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[经济] 印航的孟买-纽约绕行到底有多惨

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楼主
 楼主| 发表于 2026-3-4 01:03:44 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2026-3-3 11:14 编辑
* P+ A" c/ X! h; a1 f  ~5 V4 {( }. \$ q0 \. C( P5 K
孟买到纽约是印航最重要国际航线之一,也是受到国际政治影响最大的航线。倒不是因为印度和美国之间怎么了,而是因为沿途要飞经的国家。
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在天下太平的时候,最直接航线是向北的大弧线。只要还记得地球是圆的,就不应该对这样的“绕行”太惊讶。大体来说,孟买起飞后,向上穿越巴基斯坦,借道阿富汗,然后走土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦后进入俄罗斯,途径莫斯科后,穿越芬兰、瑞典、挪威,飞经冰岛,刚好不掐尖格陵兰的地方南下,从加拿大的纽芬兰-拉布拉多进入北美,继续南下后穿越缅因,达到终点纽约。全程约16小时40分钟。
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理想路线
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1 t/ p1 g/ Y4 h; p! `9 ^3 {57空战前的2025年4月,巴基斯坦已经对印航关闭领空,印航只能走南线绕行。印航燃油成本上涨29%,部分航线飞行时间延长近3小时。印度政府通过外交渠道请求中国允许使用新疆空域作为替代航线,特别是经过和田的航线,这需要在紧急情况下允许备降新疆的和田、喀什和乌鲁木齐等机场。
6 ~8 k5 L5 W. w
- k) m7 X% T- k0 a4 k* b# l新德里、加尔各答等航线其实穿越西藏更加直接,但喜马拉雅山太高。民航客机的巡航高度更高,但山区气流险恶,沿途缺乏备降机场和导航,一旦需要紧急降落,重型飞机在高原跑道上需要特别长的滑跑距离,没事别乱飞。最现实还是从阿克赛钦进入,然后穿出走中亚。; `  ~% v2 ]5 }# s1 i

0 p/ k" d5 s* \2 ]9 o, G0 J4 C$ E中国没有答应。印航只有继续走南线的阿拉伯海。
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这就是伊朗开战前的绕行路线。绕行阿拉伯海后,直穿波斯湾,再直穿伊拉克,横穿土耳其,然后走乌克兰以南的巴尔干,近中欧的奥地利、德国,在穿越英国、爱尔兰,然后横穿大西洋,在加拿大纽芬兰-拉布拉多附近大体汇入原来的理想路线,继续前往纽约。. f& Q3 x1 B- m( e4 k5 X( F# {# Q
- A$ }4 J- N# A' v
看路线的话,不像路径增加29%的样子,目测也就增加15-20%左右。但更长的飞行距离要求更大的燃油量和起飞重量,更重的飞机的起飞、爬升也耗油更大,巡航段里“超重”部分的油耗也增加。一来二去,可不就增加29%了嘛。
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/ U2 O* Q" b* G( _! v, {但是伊朗一打仗,波斯湾也不能走了。% A% `+ |) _& A% v( I! K+ Y+ w
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. D8 X( f, `. P1 U5 P6 b
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在波斯湾入口继续前行,穿越阿拉伯半岛,径自往罗马去了。不是因为罗马有多好玩,而是因为飞机的续航力不够用了,需要中途停一下。罗马,就是你了。
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/ b- \. V% G0 `4 O+ P这一段放大了看,可以看到,竟然穿越以色列。这不奇怪,美以空军对伊朗北方的轰炸主要走叙利亚、伊拉克空域,那一段要绕开。但以色列本土除了伊朗导弹“今日由于小到中”外,没有大事。1 J. R  k3 D+ |; B7 s
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从罗马经停后再次出发,没有完全走蓝色虚线标示的最直接路径,但相差不远。具体走哪条路径不光由航司决定,沿途空管也有发言权。哪条航路飞机太多的话,就会有先来后到,后申请的就可能要稍微绕一点路,大家方便。这一段就是南欧飞纽约的典型路线,没太大稀奇的。* i+ q# }5 x% Y6 M8 ?7 T; x  }* A

