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[工程技术] 请教神牛和众位达人

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2019-4-10 09:12:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

/ P! D* Y: C! q5 b这是737的水平尾翼，后缘的襟翼一样的东西应该是stabilizer，前面更大的“机翼”应该对应于elevator？参照下图
! T/ ]' ^9 f/ S! X  X3 v8 I2 A) {' W# A, {& J- n
. M4 R1 T% o! d  S5 u7 @3 O& k& Q
6 g2 s, }; g9 C% B, i
操纵杆推拉应该控制的是elevator，配平（自动驾驶仪、操纵杆上的拨轮手动电动配平、全手动转轮配平）应该都是控制stabilizer？那MCAS控制的是elevator还是stabilizer？记得埃航在事故后很早就提到jackscrew转到极限位置，这应该是elevator？

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山远空寒 + 8 谢谢！有你，爱坛更精彩
石璧 + 2

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holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 09:02

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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2019-4-10 09:19:09 | 只看该作者
    本帖最后由 holycow 于 2019-4-9 17:20 编辑 8 R) M- F; X+ ]: I5 `$ E% {
    5 J* i" o6 Y$ |
    前面大块的是Stabilizer, 后面的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer

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    晨枫

    该用户从未签到
    板凳
     楼主| 发表于 2019-4-10 09:20:25 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-9 19:190 ]5 J" L5 q3 }" e
    前面大块的是Stabilizer, 后来活动的一条是elevator, MCAS是转动stabilizer
    0 C$ A- y5 N9 F$ k
    啊，我弄反了。平常关注战斗机多一点，那东西是全动平尾，一整块，不分的。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

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    [LV.10]大乘
    地板
    发表于 2019-4-10 21:15:03 | 只看该作者
    哈哈！难得抓住晨大一次错误。
    + `- f2 ^# e. N1 y! D8 Q. ?8 v8 h0 n, k6 k) n( {% M% n
    3 j/ [8 `0 D% |/ K2 r& b/ _

    ! j9 u$ ~5 p# i7 _$ L7 X. Q9 Z& `0 M9 }- H+ m7 G) S
    # ]- n. I7 p4 x9 @% I. Y6 H+ j
    应该是这样# @. W' c! h' A

    ( J$ q2 v- |+ h2 g1 o0 n! ^6 i; j3 P; q2 `- @. k$ k* e4 k- K5 h! m

    & Z( d; z, w- x+ i9 X( `. o+ `) D

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    mezhan
    涨姿势: 5
      发表于 2019-4-11 09:51
    lorry
    给力: 5
      发表于 2019-4-11 08:44

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    晨枫

    该用户从未签到
    5#
     楼主| 发表于 2019-4-10 21:41:29 | 只看该作者
    njyd 发表于 2019-4-10 07:15
    7 N# m; O) o( d3 j, j4 T. m哈哈！难得抓住晨大一次错误。

    2 q# ]4 I" E) T' A8 M% h我经常犯错误的，你没有注意到就是了
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    包子
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44

    • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹
    6#
    发表于 2019-4-10 23:46:11 | 只看该作者
    我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator，配平轮则负责Trim tabs,至于stabilizer是固定的。大飞机我是没关注过。
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    holycow
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 09:02

    • 签到天数: 2035 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2019-4-11 00:15:59 | 只看该作者
    包子 发表于 2019-4-10 07:46
    4 b. k1 }" c! Y& x% j我记得塞斯纳这样的小飞机说明书上操作杆控制的是NJYD老哥图二里的elevator，配平轮则负责Trim tabs,至于st ...
    $ W0 \! @( b, |
    好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种，再往上去就是司机贴的图这种
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    包子
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44

    • 签到天数: 16 天

    [LV.4]金丹
    8#
    发表于 2019-4-11 06:44:35 | 只看该作者
    holycow 发表于 2019-4-11 00:151 n$ E2 F* T; Z! |: m( c2 p! i+ f
    好像小飞机一路到E-jet大小的都是你说的这种，再往上去就是司机贴的图这种 ...

    5 z" Y2 C; a' |! E7 g大飞机不好观察，因为地面上很少动，我听320的飞行员讲，他们只在滑跑前调整一下配平轮，而且几乎最多只有十来度。这时候在飞机里是看不见的尾翼后部的，在飞机外又看不见。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    9#
    发表于 2019-4-11 18:10:52 | 只看该作者
    https://weibo.com/tv/v/4357414930061185?fid=1034:4357414930061185( x0 M: z  k" D! l  g1 j& O6 G

      w9 n" ^" f# ^( ]8 r, B看17秒处
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