比较歼-20和KF-21

晨枫

/ S1 c! }( U2 s歼-20和KF-21是完全不同的两个级别的战斗机，也代表完全不同的技术水平，这俩还能比较？能。发动机。
# Z# ^% j1 X* p; ~/ x) j$ l
/ q2 l  i+ Q% v+ s


0 ^6 m. c7 n& q! O% t
! J: k+ O3 _0 k. j$ P
" c; ~1 b3 |: P, z' r+ V) Q) w
KF-21的发动机舱瘦削，向喷口的过渡顺畅、自然；歼-20的发动机舱更加粗大，向喷口的过渡有一个明显的收缩。
& K# ^+ l1 P. K' s8 }8 T1 L: Z
这说明KF-21就是为F404设计的，一步到位了。但歼-20本来是为更加粗壮的发动机设计的，现在配用的发动机只是过渡。图中应该是涡扇10C？期待看到空气流量更大的装用涡扇15的歼-20的“露底图”。很怀疑歼-20一开始就是为F-22那样二维推力转向设计的，只是发动机没到位，先过渡一下。
* p7 C4 R; v' q1 {5 f, s" j
" H" h9 a$ j4 `* m9 y9 o! I8 ]现在已经有涡扇15装上歼-20了，看不出是否具有推力转向，好像没有。可以理解，先解决推力问题，歼-20的机动性已经够用。等涡扇15的可靠性证明了，再进一步解放推力，再上推力转向。推力转向是吃推力的。而且现在选择多了，二维、“拇指”都是选项，后者与现在的圆截面喷口更加匹配，可能推力损失也更小。

2 v0 h- h: T  ?8 h, w歼-20的任务还是国土防空为主，而不是F-22那样的突防性制空（penetrating counter air），后向隐身现在还不是太大的问题。等到成为问题了再解决不迟，技术储备都是现成的。

料理鼠王

KF21开发成功，岂不是要抢F35的生意。
2 n  V  F9 U* ]5 u4 l这种直接动亲爹的蛋糕，能有这么顺利么？
这才是问题吧？！

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-15 18:52
KF21开发成功，岂不是要抢F35的生意。
这种直接动亲爹的蛋糕，能有这么顺利么？
( R5 Z$ d$ m% |3 u- w6 z; Q这才是问题吧？！ ...

! S9 D. `7 y) Z" i0 T# H$ SKF-21抢的不是F-35的生意，是F-16的替换生意

料理鼠王

晨枫 发表于 2023-11-16 08:57
KF-21抢的不是F-35的生意，是F-16的替换生意

隐身+低成本，事实上抢的就是F35 的生意。
当然，F35也是用来替代F16的。

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-15 21:43
! r5 d3 ]7 K+ F+ J3 b6 q+ L隐身+低成本，事实上抢的就是F35 的生意。
当然，F35也是用来替代F16的。

不一样。从F-16开始，实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。
  t4 r( s& \9 S, q9 y
http://www.aswetalk.net/bbs/foru ... read&tid=158721

料理鼠王

晨枫 发表于 2023-11-16 12:50
/ x# i1 l, y& A. ]' J+ a- W不一样。从F-16开始，实际上是分叉到F-35和KF-21两条路了。

' `  x; m. F/ A- M( `2 G, d7 Z  Xhttp://www.aswetalk.net/bbs/forum.php?mod ...

对于大部分小国，甚至是韩国这种国家，很难做到装备两款飞机，分别用于夺取制空权和对地轰炸。
就朝鲜半岛狭窄的空域，相信韩国没有理由来维护两款主力战机。
3 ]9 C# ~8 @- w& I( L' s只要一开战，跑道上的飞机就是靶子。起飞的窗口期不会太长。
0 s0 k; U8 C6 [+ a/ d7 \这样看来，KF21需要一定的对地作战能力是必须的，不要过分相信纸面数据。

晨枫

料理鼠王 发表于 2023-11-16 01:23
& K% [; E- p! U: u, n5 u对于大部分小国，甚至是韩国这种国家，很难做到装备两款飞机，分别用于夺取制空权和对地轰炸。
- D2 A6 c1 M7 {  u- a( W% B- l/ n就朝鲜半 ...

5 ^( F" [  e. V: F/ `; {3 @/ }" M韩国不这么认为，F-35A和KF-21肯定是同步装备的，而且都是主力。

2 T* O4 S8 v" i5 D- I$ L现在已经是F-15SK和F-16C/D同步装备了。