! O$ i' o( ~: R: F3 ]8 y+ H不过分成两段后,孟买到罗马10小时(准确地说是9小时55分钟),罗马到纽约9小时(准确地说是9小时1分钟),加上在罗马经停2小时,就是19+2小时了。, d+ N/ a9 [4 V  j& F4 p0 D
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飞行时间可以大体与距离直接等效,距离可以与巡航油耗大体等效,问题出在起飞和爬升到巡航高度这一段。在典型民航航线上,起飞和爬升到巡航油耗的耗油10-19%,巡航段耗油75-85%,下滑和降落大约2-5%。越是长途,起飞和爬升油耗占比越低,所以航司最怕一段长途打断成不长不短的两段。印航的孟买-纽约航线恰好踩进这个坑,绕都绕不过去。+ ]/ Y- q0 E9 z8 d/ Y: \
1 c& b) p7 K; a8 j
毛算算,起飞、爬升油耗增加至少15-19%,巡航油耗也因为时间-路线增加而增加15%。加上巴基斯坦关闭空域的影响,叠加起来就奔60-70%甚至更高去了。) u/ E8 i5 p+ q  I

5 z( y+ A$ A% f1 G( D3 t还要加上罗马机场的进场离场费用和沿途增加的空管费。新增飞经空域要收空管费没商量,不知道改道不飞经的空域是否空管费会退还,还是按月费、年费收、不用也不退?在罗马也不知道是否会让旅客下来歇歇脚。不让下有点不人道,10小时已经够长了。但下来那样费用更高,还要占用登机口、重新检票登机。一个办法是不让出闸口,只能在登机口附近的封闭区域活动腿脚,没有任何服务(封闭区域连机场人员都是严格控制进出的),那就好一点,不过登机口费用还是少不了,临时租用休息室也不可能免费。
1 B" g5 ^8 V1 K  ?; q/ T3 O/ L, E0 [
估计罗马不仅要加油,还要上菜,否则下一段又是9小时,没吃没喝就要造反了。意大利人做咖喱素披萨吗?& O9 H0 B9 K7 b8 A' a  V% r( x
; r2 F5 ?. T1 b3 E" U
反正这事的麻烦度绝对不是19小时vs16-16.5小时那么简单。. p9 U  d/ r  B$ j2 S* z+ c9 F

- }! u* }, H3 i# u3 I  u6 G5 E增加的开支谁来承担?眼下只有印航自己硬吃了。8 h6 a" p# N) D8 j' j0 m
6 T0 i" Y3 `( k+ v6 t9 f
现在坐上飞机的都是早就买好票的,没法追着旅客加钱。接下去一段时间都是这样,除非索性停飞几天,后面再说。再后面如果伊朗不打仗了,又没有加价理由了;如果接着打,呃,再看呗。这就是印航工作人员发挥传统的绕着8字摇头-点头-微笑-不语的技巧的时候了。
! U' t. @. G7 m4 q1 G7 V9 p& p) h2 D; w! O3 {( H+ ?
好在开战第一两天还有临时安排航路导致航班推迟的问题,过几天就好了。这算不幸中的万幸吧。

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该用户从未签到

沙发
发表于 2026-3-4 06:25:37 | 只看该作者
本帖最后由 yanei 于 2026-3-4 06:28 编辑
$ a/ c- @0 H: F; D6 n/ M- r$ b4 K9 \7 |+ l( @1 k
十六七个小时的经济舱,下来得有一半人走不了路了吧 到罗马下机遛遛其实也不错。
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  • TA的每日心情
    开心
    8 小时前
  • 签到天数: 2485 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2026-3-4 07:44:03 | 只看该作者
    中国不答应阿三绕行新疆空域显然是对的。
    9 C  R' K$ p6 y/ o0 \, a7 n0 _# X* `6 L
    对于阿三不要有丝毫好脸。9 l8 C4 W9 |+ V6 m
    3 }. T$ ^$ Q; i$ D- F/ ?" |" `8 `
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2026-3-4 08:34:05 | 只看该作者
    yanei 发表于 2026-3-3 16:25
    7 h% A0 G8 ~& N十六七个小时的经济舱,下来得有一半人走不了路了吧 到罗马下机遛遛其实也不错。 ...
    & j6 Z) ~' g1 C5 q
    我都不确定在罗马是否能下来遛遛。要是不能,那真是非人道呢。不过绝大部分机场并没有下来遛遛但不出关的设施。只开放走廊都不行,其他航班下机的人也要用啊。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    6 小时前
  • 签到天数: 634 天

    [LV.9]渡劫

    5#
    发表于 2026-3-4 09:54:38 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2026-3-4 08:34
    5 I2 M" U$ [5 P& G我都不确定在罗马是否能下来遛遛。要是不能,那真是非人道呢。不过绝大部分机场并没有下来遛遛但不出关的 ...
    ' r7 M3 e# E6 f( L+ m/ H0 _
    Air India has cancelled all flights to the UAE, Saudi Arabia, Israel and Qatar through 2 March and scrubbed six Europe services, but long-haul rotations to North America and key EU gateways will operate using lengthier northern corridors with a technical refuelling stop in Rome.
    9 ~/ P% e3 X+ t/ k4 i4 z
    . T7 y/ B5 Y+ ]2 g0 C大概率是不能下的
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2026-3-4 10:12:51 | 只看该作者
    旺旺的考拉熊 发表于 2026-3-3 19:54
    : J1 K' |" `% S0 s; T* uAir India has cancelled all flights to the UAE, Saudi Arabia, Israel and Qatar through 2 March and ...

