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[武器展望] 对成都UFO的初步推测

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楼主
 楼主| 发表于 2024-12-27 14:31:14 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
听说成都有人看到天上一个大三角的UFO。不知道是什么,那就只能是不明飞行物了,可不就是UFO嘛。后面紧跟着一架歼-20,估计是好UFO,所以歼-20好脾气一直跟着。
& q' A- m6 W' P+ h6 b
* r5 h  ?4 O' e; `$ b" v: B  q1 _无依据初步推测:7 r% X4 `7 K& D) L: ~

5 G( _' p) s' E$ Q% Y; ?1、这是无尾三角翼,无平尾,也无垂尾。9 a1 \) J4 x" k# r

, \; S4 l. I  M8 ]/ r8 n2、这是两侧加莱特进气口,不是中国至今主流的DSI进气口。这应该是出于更好的超巡性能来考虑的。# k4 w. _# f, w/ t* b
. S4 V7 g% b$ j1 ?8 ~; Q4 D4 H' |' }
3、这是2+1发,不是3发。也就是说,左右两台是真正的推进发动机,背上那台是APU,用于发电,背上进气口同时提供冷却空气。0 m' F# r+ [2 u. b$ o! ~0 ~" {8 f2 P
* d; y9 ?' |6 _
4、机背不大可能是传说中的冲压发动机。冲压发动机靠冲压产生压缩,所以布拉莫斯等用冲压发动机的导弹索性把进气口顶到最前端。成都UFO的背部进气口在中机身了,附面层一路堆积过来,还冲的什么压?冲压式也适合在特定的高度和速度工作,反舰导弹、巡航导弹最适合。冲压发动机的工作范围不宽广,“流星”导弹就有高空追到低空再追回高空时,发动机工况变化太大,结果闹情绪的问题。战斗机发动机要求的工作范围至少不小于导弹,在理论上可以在冲压和涡扇之间不断转换,但这样的转换不容易,哪能说转就转。
+ w: {  K* W8 I0 G5 ^$ L- ~- e" F' ?, Z  `+ z! L( F
5、三个喷气口中间那个也是APU的喷口和冷却空气的散热口。' b, k# Y; L' E( X9 Z, b
1 a5 l5 W" V9 c( O$ }( F, g
6、喷口不是F-22那样的二元喷口,而是像YF-23的“排水沟”式,喷气损失小,隐身好,而且底板可动,具有事实上的推力转向能力,而且转向喷口与发动机分离。
/ a* `. `+ k2 `' ]* M0 K
5 z) y0 h# ~9 L6 h: P7、翼尖两段式副翼有点看不懂,好像可以在开裂式和侧立式之间转换。开裂式好理解,B-2就是那样的;侧立式像传说中的轰-20可升降尾翼了,只是没那么大。不过两侧四个竖立面,面积也不小了。就是没看懂怎么在两个模式之间转换的。
6 z8 H9 u& a3 Y! p' a$ ]7 D
; A  Y. q. d& }" k& p7 E初步推断:
( O, s: {) D+ D+ D! v- U0 |) m- Z8 o& x" e
a、隐身:A+,不说别的,彻底无尾,只有B-2那样的无尾飞翼能比。2 Z& |* i& f: H# r3 s3 i3 @1 _% H

1 h1 w( W% x1 a, I/ Z. a, Db、超巡:A+,发动机可能是两台涡扇15,飞机比歼-20大、重,但减阻到位。0 V& M9 _7 U' E) x9 e1 J, j2 p# Y. _% \
% A+ }2 M+ ]. n# Y
c、超机动:A-,两段式副翼可以变身为四全动垂尾,这就比一切无尾飞机强N倍了。大面积后缘控制面和一定的推力转向能力相结合,超机动如果达不到苏-57那样的变态水平,至少也是吊打四代机的。( e0 E2 W9 ?" }- q
9 E( j  y5 u% [( T. _+ V
你问我怎么知道的?我不知道啊,盲猜的。
5 H" y$ I: k, n# R
0 B3 w( h# Z- h$ J5 H* o. l' C要问我“拿图来”,我像是有图的人吗?

