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[武器展望] 如果“辽宁”号配备空警600

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 楼主| 发表于 2022-9-25 14:14:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-9-25 00:16 编辑
' U& u0 e4 ]$ O) o$ G9 }) H# E$ Y- b- u! Q- }! z

, x0 q1 z# b+ s' @1 ^# b# X  Y" v
# e+ w; F' \/ _* B1 m$ L把甲板上的战斗机重新标了一遍号,这样可能容易找一些。原来的标号有人竟然找不到24号机。
3 {1 X9 M3 W0 Q$ }' }
5 W8 S  `' ~% d2 m- W/ L“辽宁”号现在已经具有很像样的战斗力了。战斗机数量不及至少大1/3的美国超级航母,也不及STOVL的英国“伊丽莎白女王”级航母,但比世界上任何其他航母都是碾压了。不知道会对日本和韩国的航母计划有什么影响,日韩的航母要是与“辽宁”号差距太大,就有点缺乏意义了。
3 |, S. g" ^( w, Z1 A; n
% J8 r4 X7 A5 A7 w4 j' L9 G“辽宁”号现在最缺的是固定翼预警机。直升机的航程、留空时间和巡航高度都有限,作为预警机是有先天缺陷的。据说空警600能从长起飞点滑跃起飞,那就能使得“辽宁”号的战斗力更上一层楼了。
; n% S, C9 M1 f" [/ k/ |% p
& |' ^8 R% C/ z5 u! A
( \! t6 ~" @) s8 `$ c: h3 x: O4 {& W9 @  H1 B, m+ [3 `; L
空警-600现在还在犹抱琵琶半遮面中,只有一些流传的模糊不清的图片。看样子,这是以E-2D为参照的。这里就以E-2D的翼展作为推算。歼-15的翼展为15米,E-2D为24.6米,要宽得多。替换5号机的位置的话,6号机就不再能停放了。
7 v+ z( g7 T" e
# b3 Y" S, }2 S7 d; O5 n7 h5 M好处是预警直升机Z1的位置也空出来了,搜救直升机Z2可以前出到Z1的位置,搜救直升机反正需要在战斗机出动之前就首先出动的。3 ]# G  D, ~. W9 y: S

3 D; b, n$ J4 J1 _7 `* X! w' P" ~Z2的位置可以停放一架战斗机,恢复甲板上24架战斗机。甚至像7、8、9那样向左偏转,机尾悬空停放,可以停放2架。不过这两架离左前起飞点太近,反而不便于进入起飞点,可能要到较后才能向后甲板滚动一段再调头往前、进入起飞点了,比较费时费事。也有可能依然留給搜救直升机,有两架交替、互为备用也比较可靠。
3 r! U& k, i0 W1 y: b, Z+ o  m1 y% P! [, n
Z3的位置有可能可以停放机翼折叠状态的空警600,但挡焰板后方还是需要流出一定的空间,以便待命飞机滚动前行到起飞位置。Z3位置的空警-600可能需要机尾悬空在舷外的停放了。
5 }2 w9 l% f$ N& v' E* z( q- t- G# ~6 i% d
其实“辽宁”号上舷边停放的战斗机都没有机尾悬空停放,不知道是没必要,还是不放心,否则7、9、10和15、16、18、17、18之间的间距更大,可以在8、11侧面再各加一架战斗机。12、13、14也悬空的话,12也可能右转而与14成为镜像,左侧再加一架与15成为镜像的战斗机。
5 ~( a7 |8 n9 V% W
  H$ ?# A9 [5 H5 g也就是说,机尾悬空停放的话,甲板上可以停放26-28架战斗机,2架固定翼预警机,1架搜救直升机。) X  Q* @8 V: e. F9 w
8 T! @( s: U# K* M
问题是预警机需要单独出动的话,1、3、4、5会碍事,Z2位置的两架(姑且称为4A、4B)也可能不再能停放。这样甲板上降低为20架战斗机,有点少。但考虑到空警-600的巨大加成,可能还是值得的。0 W  M+ Q! J" w
; A' A' _$ k& l* s  ~7 c. t: V" v
尽管如此,预警机还是少,甲板上最好再加一架待命的,才能保持24消失持续巡逻,但那样还要再挤占战斗机数量。8 O5 }4 `( e- H+ P* A2 u

