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[LV.10]大乘
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groovy26 发表于 2013-1-21 19:57 % z1 @0 k% J9 e. @" s4 \我选1,4,5 ) q8 j3 T1 \+ |# u! G锂电池的能量密度是镍镉无法媲美的,如果要更换电池,不动结构电池所带电能会有较大幅度的下降 ...
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xlan1976 发表于 2013-1-21 00:25 |; ^4 u# i) r3 u# s+ L嗯,也有道理,波音肯定是想尽量不改变原有设计的。我主要是担心波音真的发现现有的锂电瓶存在啥之前没有 ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 06:02 # A+ |6 R* [4 i A- W% [7 t 嗯,现在摆在波音面前的问题就是:如果还使用锂电池,复飞了又出问题,那就真不好过了。。。{:231 ...
TopGun 发表于 2013-1-21 08:00 $ E' w3 j+ t3 v, v$ ?- I1 L 我对飞机的电气系统知道的极少,不知道该投什么票。 % a. j& x0 b' D8 j ( K# _, ]1 a9 w! v! _; g只是觉得这个故障对F-35很有利,因为可以防止F-35发生 ...
晨枫 发表于 2013-1-21 21:58 4 u! B/ H& k7 [- t+ V; k* z& `2 l 要是发现这样的问题,波音不敢不报FAA,FAA不敢不公布于众。而且这么快就发现了本质问题,这只可能是原设 ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 08:39 ( k9 k0 |0 e; ^* P6 V8 P 道理是这样讲,不过他们之前也不是没干过隐瞒事实的事儿,至少是部分隐瞒。。。这事儿还是少说得好{:3_53 ...
TopGun 发表于 2013-1-21 22:00 0 Q* F5 m! ~$ `3 a4 U8 N/ y5 Z; a: J我对飞机的电气系统知道的极少,不知道该投什么票。 9 r8 f; D8 f4 w$ h% C! l0 [% T, F* m. I 1 I4 [% D' s3 q9 ~( Y9 D$ [7 B, _' s只是觉得这个故障对F-35很有利,因为可以防止F-35发生 ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 09:42 4 u$ l; [+ \- i7 \ 这样啊,F35的操纵面是纯电机驱动还是电液伺服作动的?如果是电液伺服的,跟787差不多,如果是纯电动的, ...
TopGun 发表于 2013-1-21 23:14 + K1 v+ r) X1 `# P* h9 f/ k0 B 好像是全电的?但是我不敢肯定。
xlan1976 发表于 2013-1-21 10:23 ) p; d c) J c7 _$ Q, @% @8 u 起落架收放也是电动的吗?那可太高科技了。。。
TopGun 发表于 2013-1-21 23:25 $ ~: M% {4 l, k2 r$ s" ?9 ~ 我不知道。
xlan1976 发表于 2013-1-21 08:42 " _2 ~' y: z1 X 这样啊,F35的操纵面是纯电机驱动还是电液伺服作动的?如果是电液伺服的,跟787差不多,如果是纯电动的, ...
晨枫 发表于 2013-1-22 00:29 ! c, Z( d' H5 G9 ~: i6 Q: r# s全电的,只有局部液压备份。所以IPP成为关键系统。
xlan1976 发表于 2013-1-21 10:32 . ?% |$ ?7 [) C% _) W* F3 \* `4 @* _ 起落架收放也是电动的吗?IPP是啥?
晨枫 发表于 2013-1-22 00:58 ' H( o9 B& k) J- o* i3 V5 X起落架不清楚,可能还是液压的,记得飞控是全电的。IPP=Integrated Power Pack,包括发电机、启动机、APU ...
xlan1976 发表于 2013-1-21 11:19 * ^& n! J, }4 w$ m4 Y2 Z嗯,我也觉得起落架要是都能电动的就太猛了,IPP原来是这么回事儿啊,应该是战斗机特有的东东,毕 ...
晨枫 发表于 2013-1-22 01:44 + \# M' f0 _* b有,备用系统也有问题。可能会整一篇东西谈这个问题。
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