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[武器展望] 低成本巡航导弹的问题

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 楼主| 发表于 2023-10-28 23:41:16 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现代战争有目标节点化的趋向,重要节点被摧毁,可以导致一片目标失能。但同时也有目标网络化的趋向,节点之间互为备份,一个节点被摧毁,另一个节点可以接过大部分功能,保持体系继续运作。1 k" H; A( L( y5 Y, M2 B- D; {
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比如说,电网的变电站要是被摧毁,一片地区就断电了。但通过搭桥架线,很快可以恢复供电。俄军对乌克兰电网的打击就是这样,在断电和恢复之间拉锯。
* Y$ F; ^! K  p$ m0 \1 z: ?* F( t5 D: I' v
因此,精确制导弹药很有必要,否则需要大量弹药才能确保命中,弹药的低成本不能补偿对飞机和飞行员的高风险。精确弹药的廉价化同样重要,因为需要打击的节点越来越多。不把体系的主要节点都打掉,就成打地鼠了。* L: ?1 j$ @1 V/ g

; F$ u8 \7 e  @3 N/ v. v) q# Y巡航导弹和制导炸弹是主要的精确打击武器。巡航导弹的成本降不下来,“战斧”Block V已经200万美元一枚了。制导炸弹去掉发动机,成本低得多,JDAM的制导组件只有2-3万美元一套,Mk81/82/83/84铁炸弹的成本只有几千美元,算平均5000美元,一枚JDAM炸弹不超过3.5万美元,算低成本了。# o0 W( p4 K. K  d" ~5 |

% v0 i9 Q/ E+ i& |. c问题是制导炸弹只有很短的滑翔距离,JDAM只有24公里,用背负式弹出弹翼增程的JDAM-ER达到72.5公里。但波音在研制加装发动机的PJDAM,射程可达500公里。这是有意思的新方向。% L, V1 u1 D" Z. @5 ^. K
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1 z6 i* T* G+ |0 l8 [波音的PJDAM
) M" m9 D7 W" X7 k$ a1 v
- r* h9 _" ~- f1 MPJDAM用一台TDI-J85微型涡喷作为动力,推力只有200磅(0.89kN)。TDI专业研制巡航导弹和无人机发动机,用涡喷而不是涡扇是为了最大限度的简单化和低成本化。TDI现在是专业研制靶机和无人机的克莱托斯(Kratos)的子公司,克莱托斯正在为美国空军研制XQ-58“女武士”无人机,美国空军计划用XQ-58研发一系列“忠诚僚机”。0 @; G+ R% Z& w5 T& Z* W1 t
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: \5 P$ |$ c6 f; q5 _& `JDAM是一个家族,从500磅到2000磅都有,Mk84和BLU109都是2000磅,前者是高爆弹,后者是穿甲弹) {2 Q& |7 Z+ i6 e
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JDAM-ER增加了背负式弹出弹翼,可滑翔增程* i! O. L5 D/ }6 T  \# c

2 _6 a! B) x; N2 I% ^
+ I! _/ P$ n0 i1 e  N; E% E( r只有黄色部份是炸弹本体
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JDAM是从铁炸弹改装的,Mk82/83/84都只有弹体,尾翼套件是使用时按不同需要组装上去的,JDAM是可组装的套件之一。/ I, R3 M- D" @

/ p# Q  p+ q% p+ H3 u7 E- a基本JDAM只有尾翼,依靠弹体和尾翼的升力具有有限的滑翔能力,24公里是在高空上抛投放中取得的,中低空水平投放的射程大大减小。JDAM-ER用弹翼增程,最大射程可达72.5公里,但这也是高空投放才能获得的。在现代防空导弹射程普遍很大的时候,战斗机在高空投放后还要转弯脱离,很容易就进入防空导弹射程了。大大增加射程有很大的实战意义。
, X* A7 P) p4 T5 Z+ Q" g  d/ `$ o; H. P0 i) ~0 \
波音PJDAM已经偏离JDAM“即套即用”的原则了,这是完整的低成本巡航导弹。实际成本不明,但JDAM-ER套件约3万美元,TDI-J85据说在3万美元级,炸弹本身算5000美元,但整合为巡航导弹就不是简单相加了。不过能控制在20万美元以下的话,依然是低成本。
! N  c5 Q, C" a
( I. L4 \$ D3 D, u% e# R3 J  x/ }但要是低成本的背负式弹翼套件,加上可直接套接的低成本的动力套件,可能能进一步降低成本和增加使用上的灵活性。苏联Kh-55巡航导弹的弹出式发动机是有意思的思路。
0 `# }6 K# F' `
! `2 w$ A% ^: j, F: a  x  hKh-55是苏联第一代空射巡航导弹,在叙利亚战争和乌克兰战争中大量使用。Kh-55最特别的地方是发动机。位于弹尾没有什么特别,但在发射前是隐藏在后弹体中的,以降低阻力和保护发动机。在发射后,发动机短舱通过曲臂机构推出,发动机“悬挂”在弹体下,点火工作。- J$ }" i6 t( w# Q+ ^" _9 Z& F