2 y6 N3 P3 {+ |( j) o
; y0 k  C' q) E7 Q- D( s
! v+ M1 G  j/ d7 O
8 Y7 Z3 k+ J, q, `美国航母甲板上常有至少2架待命的预警机
! k3 E) \; W; Q5 @. \$ H, p, i" Q, M
在正常作战巡逻时,甲板上至少保留2架待命的预警机,以保证24小时持续升空巡逻。空中的战斗机倒是不需要多,2-4架足够,有情况再放飞。
+ Y% ?. h5 ~9 i! O$ }% v6 r
0 ~5 x2 X" k, P: R. z, v; A% `至于在“辽宁”号上使用无人机,X-47B、攻击-11那样的还行,彩虹-4翼展18米,彩虹-5翼展21米,都有空警-600那样“横扫”甲板的问题,除非能从前起飞点滑跃起飞,否则可能太影响甲板停机和运作。
4 J& G5 ?& p! ~4 |6 ^% M9 R1 g% S2 X/ L2 d  @! b: z$ [
“福建”号太及时了,还需要兄弟姐妹。

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  • TA的每日心情
    慵懒
    8 小时前
  • 签到天数: 3749 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-25 19:32:22 | 只看该作者
    E-2D 做过实验的,好像是可以从长起飞点的滑跑长度滑跃起飞的
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    板凳
     楼主| 发表于 2022-9-25 21:11:24 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 05:32
      o8 |( A0 z& S8 z) ZE-2D 做过实验的,好像是可以从长起飞点的滑跑长度滑跃起飞的

    8 h7 i6 O5 c) N6 L2 t  uE-2D是怎么做的试验呢?在平甲板上无弹射起飞,还是在滑跃甲板上?美国没有滑跃甲板啊,莫非是在英国航母上试验的?那是吊车吊上去试验的?否则没法降落啊
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  • TA的每日心情
    慵懒
    8 小时前
  • 签到天数: 3749 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-25 21:20:36 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 21:11. ]4 V3 M* R' |8 r. U, Z% M
    E-2D是怎么做的试验呢?在平甲板上无弹射起飞,还是在滑跃甲板上?美国没有滑跃甲板啊,莫非是在英国航母 ...

    5 v# h# D" f% T( w: s6 @. e美国有滑跃实验甲板的,F-14,F-18都做过测试
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    5#
     楼主| 发表于 2022-9-25 22:05:48 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 07:20% w9 @9 \1 ~: f4 q
    美国有滑跃实验甲板的,F-14,F-18都做过测试

    : V5 ^' X5 U' F& w4 N) T. h5 t: e哦。他们试验这个干什么呢?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    8 小时前
  • 签到天数: 3749 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2022-9-25 22:36:10 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:05
    $ S5 s" @. l5 W% V! y6 `' F5 r哦。他们试验这个干什么呢?

    3 O) D' X: N; \) @7 V在考虑机场被炸了之后,如何用缩短了的跑道起飞~~
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  • TA的每日心情
    慵懒
    8 小时前
  • 签到天数: 3749 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-25 22:47:18 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:050 s3 B; i' c; n3 a* Y0 V. a
    哦。他们试验这个干什么呢?
    ) N& p# y! b2 w" h6 i
    美国海军是在1982年前后对F-14,F-18,AV-8, T-2在帕克森河基地测试过,不过只用了一个9°的滑跃甲板,而且因为对单发失效的限制,没有满载起飞过" c( O. z% G2 z. _+ P1 S# A
    https://theaviationgeekclub.com/ ... aking-off-ski-jump/
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    8#
     楼主| 发表于 2022-9-25 22:47:34 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:36# m) h0 N# x$ Y8 D3 A+ N% U
    在考虑机场被炸了之后,如何用缩短了的跑道起飞~~
    ! F/ y9 r4 R3 Q5 V8 z$ ^' h. s
    这也行?滑跃跑道可不是临时就能造起来的啊。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    8 小时前
  • 签到天数: 3749 天

    [LV.Master]无

    9#
    发表于 2022-9-25 22:48:34 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:472 e9 [: v$ z5 {: F5 E
    这也行?滑跃跑道可不是临时就能造起来的啊。

