4 n5 p+ A
% V  K  B; e/ l' I2 l* _% E

, t1 c! p6 A1 }$ o" d/ m舰桥中段顶上是NASAM反舰导弹。有意思的是，有16枚之多，而不是更加常见的8枚。护卫舰并不需要大量反舰导弹对轰、拼消耗，更大的“伯克”级都只有8枚同级的“鱼叉”反舰导弹。说不上来为什么A210需要16枚反舰导弹，可能有地方，空着也是空着？

8 O8 E$ M1 f* d$ r

4 m3 W9 W% @. xA210的推进系统很奇特。两台柴油机分别驱动各自的螺旋桨，另有一台燃气轮机驱动喷水推进，在需要加速或者全速航行的时候启动。分别独立的推进方式还提供冗余度，万一柴油机-螺旋桨系统故障，燃气轮机-喷水系统可以继续保持推进，反之亦然。这好像是独特的，没有见过还有其他舰船有这样的设计。省却了燃气轮机-柴油机的并车系统，也没有了一台燃气轮机如何把动力分配给两个螺旋桨的问题，但多了一套只有在需要的时候才用的喷水推进装置。可能进水口有整流盖板，避免巡航阻力和不必要的水生物附着。
( m3 e1 E# \) f9 o, |


机库上的近防系统背后是当下流行的集装箱化载荷系统，可灵活安装特定功能的集装箱，如额外的近程防空导弹模块。集装箱后是后激光武器站。

总的来说，A210是奇怪的新颖设计理念和陈旧技术的组合，堆砌的很多新颖的元素抵消不了琳琅满目的天线，很有俄罗斯暴力美学的观感。而且重心较高，肥钝的平直艏也不利于横摇稳定性。
( E- E" Y: W- ~
1 U. t, X" T7 I8 aA210在现在还是设计概念，在向澳大利亚和其他国家推销，但德国制造堕落至此，镇远号要尴尬得脚趾抠出大平层吗？

0 ]# D; s  H7 C* {1 y6 R( I* Y

  U0 _0 l! I' D5 o$ m9 w1 g, [看看已经下水的054B。这才是现代化护卫舰。除了中国因为成本考虑而有意没有采用的四面阵，在技术水平上全面超过A210。MEKO系列曾经是中国护卫舰仰望的样板，现在该反过来仰望了。

料理鼠王

总是妄图通过模块化来节省成本，但从F35看，往往是事倍功半。
7 Y  `9 D. M( g3 O# D; y  H毕竟武器是用来打仗的，能打胜仗才是王道，才是最大的成本节省。

鳕鱼邪恶

料理鼠王 发表于 2023-11-17 11:15
, `" p+ Q% Y* y0 \总是妄图通过模块化来节省成本，但从F35看，往往是事倍功半。
毕竟武器是用来打仗的，能打胜仗才是王道，才 ...

骗外国人钱的时候比较好用。

料理鼠王

鳕鱼邪恶 发表于 2023-11-17 12:47
骗外国人钱的时候比较好用。

, \& f1 U: J3 H8 g" C小国用来充门面倒是不错，就是宣扬有，可以提升国民士气。
0 Z' @) i6 T& b8 z6 a% n( s" `9 d但是战时没鬼用。
9 h8 l" V' d- R" F3 ~' ^4 d所以大国也放心。