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[武器展望] 比较歼-20和KF-21

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楼主
 楼主| 发表于 2023-11-16 00:14:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2023-11-15 10:22 编辑
& `" Q, W! |7 i6 P* Z- @3 q! J. k
歼-20和KF-21是完全不同的两个级别的战斗机,也代表完全不同的技术水平,这俩还能比较?能。发动机。
1 T' S  Q% F- q& t/ e2 @3 q+ u8 `) Y

+ g# X$ M0 d& A( i
+ P- I8 `- H/ c ' N  q( g) u3 G4 S* r
6 P% R4 z. z2 z. j7 b$ |5 i

9 p9 S# _, p0 v6 }& G6 p/ ?
9 ~: k3 g/ |  Q: H5 wKF-21的发动机舱瘦削,向喷口的过渡顺畅、自然;歼-20的发动机舱更加粗大,向喷口的过渡有一个明显的收缩。
! L; N$ q  a6 z( w8 T) x. u5 B
2 Y( j* E& Q" f# H这说明KF-21就是为F404设计的,一步到位了。但歼-20本来是为更加粗壮的发动机设计的,现在配用的发动机只是过渡。图中应该是涡扇10C?期待看到空气流量更大的装用涡扇15的歼-20的“露底图”。很怀疑歼-20一开始就是为F-22那样二维推力转向设计的,只是发动机没到位,先过渡一下。
) r5 g/ }" Q' C* f1 D
2 w+ J2 J8 b& m2 a- h/ `现在已经有涡扇15装上歼-20了,看不出是否具有推力转向,好像没有。可以理解,先解决推力问题,歼-20的机动性已经够用。等涡扇15的可靠性证明了,再进一步解放推力,再上推力转向。推力转向是吃推力的。而且现在选择多了,二维、“拇指”都是选项,后者与现在的圆截面喷口更加匹配,可能推力损失也更小。
% r# \2 \; w  n4 v' e7 t
( C7 u/ K& G+ ]# x) W歼-20的任务还是国土防空为主,而不是F-22那样的突防性制空(penetrating counter air),后向隐身现在还不是太大的问题。等到成为问题了再解决不迟,技术储备都是现成的。

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  • TA的每日心情
    慵懒
    21 小时前
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2023-11-16 08:52:59 | 只看该作者
    KF21开发成功,岂不是要抢F35的生意。/ @) y6 x( p% ^' V
    这种直接动亲爹的蛋糕,能有这么顺利么?, P: M, H4 t1 W( K6 U  _
    这才是问题吧?!
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2023-11-16 08:57:39 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2023-11-15 18:524 W: h5 J* P; x' G- L) R8 C
    KF21开发成功,岂不是要抢F35的生意。
    " k1 |* u# e1 F& @; `2 J这种直接动亲爹的蛋糕,能有这么顺利么?- p) R0 P( u( W+ P' D1 ^2 o
    这才是问题吧?! ...
    9 p, b9 Z1 z- g) C9 o
    KF-21抢的不是F-35的生意,是F-16的替换生意
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  • TA的每日心情
    慵懒
    21 小时前
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    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2023-11-16 11:43:35 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-11-16 08:572 J; I' Q2 ^( N/ b1 Q8 X- Y
    KF-21抢的不是F-35的生意,是F-16的替换生意
    ! ?# n$ ^& b$ \, ]  k: O% R
    隐身+低成本,事实上抢的就是F35 的生意。& `, s% ]+ q3 R0 q( B- L1 \9 |' z
    当然,F35也是用来替代F16的。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2023-11-16 12:50:26 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2023-11-15 21:431 u6 J$ x2 g- O/ W4 A5 D! M
    隐身+低成本,事实上抢的就是F35 的生意。
    6 U2 a" z+ C9 f3 }  j6 A% w当然,F35也是用来替代F16的。
    8 n+ m# j! A4 F# p
    不一样。从F-16开始,实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。
    8 U, P' C9 x2 U+ F# _
    ! z2 W& n4 p3 i3 v8 Y; K/ Uhttp://www.aswetalk.net/bbs/foru ... read&tid=158721
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  • TA的每日心情
    慵懒
    21 小时前
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    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2023-11-16 15:23:29 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2023-11-16 12:50
    * m5 f8 ~  y( _- q, `不一样。从F-16开始,实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。# W! l. L0 {& f3 h

    ; E/ G. O1 B/ |# |# F2 Qhttp://www.aswetalk.net/bbs/forum.php?mod ...
    # y; p9 f2 t0 g
    对于大部分小国,甚至是韩国这种国家,很难做到装备两款飞机,分别用于夺取制空权和对地轰炸。. @1 ~1 n2 K5 n1 [7 B
    就朝鲜半岛狭窄的空域,相信韩国没有理由来维护两款主力战机。
    * g/ d& h9 L* C只要一开战,跑道上的飞机就是靶子。起飞的窗口期不会太长。
    9 N4 v& U3 I/ q' [4 e这样看来,KF21需要一定的对地作战能力是必须的,不要过分相信纸面数据。
    & V4 z: s9 S1 ~5 _" P
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2023-11-16 21:54:02 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2023-11-16 01:230 W; g2 Y9 s! U3 y. u
    对于大部分小国,甚至是韩国这种国家,很难做到装备两款飞机,分别用于夺取制空权和对地轰炸。
    & c5 P: N, n7 i$ G% Z就朝鲜半 ...

    ! O3 ?) E# G8 {0 a韩国不这么认为,F-35A和KF-21肯定是同步装备的,而且都是主力。  g4 U( T) H- Z8 u( J( P

    ( E) }& _7 P  e# o& j" b$ Y3 _现在已经是F-15SK和F-16C/D同步装备了。
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