    ' w, h8 m9 H3 e( lUSAF曾经打算搞一个可以临时搭建的,但是因为冷战结束就算了。。。
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2022-9-25 22:49:08 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:476 ?4 A0 e1 J& S1 Z* Q0 R
    美国海军是在1982年前后对F-14,F-18,AV-8, T-2在帕克森河基地测试过,不过只用了一个9°的滑跃甲板, ...
    : j0 G+ q4 K1 L! V1 M) R
    嗯,可能是用于制海舰?80年代初也是美国海军研究STOVL的高潮
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    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2022-9-25 22:50:48 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:48
      y" K+ ^# ]& r( o: qUSAF曾经打算搞一个可以临时搭建的,但是因为冷战结束就算了。。。
    : _; d. E7 L/ q9 W" Z
    几十吨的飞机,几百公里的速度,临时搭建,霍霍,这活儿不简单啊。陆基飞机前起没有这样的耐压缩设计,可能几次下来就废了?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    8 小时前
  • 签到天数: 3749 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2022-9-25 22:51:58 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:50, ^! |! U" n' k( [! |: |* E/ H8 w
    几十吨的飞机,几百公里的速度,临时搭建,霍霍,这活儿不简单啊。陆基飞机前起没有这样的耐压缩设计,可 ...
    4 b2 ?7 C. X4 Z* z- @$ h  R- x  j
    跑道都被炸了,还有考虑飞机寿命?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    8 小时前
  • 签到天数: 3749 天

    [LV.Master]无

    13#
    发表于 2022-9-25 22:54:30 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-25 22:49
    ! `5 \% Y$ C5 Q- {- m2 N* c嗯,可能是用于制海舰?80年代初也是美国海军研究STOVL的高潮

    1 q9 I5 T$ l* R% V- s% A; m9 XFA-18测试的结果是9°的滑跃甲板能减少一半的起飞距离。! I! Y- A1 d- G4 R6 ]' X$ \
    印象里,E-2本身的起飞距离就很短了,因为功率比超大,上了14°的滑跃甲板,起飞距离缩短超过一半,195m的长起飞点估计是能搞定的+ u! B- _- i5 e6 S4 _  s* u. S) h
    但是滑跃起飞,对飞机的机身强度还是有特殊要求的
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2022-9-26 00:04:58 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:51  \2 Z4 s8 Z& I1 t0 Y0 O
    跑道都被炸了,还有考虑飞机寿命?
    ( M! m, P$ f3 |0 f. D8 Y/ v
    这倒也是。但总觉得这东西临时抢建,怕不稳当。
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    15#
     楼主| 发表于 2022-9-26 00:06:26 | 只看该作者
    北京阿新 发表于 2022-9-25 08:54) k  D  J. [$ N. C
    FA-18测试的结果是9°的滑跃甲板能减少一半的起飞距离。& N- _4 B% c: e: I% N' H
    印象里,E-2本身的起飞距离就很短了,因为功率比 ...

    * J# U0 w) c8 P( e, S) }" dE-2起飞距离短是因为涡桨在低速时出力特别有效,好比大排量发动机在低速时扭力超大一样。9 K8 Y% \5 m2 N
    0 b" U8 y4 n* u; @: C* U# S
    缩短一半是很有用了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    16#
    发表于 2022-9-26 01:26:21 | 只看该作者
    如果无人机背上天线和通信设备与油料,尺寸能和舰载机一样大就好了。
    7 q. _$ T/ B' @6 i感觉预警机是最适合无人机的用途。
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-9-26 01:28:15 | 只看该作者
    隧道 发表于 2022-9-25 11:260 i: |( C1 n- ^! s5 ~
    如果无人机背上天线和通信设备与油料,尺寸能和舰载机一样大就好了。# j8 I- x7 C7 I* _, ]
    感觉预警机是最适合无人机的用途。 ...
    * o+ s! R: m) y1 S0 s
    有人还是无人,对预警机差别不是太大,舰载的主要问题是翼展受到限制,不容易做到长航时。在现阶段,有人预警机在空中直接消化雷达数据,减少对数据链的依赖和带宽压力,还是有利的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    18#
    发表于 2022-9-26 01:58:21 | 只看该作者
    加助推火箭的话,不知空警600能否从“降落跑道”起飞?
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    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2022-9-26 02:08:29 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-25 11:58
    - L- N/ N# {5 @- A7 q加助推火箭的话,不知空警600能否从“降落跑道”起飞?
    % }& D0 z2 k4 @: O5 L
    助推火箭是歪门邪道,一般不会用。不仅增加危险的火工品,还对机体制造额外的应力集中点,不是想加就可以加的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    20#
    发表于 2022-9-26 02:10:56 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-26 02:08! |7 @) d$ r7 x) e
    助推火箭是歪门邪道,一般不会用。不仅增加危险的火工品,还对机体制造额外的应力集中点,不是想加就可以 ...
    / E6 M) v- j( G7 t
    机体结构肯定要加强,还会有其它问题。。但不是没其它办法嘛~
    % w& D* \4 s9 @( X$ N3 f% m1 _, f% B: N
    先凑合一下,等兔子航母全部是直通甲板就不用了。
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