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  • TA的每日心情
    无聊
    2020-12-1 21:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2024-12-27 15:01:25 | 只看该作者
    今天听B站的一些人分析如下,六代机的特点是三超:3倍音速巡航,超3万米的高空能力,超三千公里的作战半径。
    * P0 @1 ^. x: j( A/ r8 K, U$ O* `如果是这样,我认为六代机的战斗设想是歼轰作战,在极高空以高速进行高变轨巡航,由于彻底隐身,高空高速下极难被防空雷达识别追踪,而一旦认定作战,则迅速通过变轨高速进入攻击阵位发射高超声速导弹,而后迅速脱离。由于载弹量极大,可以进行反复巡航打击,对现在地面防空而言,如同一根针刺破一张网。对于空战而言,很难捕捉,处于打不着,追不上的境地。

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      发表于 2024-12-27 16:13

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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2024-12-27 17:32:40 | 只看该作者
    背上的进气道给APU会不会太大了?多大功率的APU需要配这么大的进气口,难道是是用来驱动激光武器?
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    地板
    发表于 2024-12-27 17:37:59 | 只看该作者
    晨兄的吊打4代机、是指F22之流吗?
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    5#
    发表于 2024-12-27 21:14:40 | 只看该作者
    现在看应该是两个机型,南北不同,有清晰腹面图的是南方,有清晰侧面图和背部进气口的是北方,前者不见得有背部进气口,两者气动布局差异也很大,前者甚至看不出有人无人,后者好像是有驾驶舱的,不过都是双轮起落架,重量应该差不多。' M& G# N- h4 ^: n1 s  V+ B
    这么大的尺寸,起码是战轰吧,不见得有多好的机动性。加莱特也许只是原型机权宜之计。! _* d" ~( f- [* p- a
    我觉得比较科幻的是柔性蒙皮。
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    6#
     楼主| 发表于 2024-12-28 01:10:33 | 只看该作者
    hsb 发表于 2024-12-27 03:375 v4 D; b8 G& z- {; {. i. O. x. @
    晨兄的吊打4代机、是指F22之流吗?

    0 c# |) |$ R- B" C; x4 P至少得这么想嘛

    点评

    hsb
    有人说这次六代机,琢磨5代机是啥呢  发表于 2024-12-28 13:46
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    7#
     楼主| 发表于 2024-12-28 01:14:45 | 只看该作者
    sleepyr 发表于 2024-12-27 03:324 N# i1 @, }7 Q  i9 g# Y! E
    背上的进气道给APU会不会太大了?多大功率的APU需要配这么大的进气口,难道是是用来驱动激光武器? ...

      a2 K$ \& I" D* o& S% S; }考虑到进气条件不好,加大进气口是需要的。排气口越大越好,降低背压,就做成一样的了。
    3 z5 K$ F( D0 f0 d$ S* {- Q6 n- _, Q6 f9 c1 G/ A' d; E
    单独搞大APU可能越来越必须了。主动电扫雷达是耗电大户,兼作微波武器更加吃功率。这东西还特别容易发热,散热要求很高。
    4 L( Q4 m5 w5 I7 M6 `  y5 C! `* S9 |9 M% A2 z8 b* u* @) a4 }+ l. v" b
    激光武器更加如此。都以为功率是最大难题,实际上散热是最大难题。/ U1 T- p& x1 B& x5 |! |# ]/ ^/ o' ]

    $ _$ r, Z% y3 U% o$ Q& f5 I中间涵道一方面为APU供气,另一方面也是冷却空气。
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    8#
     楼主| 发表于 2024-12-28 01:16:58 | 只看该作者
    小木 发表于 2024-12-27 07:145 S$ O2 @# B  s5 J) O
    现在看应该是两个机型,南北不同,有清晰腹面图的是南方,有清晰侧面图和背部进气口的是北方,前者不见得有 ...

