|
|
在新能源和汽车之后，AI和机器人很可能成为下一个中国经济与科技增长点。- H# @& i4 P2 a& {
: C- \- E2 L) a+ p5 F: t5 fAI的天花板有多高，世界有多大，现在真是看不清楚。机器人也一样，但从上菜机器人可以管中窥豹。2 y6 |$ o: d% s8 t, W- W) `( v, H
1 ?# E2 r' j' P3 {0 N$ H
h9 \( x% K) Q) q
: D8 s" t. u! j; q上菜机器人已经出现好几年了。初期主要是“轮子上的架子”，再配上有中国特色的萌萌的两个大圆眼睛，有的还会嗲声嗲气地说几句问候语，比如说“不好意思，借光了”。
9 E% t; t7 t! O/ t" m0 p; z
* t2 @" M, O" t5 l! \* F4 m这个设计简单、易用，但有一个关键的问题：机器人只是把菜从出菜口送到桌边，还是需要有人把送上桌的菜从架子上端上桌子。这事还必须是服务员，否则洒了、烫着了就麻烦大了。本来用送菜机器人是为了节约人力，现在人力根本没节约，还多出本来就拥挤的过道上客人-机器人的避撞问题。这麻烦不值。6 {* H5 W s& Y5 N
& g1 @% y: j. J% i3 }4 D可能就是因为这个，刚出来的时候火了一阵，然后就没消息了。不是太贵了、用不起，或者太不可靠、老要伺候，而是因为基本设计没有理解使用场景。4 R" s1 Q9 M" g( O& Q& \
7 {8 A; G2 y7 J% t% s3 O- h
& p$ c! k# X0 V" b8 I6 W) V3 t! b6 W/ F6 |* ^+ G/ t1 p+ J3 ]) m
但是改一下，上身改用一双机器手，就解决了端菜上桌的问题，真的解决了人力问题。尽管架式机器人可以一次运几盘菜，双手端菜只能一次运一盘菜，但未必是损失。一次出一盘菜才是常规，而且更有仪式感，不至于后面上菜的顾客感觉是“顺带”的。4 D* \( X' |! l4 I1 G
8 t' M, X( _0 L, |架式的思路很自然，也貌似更加高效，但实际上是闭门造车出来的东西，属于没有真理解上菜机器人的使用场景。在实用中增加了理解，关节、手臂等也白菜化了，新一代上菜机器人就有用多了。
3 n% K8 t# b1 N. z- ^4 d5 `$ k; s; D9 z& W( R/ A/ O
结合桌上扫码下单，餐饮的店面里真可以无人化了。节约下来的人工不仅不用发工资，还没有节假日、病痛、失恋的问题。
7 Z) a! g5 [- e4 K! q' [/ X9 p
要紧的是，真可能形成规模经济效应：靠量大来降价，靠低价来增加产销。$ E; f. Q$ T. {0 d. m" t' U- i q. s
4 z9 `9 W/ ?- o+ {( f" G
上菜机器人在机器人里可能相当低端，但也需要规划路线、机器视觉等。会出现一个机器人服务行业，专门维修、升级和赋予新功能。从业人员从直接端盘子变身为控制机器人端盘子，技能要求高，收入水平也高。就业质量就是这么提高的。
5 w# g2 `# i# ~* w, @/ g+ }$ O+ ~& @8 y
另一方面，端盘妹的工作没了但餐饮店更多，从种植/养殖到供销物流，从机器人设计制造到技术服务，就业增加了，就业质量提高了。更多的餐饮店也意味着更多的外出就餐消费。这大概就是螺旋形上升吧。 |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
楼主
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 
+ V+ i; I' E( ]$ I8 I9 w