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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 # i/ N6 w; b3 A
& m& i0 s" I2 u t7 W' y8 N4 R. i福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。
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1948年的F-150: b7 n3 e1 l! k% R9 ~
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1953年了，样子变了，又没变8 T4 U' D, e" n0 x7 Y; A* d8 ^3 \
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1961年款的基本格局30年没变
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4 {) P9 S p3 E- c1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了5 _. S. ~+ ], m3 V
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/ ?; Q" ^+ J# D. y3 U- [4 x# v2012年款除了现代化了，还是一脉相承
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2022年还是能认出来F-150的样子+ n6 I) B9 E2 b. C4 u4 [! t, M$ M
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几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。8 n m% C% R& U3 r: W/ [
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大皮卡里相当舒服& _# e: o" w7 |3 K
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9 \! p- o* Q, g6 e, P/ V6 w还可以玩这样的花活
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皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的7 N- W& T- b3 |: K6 c
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+ e4 F2 h* S5 U6 k! w5 a像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快3 D5 [) r4 O a: n# R" z
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' S# h/ U7 k1 i) j" D' Y9 a还可供妖艳女子在超车的时候作妖% F7 Q4 |6 W5 h2 Y# s
1 C! Z) j9 Z8 g3 ]但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。, ~6 W! m/ y$ I o: b
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这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事: |, a7 h6 d6 P6 R" H
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？# c: O( N* b& B! G
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6 a) v- [4 P7 g1 T; ^0 `3 D% V这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做: w; h# ~' ?' u" c2 \7 @
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方3 e' G# B6 i# D0 }
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躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉
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因地制宜的话，车头也不错嘛2 { ^' l* j: [2 @
0 k* { I! x9 i; D- p2 Q/ s2 D在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。( V) p- e6 o/ D$ U8 H
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一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了
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1 ^, [8 c: a7 w* D2 c9 W2 s2 U6 B N“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷
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8 F4 [& U0 N1 Z1 @2 f" c. @( H# Q: G湖边、海边则是这样的
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拉上ATV，则可以到山里撒野
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0 c3 h5 f c! Q5 h6 lF-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。$ p. H* C+ d6 {9 U( `$ I
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来- ~; z2 K1 Y" f' \( Y- x9 v* N
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也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子
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+ W* B6 f6 a0 x" j或者架一个可锁的工具箱
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1 E- W; o% n o2 o/ o4 _) A' P这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。
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) B. Z2 ?$ D$ ?1 z# U在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计7 O+ O! M( Y P- I
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打开时，整体扬起，便于存取东西& e0 T' ^) W6 H7 T* U
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应" W. h' J, L# K5 U- X) ~) D1 S! i
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! m5 k' R: a! @, y `- _有快充和慢充多种模式8 U1 `$ |3 \5 G+ I
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+ t8 Y9 R7 Y3 A3 j, W同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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?2 W9 g k) |# ~/ W1 k$ u; |4 J* R车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家4 o3 X, V( L3 S, b" ?
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或者給自家的电动摩托车充电
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5 i y- ?8 _. f- l2 d断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子0 W( ?0 r, e: b# D
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* H2 v. s$ b9 Q电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力
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爬坡、玩沙子也格外给力
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原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱$ Z5 k0 l9 R1 @5 J" x- R+ ?( [3 c
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1 m _0 L9 N4 `% W脏了直接用水冲
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3 f3 N5 @ P1 O" }: q4 ^. o) w不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙, d* k3 k# `, v: f
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) u$ h; G5 U1 C# j车斗里很贴心地安装了LED照明- m: J% w0 K; [
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9 j/ L# v8 E( X0 v) ~) S* s可以在高速公路上脱手自动驾驶. f G1 Q& m7 V7 v3 ]8 z: K
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" `2 E" W6 C. {$ @加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善9 X. J! ?3 `- G; a. _( a; A3 e
+ b0 R! l! d: w; l不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。+ i; S; k) o+ `2 r% e, ~7 Q5 Y
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。
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4 [! m" J7 g( v a. t9 c- i好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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