    * Z* E7 u3 {- o- Z" Q5 F  w南方各个角度都有,北方只有一张从下往上的,还有一张侧面的。南方的图清晰得多,北方的连进气口什么样都看不清。/ E8 w; D* _# y* u# a3 W
    % N0 `+ ^' ^9 ?' F
    南方的可能比北方的大。沈飞又一次犯了格局太小的错误。7 l( H! h: Z1 Z8 S/ Y; ?/ W

    / b+ |% Y5 K7 E" R4 P
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  • TA的每日心情
    开心
    1 小时前
  • 签到天数: 2495 天

    [LV.Master]无

    9#
    发表于 2024-12-29 12:22:05 | 只看该作者
    据刘亚洲说,三台发动机是一样的,都是涡扇10的某种改型。按照TG生产一代,研制一代,预研一代的惯性,这个型号设计时,国产大推力发动机也就涡扇10好用。而涡扇10发展到今天,不说推力的增加,可靠性的加强,光子型号据说就有ABCD,包括带矢量推力的。而新型号尾部明显的扁平喷口,根据照片,极有可能是二维矢量推力。: N! [! @2 B( w- p! O
    中国军队现在做的一切,都是为了那场可能即将到来的空前惨烈的海空大战做准备。西太平洋实在太大,美军战机腿短的问题,共军一样存在,而且中国在太平洋上没有盟友和基地。因此,一型大载重量,大航程,能够长时间超巡的战机是必须。既然发动机不够力,那就堆数量!哪怕是付出结构上的代价,能完成赋予的作战任务就是好飞机!等歼36服役,看看鹰酱还怎么玩快速龙,恐怕那些高价值资产,离中国海岸线两千公里都不安全!
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-5-5 23:30
  • 签到天数: 1979 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2024-12-31 23:05:59 | 只看该作者
    网上有传歼36的,有传歼轰26的。晨大认为该新机型的定位是什么?
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    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2025-1-1 00:43:54 | 只看该作者
    蓦然回首 发表于 2024-12-31 09:05
    0 e, o! n$ E: ]: U网上有传歼36的,有传歼轰26的。晨大认为该新机型的定位是什么?

    ; M4 D6 O0 ~9 x. O$ D# q' {+ m这个没法猜呀。我猜还是两个都是战斗机,歼轰需要放大机内弹舱,降低速度和机动性要求
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    该用户从未签到

    12#
    发表于 2025-1-8 10:10:33 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-12-28 01:14; {6 R+ ]' R) ?  Y% Y
    考虑到进气条件不好,加大进气口是需要的。排气口越大越好,降低背压,就做成一样的了。
    0 P% R" m' s. ]: E" ?$ ]0 u
    / ~' g, o" O, Q( h" t' L单独搞大APU可 ...

    5 h( P% E% o# Y1 g9 X" ^个人认为专用APU可能效率不高,还是三台机,功率余量大更实用。
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    该用户从未签到

    13#
    发表于 2025-1-15 19:51:13 | 只看该作者

    : w( ]% h+ [7 C- }. ~不知道真假
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2025-1-15 22:44:40 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2025-1-15 08:46 编辑 . |4 |  i: ]1 a9 `3 n$ c: Z
    MaverickZ 发表于 2025-1-15 05:51% }; q9 j1 X$ x7 m  a5 J0 o
    不知道真假

    ( U1 d2 Q0 q5 F0 o
    ! L$ U9 l8 }5 \% z9 Y) V应该是真的。但我还是没看懂开裂式副翼是怎么竖起来的,这个转轴估计得复合轴,单轴怎么也想不出来怎么在两个维度上转动。: w' _. l* {5 l; x5 k
    2 H, o0 S7 w2 f  F/ m
    看图上,左右的控制面形状还不一样?: K6 O  o% f) n2 P5 [6 a
    % {9 w2 b, `0 ^- N  v3 [6 b8 J
    还有一个不确定的是:竖立起来后,还能摆动吗,还是当作固定的安定面用?
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