比较歼-20和KF-21

晨枫

! B6 T  _2 \+ M6 v# i
8 d# P8 f! a" L6 Y1 ^& G3 [, ?$ I歼-20和KF-21是完全不同的两个级别的战斗机，也代表完全不同的技术水平，这俩还能比较？能。发动机。
8 _# u3 [# ]! H: M  J
+ O# u4 q) X* q9 M
; H9 u6 a6 w$ d( d) x

0 q$ @2 n* F7 F: X" ]7 P: g8 L


7 Q9 ]+ N7 E% ^. J: p* K! p; i0 vKF-21的发动机舱瘦削，向喷口的过渡顺畅、自然；歼-20的发动机舱更加粗大，向喷口的过渡有一个明显的收缩。

这说明KF-21就是为F404设计的，一步到位了。但歼-20本来是为更加粗壮的发动机设计的，现在配用的发动机只是过渡。图中应该是涡扇10C？期待看到空气流量更大的装用涡扇15的歼-20的“露底图”。很怀疑歼-20一开始就是为F-22那样二维推力转向设计的，只是发动机没到位，先过渡一下。

. U. s6 O, S' U) ^9 j. Q: ^  M4 F现在已经有涡扇15装上歼-20了，看不出是否具有推力转向，好像没有。可以理解，先解决推力问题，歼-20的机动性已经够用。等涡扇15的可靠性证明了，再进一步解放推力，再上推力转向。推力转向是吃推力的。而且现在选择多了，二维、“拇指”都是选项，后者与现在的圆截面喷口更加匹配，可能推力损失也更小。
& r; ^* K' _; @5 f- P& D! ]$ d
  P& z! F0 a7 }1 }歼-20的任务还是国土防空为主，而不是F-22那样的突防性制空（penetrating counter air），后向隐身现在还不是太大的问题。等到成为问题了再解决不迟，技术储备都是现成的。

料理鼠王

KF21开发成功，岂不是要抢F35的生意。
5 h7 W1 c0 Y7 k这种直接动亲爹的蛋糕，能有这么顺利么？
* g8 z8 v+ z9 v* n1 l+ Z这才是问题吧？！

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-15 18:52
KF21开发成功，岂不是要抢F35的生意。
这种直接动亲爹的蛋糕，能有这么顺利么？
这才是问题吧？！ ...

% Q( a4 z3 S  {0 r6 U3 dKF-21抢的不是F-35的生意，是F-16的替换生意

料理鼠王

晨枫 发表于 2023-11-16 08:57
KF-21抢的不是F-35的生意，是F-16的替换生意

隐身+低成本，事实上抢的就是F35 的生意。
6 r( ]' ?/ D0 A( u当然，F35也是用来替代F16的。

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-15 21:43
隐身+低成本，事实上抢的就是F35 的生意。
* N1 k/ B+ p; B4 P, j# m当然，F35也是用来替代F16的。

$ S+ ^' o7 D% l( e不一样。从F-16开始，实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。
6 C# q) g+ w$ u9 X# }
. A3 }: G  i- a$ `) ?' V) q* k/ k) Z& f+ n) [http://www.aswetalk.net/bbs/foru ... read&tid=158721

料理鼠王

晨枫 发表于 2023-11-16 12:50
不一样。从F-16开始，实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。

' g0 F9 k$ c# R7 I9 dhttp://www.aswetalk.net/bbs/forum.php?mod ...

对于大部分小国，甚至是韩国这种国家，很难做到装备两款飞机，分别用于夺取制空权和对地轰炸。
就朝鲜半岛狭窄的空域，相信韩国没有理由来维护两款主力战机。
# `* Q) |# v" V# k0 }( i3 F  l只要一开战，跑道上的飞机就是靶子。起飞的窗口期不会太长。
这样看来，KF21需要一定的对地作战能力是必须的，不要过分相信纸面数据。
) n# R% F+ k& d% I' k4 w1 y

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-16 01:23
对于大部分小国，甚至是韩国这种国家，很难做到装备两款飞机，分别用于夺取制空权和对地轰炸。
+ k& D& c# E0 Q# o8 P就朝鲜半 ...

韩国不这么认为，F-35A和KF-21肯定是同步装备的，而且都是主力。

现在已经是F-15SK和F-16C/D同步装备了。