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[经济] 国泰航空可能厄运临头了

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楼主
 楼主| 发表于 2017-11-8 14:02:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2017-11-8 00:03 编辑 6 Y& U: F5 K, C& z% g+ n; O/ A
5 Y: C/ U9 a  O# l5 [% |" b$ O- I$ i
国泰这两年老亏,已经不是秘密了。中国民航市场这几年是世界上发展最快的,尤其是大批旅游、留学、商务出行的,谁都看着这块市场眼红。
6 Y& g( U3 t( I$ k6 [. C6 d
0 x& \2 w; |) m; l) o2 n+ j- O国泰属于OneWorld,重头成员包括美航、英航、日航、伊比利亚(西班牙)、马航、澳航、卡塔尔。国泰是OneWorld里唯一和中国沾点边的,也因此借光。另一方面,StarAlliance有国航、加航、印度、全日空、韩亚、长荣、汉莎、新航、瑞士、泰航、土耳其、联航,国航把中国市场占了。SkyTeam更变态,达美、法航、荷航、韩航、意航(Alitalia)、俄航(Aeroflot)、华航,但大陆市场一下子就有东航和南航,中国市场这边就纠结了。这还不算,南航和美航合作,还与澳航、英航、日航勾搭,但毕竟那些都是OneWorld的成员,南航这么跨界合作总是名不正言不顺。有说法,南航想退出SkyTeam,加入OneWorld。
4 f( B( d: V. a
0 j* c+ V* @0 x5 P这对OneWorld绝对是利好,因为南航大概是中国大三里最大的,好像比国航还大。至少南航抓住中国市场没问题,这样OneWorld内部的codeshare就顺畅了。2 k4 Y3 r( w8 V, C9 [( \  i
0 [6 w. M7 Y- ^, ~0 {0 t/ i$ T$ U$ w
这对SkyTeam是损失,但不是太大的损失,还有东航呢。对东航也不是损失,不用和南航拼codeshare了。
5 A1 ?5 R$ m4 X  C& A" Q! w
& N# `: d# Z% @  _/ @问题是,国泰可就惨了。基本市场还是香港,本来靠内地市场补贴,现在这一头也靠不住了。经香港去欧美本来就是绕路,香港的光泽早就褪色了,要是在便利优势也没有了,再从香港转机,为什么呢?除非从深圳出发,但中国市场可不止深圳。

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关中农民 + 4
中华如龙 + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    开心
    2016-2-8 14:34
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2017-11-8 14:25:36 | 只看该作者
    刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境
    ' z' L' ^, {" T! V* l- ~" Q" H1 A' U# D( ^' ~
    晨司机就赶着来拆桥了

    点评

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    油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:24
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2017-11-8 15:29:43 | 只看该作者
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。
    4 G* V9 y3 [! w+ ^5 S7 j
    ( q3 i: s, m! b; ]: ]% o. C! J尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜。

    点评

    涨姿势: 5.0
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      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    地板
    发表于 2017-11-8 17:27:31 | 只看该作者

    ; I8 i% g+ s2 E国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签. a  r* L; h, O6 N3 {9 j
    这个事很伤人品
    - i; i) c8 h# Y! l汉奸就不要参合中国市场了

    点评

    油墨: 5.0 给力: 5.0
    油墨: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:25
  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-3 01:22
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    5#
    发表于 2017-11-8 18:28:39 | 只看该作者
    香港转型时刻。随着李嘉诚靠山倒,一场换道正在进行中。香港存在的内部贫富差异强化的阶级对立纷争,殖民即得利益集团人群与TG利益冲突,港式粤语地方集团与内地的传统央地冲突.....一并爆发!2 a5 y* U6 S) x* R- U  v$ h
    国泰航空如何在这种环境下顺势而为,才是出路!

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      发表于 2017-11-22 13:35

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    忘情 + 6

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  • TA的每日心情
    郁闷
    15 小时前
  • 签到天数: 3168 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2017-11-8 19:12:00 | 只看该作者
    香港的地理位置飞欧美实在不方便,俺常能查到飞南京最便宜的机票是国泰绕道伦敦香港的,飞行时间能多出一倍。除非退休后时间太难打发,我实在想不出飞国泰的理由。

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      发表于 2017-11-22 13:35

    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:25:19 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 03:27
    5 O7 k0 @+ Q! q; C2 E
    8 \' J3 K8 }+ A国泰前段时间空姐舍不得换方便洋人勾搭的标签
    - I( n: d% @) X( v% R1 F这个事很伤人品
    ' X. n/ |% `* Z3 R. ~
    这是什么梗?

