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[工程技术] 请教神牛和众位达人

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晨枫

该用户从未签到
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楼主
 楼主| 发表于 2019-4-10 09:12:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

+ _$ _2 g/ t6 _5 b. P! s1 n这是737的水平尾翼，后缘的襟翼一样的东西应该是stabilizer，前面更大的“机翼”应该对应于elevator？参照下图
, A/ B- ~4 D3 W" s7 v6 f! m$ v6 N2 r" {5 d
5 b6 B9 S9 ^* e2 r; N3 j  M% z
1 Y( h2 a' Q& i
操纵杆推拉应该控制的是elevator，配平（自动驾驶仪、操纵杆上的拨轮手动电动配平、全手动转轮配平）应该都是控制stabilizer？那MCAS控制的是elevator还是stabilizer？记得埃航在事故后很早就提到jackscrew转到极限位置，这应该是elevator？

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石璧 + 2

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holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    19 小时前

    • 签到天数: 2135 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2019-4-10 09:19:09 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2019-4-9 17:20 编辑 ' {( N0 Z' |% l  N
    $ l  y7 t* `) G+ ^, F& s2 U" I1 v+ g
    前面大块的是Stabilizer, 后面的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer

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    晨枫

    该用户从未签到
    板凳
     楼主| 发表于 2019-4-10 09:20:25 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-9 19:19# J- \# o. F8 Q  t
    前面大块的是Stabilizer, 后来活动的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer

    2 `! l  F7 X: o: f啊，我弄反了。平常关注战斗机多一点，那东西是全动平尾，一整块，不分的。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    地板
    发表于 2019-4-10 21:15:03 | 只看该作者
    哈哈！难得抓住晨大一次错误。
    ' b; o1 r5 v9 l, x7 w& f
    % ~+ D0 [# N. h' E! z5 A( V( [0 t% E7 l4 C# |% N7 l

    4 r5 [  j& b+ G
    . {! c4 J7 j4 s* k1 N' b9 @8 y& m) R& \  Z/ ^* n( D! M$ O6 Y
    应该是这样
    : |. F: _7 w0 G1 l" ~) C1 c6 X5 s, m2 _& j7 L- F+ G
    " W' f( _# a! |7 J2 L

    3 w* B4 i3 V! O9 A

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    mezhan
    涨姿势: 5
      发表于 2019-4-11 09:51
    lorry
    给力: 5
      发表于 2019-4-11 08:44

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    晨枫

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2019-4-10 21:41:29 | 只看该作者
    njyd 发表于 2019-4-10 07:15
    # p7 L0 A9 g2 s# G/ N哈哈！难得抓住晨大一次错误。
    5 p# I4 K" {) D+ g
    我经常犯错误的，你没有注意到就是了
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    包子
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44

    • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹
    6#
    发表于 2019-4-10 23:46:11 | 只看该作者
    我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator，配平轮则负责Trim tabs,至于stabilizer是固定的。大飞机我是没关注过。
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    19 小时前

    • 签到天数: 2135 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2019-4-11 00:15:59 | 只看该作者
    包子 发表于 2019-4-10 07:46- r  [- W3 f+ W# _
    我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator，配平轮则负责Trim tabs,至于st ...

    * \! o7 j6 e! p5 f: \8 g0 N好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种，再往上去就是司机贴的图这种
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    包子
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44

    • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹
    8#
    发表于 2019-4-11 06:44:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-11 00:15
    . l. @& g% q5 L2 F5 k. E好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种，再往上去就是司机贴的图这种 ...
      K  |; t+ e3 i, A9 ?
    大飞机不好观察，因为地面上很少动，我听320的飞行员讲，他们只在滑跑前调整一下配平轮，而且几乎最多只有十来度。这时候在飞机里是看不见的尾翼后部的，在飞机外又看不见。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    9#
    发表于 2019-4-11 18:10:52 | 只看该作者
    https://weibo.com/tv/v/4357414930061185?fid=1034:4357414930061185
    ) F  T; g; D: w# u, {7 t
    ; J0 l3 [! Z" W1 Z4 F看17秒处
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