    " F( F" U/ [; {/ h: n  t1 ^, P这个好玩啊。沙特、阿联酋、以色列、卡塔尔的航班都取消了,但欧美的保留。除了以色列,那三个国家都有大量印度人啊,又不需要中转经停,只是比通常航线长一点而已,为什么统统停了呢?印度人要逃离战区就难啦,莫不成还利用中国免签走中国?
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  • TA的每日心情
    奋斗
    6 小时前
  • 签到天数: 634 天

    [LV.9]渡劫

    7#
    发表于 2026-3-4 10:24:46 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2026-3-4 10:12$ ~) g6 t/ V  z, q* @
    这个好玩啊。沙特、阿联酋、以色列、卡塔尔的航班都取消了,但欧美的保留。除了以色列,那三个国家都有大 ...

    / k) ?+ J& w$ J% |! \好几个国家的机场都被伊朗炸了,剩下的估计也不敢用了
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  • TA的每日心情
    奋斗
    14 小时前
  • 签到天数: 3480 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2026-3-4 10:41:20 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2026-3-4 10:123 W/ q! I/ G) a7 o
    这个好玩啊。沙特、阿联酋、以色列、卡塔尔的航班都取消了,但欧美的保留。除了以色列,那三个国家都有大 ...

    # i8 D  a; K' x2 J, s/ V加航好像也都停了吧?有被困UAE的了
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2026-3-4 11:04:07 | 只看该作者
    无言 发表于 2026-3-3 20:41
    2 u  ]. D) I6 n0 V加航好像也都停了吧?有被困UAE的了
    6 a' ~9 A, A7 E
    估计这阵子没有头铁的
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    该用户从未签到

    10#
    发表于 2026-3-4 12:49:34 | 只看该作者
    本帖最后由 yanei 于 2026-3-4 12:51 编辑
    & N# @6 t; d3 f( E# |
    晨枫 发表于 2026-3-4 10:12
    4 O- }, c' K, s# T8 \" C9 M# e这个好玩啊。沙特、阿联酋、以色列、卡塔尔的航班都取消了,但欧美的保留。除了以色列,那三个国家都有大 ...

    % Z5 `; e: ^/ c: [+ A$ L2 A" ^5 \$ i
    4 H6 e, t* Y+ i3 g9 |3 q海湾国家的领空都关闭了,机场不开不管是谁想飞也飞不了。不过听说阿联酋机场部分开放了。
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    该用户从未签到

    11#
    发表于 2026-3-4 12:56:48 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2026-3-4 08:34
    3 q' c9 ^! k  y* \我都不确定在罗马是否能下来遛遛。要是不能,那真是非人道呢。不过绝大部分机场并没有下来遛遛但不出关的 ...

    / x1 u8 y8 v7 j+ K: s* V稍微变通一下还是有可能的。好多机场国际转国际都不用出关。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2026-3-4 13:27:07 | 只看该作者
    yanei 发表于 2026-3-3 22:56" H8 ]$ q- f+ c4 z/ A$ I, N
    稍微变通一下还是有可能的。好多机场国际转国际都不用出关。
    $ ~8 m( O1 s. I; W* [& g/ w) A0 z1 [
    那就要重新登机检票了。一般需要提前30-40分钟,下机又是20-30分钟,会费这个事吗?有点怀疑。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    14 小时前
  • 签到天数: 3480 天

    [LV.Master]无

    13#
    发表于 2026-3-4 19:39:39 | 只看该作者
    这种技术性经停不会重新登机的,否则可能还要重检行李
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2026-3-4 22:13:11 | 只看该作者
    无言 发表于 2026-3-4 05:391 d3 {+ o" ~8 j& j
    这种技术性经停不会重新登机的,否则可能还要重检行李

    & A: T9 @! M3 o0 I, q有道理,按规定,下机就必须卸行李
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-10-22 05:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    15#
    发表于 2026-3-5 07:03:50 | 只看该作者
    看来飞机上的厕所又要堵起来了
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