" S1 g& c% y6 K9 G: d# [' P ; n9 ^" S, v# f2 ]) {% y. p+ `
Kh-55巡航导弹
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( W# }5 d1 c* p0 r" j. ^早期“战斧”巡航导弹
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, X% ?3 m3 s4 ~* a' N  K4 J0 s% Z$ u, i : h- [1 Q( }# u* {* B) w
“战斧”Block V,可以隐约看到下表面的切口,这就是进气口4 r1 ^9 a2 ~0 c# T0 S( J

+ l- G) b+ v! j  t% G5 W8 |“战斧”巡航导弹的发动机是固定埋入后弹体的。早期“战斧”用弹出式戽斗进气口,后期用固定的吸入式进气口,不再突出。
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“战斧”的发动机安装简单可靠,但进气效率相对受限,Block V的吸入式对飞行状态尤其敏感。好在巡航导弹不需要多少机动飞行,问题还不大。
) k; {7 b8 P7 P& `( g( J1 j; ^# ^9 d3 U  }5 ?4 h
但Kh-55的弹出式发动机的进气条件好得多,发动机工作效率更高。尤其是这不需要一定长度的进气道,容易整合到弹尾套件内,而不需要额外的弹体长度。PJDAM就是因为没法在JDAM套件长度内整合进气道,而索性放弃套件,改用两侧下的固定进气口。
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空中发射本身就有一定的初始速度,维持速度的话,巡航导弹的发动机推力不需要多大。作为“动力滑翔炸弹”,气动外形决定了速度不会超过M0.5-0.6,进一步降低推力要求。“战斧”一级的“正规巡航导弹”的典型速度为M0.8-0.9,推力要求也相应提高。
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4 ~; P+ k0 R# `中国的微型喷气发动机还在起步阶段,但微型喷气发动机的技术门槛不高,应用方面则有大量无人机市场可以共享,有望得到迅速发展。“中国PJDAM”可能很快就能得益于货架产品。另一方面,“中国JDAM-ER”套件已经在珠海航展上出现,大量装备只是决心和投资问题。, Q: e7 N. a2 \$ q# I/ ]2 c5 Y
# Q$ U* g8 S# v6 J9 J8 ]
套件化的“中国PJDAM”可以将大量低阻炸弹迅速、低成本地转换为低成本巡航导弹,极大地提高空中火力打击的有效性。
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* ?' R0 Q- x2 X2 \1 V
5 n3 T4 K9 B) x2 i  B* h小直径化的PJDAM还可以与远火整合,极大增加射程,1000公里射程的低成本巡航导弹不是梦。也就是说,大半个日本就至于射程之内了,菲律宾的吕宋岛也一样,战区打击意义不言而喻。美国已经将SDB炸弹与“海玛斯”火箭弹相整合,研制成GLSDB。这对中国没有跨不过去的技术门槛,用上PJDAM技术就如虎添翼了。
2 ?" t/ G" s% s9 a
' s4 S% F; I$ Q0 U! U打击火力的精确制导化只是一半,另一半是低成本化。精准地通吃,才是最厉害的通吃。% Z/ N8 |! f6 @, }5 N

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    沙发
    发表于 2023-10-29 08:46:00 | 只看该作者
    小直径化的PJDAM还可以与远火整合,极大增加射程,1000公里射程的低成本巡航导弹不是梦。也就是说,大半个日本就至于射程之内了,菲律宾的吕宋岛也一样,战区打击意义不言而喻。
    9 n7 T, `. k* |: i) }  t
    吕宋岛大部离广东沿海在1000KM内,但日本东京离舟山约1800KM,可能是写随手了?7 J0 b: a4 Z. _- B! [- F
    且直线攻击要过四国、九州两岛,“中低速”的巡航导弹可能不是好选择。
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2023-10-29 08:53:09 | 只看该作者
    老财迷 发表于 2023-10-28 18:465 E( R. z/ V7 ~9 f' V
    吕宋岛大部离广东沿海在1000KM内,但日本东京离舟山约1800KM,可能是写随手了?
    + Q/ B) U: s4 q7 w9 C8 _' J0 R且直线攻击要过四国、九州 ...
    * n0 t; t$ Q/ q4 y. k
    攻击东京最近距离不是舟山,而是吉林。
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    发表于 2023-10-29 09:13:01 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-10-29 08:53) j, x" A, R) c' f9 [* Z' Q, o
    攻击东京最近距离不是舟山,而是吉林。

    2 |9 g  w' i: }  @7 t2 T4 J可以,够狠,一旦打起来就要这样打
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