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[工程技术] 请教神牛和众位达人

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晨枫

该用户从未签到
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楼主
 楼主| 发表于 2019-4-10 09:12:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

' R- d4 D" {7 r4 v% W这是737的水平尾翼，后缘的襟翼一样的东西应该是stabilizer，前面更大的“机翼”应该对应于elevator？参照下图
% `4 t( e7 U0 E
8 {6 z. D2 }; @) |3 a
. ?  U; _; I& ]2 A- ?( t. p* o! D; ~- Q8 N3 C9 X" H
操纵杆推拉应该控制的是elevator，配平（自动驾驶仪、操纵杆上的拨轮手动电动配平、全手动转轮配平）应该都是控制stabilizer？那MCAS控制的是elevator还是stabilizer？记得埃航在事故后很早就提到jackscrew转到极限位置，这应该是elevator？

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石璧 + 2

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holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前

    • 签到天数: 2155 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2019-4-10 09:19:09 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2019-4-9 17:20 编辑
    : d. u  k2 B5 Y. N% ^$ }2 L8 w% u* C. j* A5 t  w
    前面大块的是Stabilizer, 后面的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer

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    晨枫

    该用户从未签到
    板凳
     楼主| 发表于 2019-4-10 09:20:25 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-9 19:19
    - a* j7 |! V7 @前面大块的是Stabilizer, 后来活动的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer

    : J0 P- N& m' L# A啊，我弄反了。平常关注战斗机多一点，那东西是全动平尾，一整块，不分的。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    地板
    发表于 2019-4-10 21:15:03 | 只看该作者
    哈哈！难得抓住晨大一次错误。
    / v6 u/ ?1 v) S* \7 M9 n7 A) d( e) \1 k, b9 x8 W2 O
    3 n1 W2 [/ Q5 e$ V

    % |9 \- [9 A6 `7 i- e. [
    + [7 d9 v" Z! {/ [5 d% U6 Q1 B9 b- m" j$ w8 W  d# B9 j. K' ]! R
    应该是这样
    - Q* L, |; ^* i5 M/ V& ~+ r/ S! }* m3 D- N0 T$ i# j

    3 ]* U& }1 Q: u& A+ \- i* q9 ]4 [9 a" H* l, w3 R  B

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    mezhan
    涨姿势: 5
      发表于 2019-4-11 09:51
    lorry
    给力: 5
      发表于 2019-4-11 08:44

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    晨枫

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2019-4-10 21:41:29 | 只看该作者
    njyd 发表于 2019-4-10 07:15& T, c' P6 b1 t, }
    哈哈！难得抓住晨大一次错误。
    / B. ~. Y, X. Y$ V. H
    我经常犯错误的，你没有注意到就是了
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    包子
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44

    • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹
    6#
    发表于 2019-4-10 23:46:11 | 只看该作者
    我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator，配平轮则负责Trim tabs,至于stabilizer是固定的。大飞机我是没关注过。
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前

    • 签到天数: 2155 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2019-4-11 00:15:59 | 只看该作者
    包子 发表于 2019-4-10 07:46- H& l( m- x7 S4 e6 Q
    我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator，配平轮则负责Trim tabs,至于st ...
    , o% ?3 g  v% w# ]3 \; ?
    好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种，再往上去就是司机贴的图这种
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    包子
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44

    • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹
    8#
    发表于 2019-4-11 06:44:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-11 00:15/ F$ y) K8 [+ O7 h6 V
    好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种，再往上去就是司机贴的图这种 ...

    ! a# ?$ I! Z# Q' P3 F1 V/ b大飞机不好观察，因为地面上很少动，我听320的飞行员讲，他们只在滑跑前调整一下配平轮，而且几乎最多只有十来度。这时候在飞机里是看不见的尾翼后部的，在飞机外又看不见。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    9#
    发表于 2019-4-11 18:10:52 | 只看该作者
    https://weibo.com/tv/v/4357414930061185?fid=1034:4357414930061185: w# ?# w' r0 s5 t* {
    8 P0 v/ l& P7 H5 C: d
    看17秒处
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