    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:26:09 | 只看该作者
    燕庐敕 发表于 2017-11-8 01:29/ u& b( ]9 z" N/ O- K8 ~
    深圳现在国航开通去布里斯班和悉尼;南航开通去旧金山,马尔代夫等等。- y0 p+ F% M' }: A1 H# b

    ; Y% E/ c( Y/ m4 C% P# b* t$ Q尤其是东南亚,走深圳比走香港便宜 ...
    & o1 {  o% C) G& @% [4 R
    那国泰更加难了

    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:28:16 | 只看该作者
    一瞬无尽 发表于 2017-11-8 00:25
    - q# P  t0 r/ S. Q$ I刚看到卡塔尔航空想搭国泰航空赶上中国市场的班车,改善一下自己被沙特制裁的困境" \# t; V, Z7 L1 l9 R+ [
    & V  Y4 d- w+ Z  F2 P1 i
    晨司机就赶着来拆桥了{: ...

    7 y; ~3 w! q1 {3 B5 u! T卡塔尔可能觉得乘国泰之危捞着便宜了,等南航加入了,看卡塔尔怎么动作吧。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2017-11-8 21:36:47 | 只看该作者
    国泰的服务挺糟糕的.

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2017-11-8 21:50:23 | 只看该作者
    hotmen 发表于 2017-11-8 07:36! p3 D$ t. L- |. g  z/ u1 F
    国泰的服务挺糟糕的.

    + d5 `) Y* P4 q4 q+ ?那是退步了,还是国航进步了?原来国泰的招牌就是服务比国航好,那时还没有国航、南航、东航的分家。
  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-27 18:47
  • 签到天数: 638 天

    [LV.9]渡劫

    12#
    发表于 2017-11-8 22:04:21 | 只看该作者
    你那是什么时代的事了.虽说国航的服务也不咋样.

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    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-28 00:05
  • 签到天数: 651 天

    [LV.9]渡劫

    13#
    发表于 2017-11-8 22:41:06 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2017-11-8 21:25
    - y- j( T4 U: G这是什么梗?

    ( x9 b; \+ Z4 l3 t* ?公司将员工标牌的文字从英文改为中文( C- i0 Z! s9 G/ ?2 ~
    空姐们集体反对
    9 Q+ _5 z7 F- N4 U说不便于客户识别。。。 。。。- n: j" ~0 v/ _& d+ b$ |: f/ l
    白皮客户不认识中文
    & \5 H# k4 C' D; p" V" {3 Q内地客户不是“我们空姐”的服务对象
    & C& F2 J, w2 n$ p7 Y公司遂不改标牌文字8 Z4 E8 y1 g: H/ ~
    继续为白人服务

    点评

    油菜: 5.0
    油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:36

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2017-11-8 23:22:25 | 只看该作者
    国泰啊,年老色衰。

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2017-11-22 13:36
  • TA的每日心情
    开心
    2021-10-28 00:02
  • 签到天数: 1317 天

    [LV.10]大乘

    15#
    发表于 2017-11-9 07:44:25 | 只看该作者
    国泰飞伦敦, 一天好几班。 以前机组都是机场附近四星酒店, 现在是城里的三星Novotel了.

    点评

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    油菜: 5 涨姿势: 5
      发表于 2017-11-22 13:37
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
  • 签到天数: 835 天

    [LV.10]大乘

    16#
    发表于 2017-11-9 08:32:45 来自手机 | 只看该作者
    中华如龙 发表于 2017-11-8 22:41; b  r$ S+ k$ e; w* @
    公司将员工标牌的文字从英文改为中文/ K5 s; `0 t* s' m
    空姐们集体反对
    4 v' b: t2 Q. E! k, G$ A2 g说不便于客户识别。。。 。。。" o. \/ B% T* P! _- O

    ' N+ M( E$ L+ Z) u7 d" @做二鬼子跪舔洋人习惯了,猛一下要她们站起来还真不适应。

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    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39
  • TA的每日心情
    开心
    2026-1-19 08:28
  • 签到天数: 2476 天

    [LV.Master]无

    17#
    发表于 2017-11-9 09:07:21 | 只看该作者
    安全记录这么烂,服务意识这么差的公司,早倒早好* y0 }. T& j. \* z" d$ i- N

    & A$ I9 M0 V' L0 D. }% I

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    18#
    发表于 2017-11-9 13:49:44 | 只看该作者
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功

    点评

    油菜: 5.0 给力: 5.0
    油菜: 5 给力: 5
      发表于 2017-11-22 13:39

    该用户从未签到

    19#
     楼主| 发表于 2017-11-9 14:00:00 | 只看该作者
    兰州人 发表于 2017-11-8 23:49; ]0 c9 f7 b# q4 D+ q
    好几年之前海航想加入oneworld,就是国泰作梗结果没有成功

    3 S: j9 }) ^3 {; J南航块头比海航大多了,国泰也没有以前的影响了,时代不同了,还要作梗不容易了。
  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-24 22:29
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    20#
    发表于 2017-11-9 18:50:56 | 只看该作者
    香港最大的优势还是价格优势,从香港出发去美国机票价格基本是广州出发的一半到七成。即使就是国内航空公司,从香港出发中转北京上海的价格也是比广州出发便宜。长途旅行除非商务出行,不然对价格还是很敏感的,特别是珠三角去香港广州深圳机场区别不大的情况下。

    点评

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      发表于 2017-11-22 13:39

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