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[工程技术] 亲妈都不爱的丑孩子

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楼主
 楼主| 发表于 2020-4-7 10:46:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-4-6 21:00 编辑
3 F0 g; I( ]- |" `; L$ m( N8 {9 D; B+ S, g2 C: K. n
+ f: g, p1 T3 }7 n  n5 ^
安-2是很成功的设计,丑归丑,特皮实,特实用,亲妈还是认的  s- Y9 [, D' ?( L
2 h+ q+ {6 c8 O
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但安-2的后代就不行了。这是苏联在70年代委托波兰设计、制造的PZL M-15,是世界唯一的喷气式双翼机,也是世界最慢的喷气式飞机,最大速度只有200公里/小时,巡航速度只有140-165公里/小时,在高速公路上稍微使一点劲,五菱都比它跑得快。嗯,这大概也是世界上最丑的飞机
1 S$ g7 I7 F  j( g$ J3 N4 j7 |7 H. x5 L5 B2 p- {  R
! F& G  m2 r- @' a
这也是世界上唯一的喷气式农用飞机,设计要求是简单、皮实,连起落架都是固定的* B) ^& C; r4 a3 c. w8 b
4 H+ O' w' R& w) [. Z1 e5 ?# ^) {
& N+ }/ e! [6 H5 J  j' D
& J0 T' j- T1 z- z; X2 F+ I
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是专门用来喷洒农药的,连接上下翼的是装农药的药箱,靠重力自流下来,从机翼喷洒出去,想得挺好,但阻力超大,使得经济性超差,连毛子都受不了了,只买了175架就再也不要了。波兰自己没用
* p- _4 q. B1 U# N( d2 H3 R" l8 u0 `' g& e2 t% g
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/ b1 |/ Z, G& C4 H; h

, f/ c2 Y$ s2 {
1 `) L  \, I; n/ ^这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有- I- w% j$ q9 M# c( P

+ a6 w4 A% h* i1 c
2 C% V% V# a- n挺特别的双尾撑、机背发动机设计,本来可以很炫的
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2 |9 U5 h) E6 g- _0 } + k% r7 c4 l; i) n; t3 h# w
现在连亲妈都不待见

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    开心
    2020-11-8 03:21
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    沙发
    发表于 2020-4-7 11:03:31 | 只看该作者
    "这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了,因为再也没有其他的飞机设计了……呃,冷战结束后还是没有"
    * f  w/ p' P1 m0 P8 I--- 前无古人,后无来者
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2020-4-7 11:38:22 | 只看该作者
    五菱都比它跑得快。

    点评

    油菜: 5.0 油墨: 5.0
    油墨: 5
      发表于 2020-5-21 01:07
    油菜: 5
      发表于 2020-4-7 23:54
    五菱装两个翅膀直接出口得了  发表于 2020-4-7 18:43
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2020-4-7 12:16:36 | 只看该作者
    我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部布置一个大直径的推力桨,这样经济性会好很多。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2020-4-7 13:34:37 | 只看该作者
    沉宝 发表于 2020-4-6 22:16
    ; L1 B- F- C0 w; n我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机,由于该机机身很短,完全可以在后部 ...
    3 I4 \- z, U( f* q
    可以改的地方太多了:发动机改涡桨架后螺旋桨是一个,两个大药箱应该改用机翼内油箱的容积,那东西的阻力太大了
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  • TA的每日心情
    无聊
    2026-2-14 00:58
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2020-4-7 22:44:08 | 只看该作者
    安-2? 明明是运-5嘛。
    % ?8 B  I" A) E2 S9 S5 Z, s- E运-5是我小时候见过的最熟悉的飞机了。直到91年亚运会跳伞表演还是用的这老黄牛。
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